Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)

Ясно, спасибо, половину знал, думал может есть какой сайт где все районы....

Все сайты отправляют на эти. Учти что на Штатовской гидрографии обновляются чуть позже, чем по сишке приходит

Клара у Карла украла навареу, а Карл у Клары украл навтекс.

(IMG:http://files.rsdn.ru/16798/karl-klaru-togo.jpg)

Кто пользовался 15000 от РЕСО-Горантия которые выдает профсоюз ?!

Сосед пользовался, два зуба вылечил всё чётко, ни капейки не заплатил....

печально только что дискриминируют по крюинговому принципу, хотя налоги удерживают со всех :(

я тоже пользовался, удалил зуб,поставил пломбы. можно еще отбелить зубы вроде. все быстро и четко.
Но сложные операции как,протезирование не доступны.
позвонил по номеру на карте, указал компанию где буду делать. и все. пришел, а заявление уже по факсу пришло. и проблем нету.

А как-то объяснили, почему? Понятно, что на 15 000 много не напротезирушь. У нас тут давеча у моряка зубы выбило, поэтому и интересно, будут ли они в этом случае лечить?

там когда вручают карту, также дают условия использования. и там огромный список,что делать нельзя.
Когда я у спросил на счет протезирования, доктор мне сказал, что таких услуг нету по этой страховке.
и кстати меня лечи доктор,который в гиппократе сидит. она мне рассказала,что и как сделать, и тут же у себя записала. и все профессионально сделала.

Товарищи вопрос - кто недавно получал визу США. На какой срок выдана - 2 или 3 года?

Делал в сентябре на 2.

Если гражданин украины, то 5 лет

А мальдавашкам? :unsure:

Транзитные визы и визы для членов экипажа (C1/D)
Транзитная виза © необходима лицам, направляющимся в другие иностранные государства через территорию США и у которых нет действующей B1/2 визы. Виза для членов экипажа (D) необходима членам экипажа, обслуживающего морское или воздушное судно на территории США. Члены экипажей воздушных и морских судов, пересекающих транзитом воздушное пространство или территориальные воды Соединенных Штатов, обычно получают комбинированную визу C-1/D (транзитные пассажиры/члены экипажей).
Оплата: $160 консульский сбор и визовый сбор, размер которого зависит от гражданства заявителя. Граждане РФ, являющиеся членами экипажей морских и воздушных судов могут получить многократную транзитную визу и визу для членов экипажей морских и воздушных судов со сроком действия вплоть до 3-х лет. Сбор за выдачу неиммиграционной визы с граждан Российской Федерации не взимается.

Последний раз получал в ноябре на 3 года. Заполняется анкета через сайт посольства, относится анкета, оплата и паспорт в Пони экспресс ( на Козлова ) и через 10 дней паспорт с визой в Новороссийске.

шота меня с агенства как приперли, день когда заканчивал учиться, когда был в сша прям точно скажи :unsure:

Просто вот сегодня забрал свою визу - срок как у предыдущей всего 2 года. Ожидал если честно 3х летнюю. :'(

получается, если у меня есть туристическая виза B1/2, то мне визу С1/D не надо делать? или можно чтоб и та и другая была?

fyg

Maritime Labour Convention, 2006
=========================================
Seafarers’ employment agreements shall in all cases contain the following particulars:

a) the seafarer’s full name, date of birth or age, and birthplace;
B) the shipowner’s name and address;
c) the place where and date when the seafarers’ employment agreement is entered
into;
(d) the capacity in which the seafarer is to be employed;
(e) the amount of the seafarer’s wages or, where applicable, the formula used for calculating
them;
(f) the amount of paid annual leave or, where applicable, the formula used for calculating
it;
(g) the termination of the agreement and the conditions thereof, including:
(i) if the agreement has been made for an indefinite period, the conditions entitling
either party to terminate it, as well as the required notice period,
which shall not be less for the shipowner than for the seafarer;
(ii) if the agreement has been made for a definite period, the date fixed for its
expiry; and
(iii) if the agreement has been made for a voyage, the port of destination and
the time which has to expire after arrival before the seafarer should be discharged;
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(h) the health and social security protection benefits to be provided to the seafarer by the shipowner;
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(i) the seafarer’s entitlement to repatriation;
(j) reference to the collective bargaining agreement, if applicable; and
(k) any other particulars which national law may require.

===========================================

Regulation 4.5 – Social security

Each Member shall ensure that seafarers who are subject to its social security
legislation, and, to the extent provided for in its national law, their dependants, are entitled to benefit from social security protection no less favourable than that enjoyed by shoreworkers.

Standard A4.5 – Social security

The seafarers’ employment agreement should identify the means by which
the various branches of social security protection will be provided to the seafarer by
the shipowner as well as any other relevant information at the disposal of the shipowner, such as statutory deductions from the seafarers’ wages and shipowners’ contributions which may be made in accordance with the requirements of identified authorized bodies pursuant to relevant national social security schemes