Ралли-Спринт : основная тема, информация, анонсы, обсуждения

Кто-нибудь фоткал жОлтого пакемона, скинте плиз фотки timatn@mail.ru

А мою пятерку кто-нить фоткал?

Команда АВ Транзит :D

Чувак, ты б хоть в альбом Дэйкин залез что-ли. Есть там твоя чилита.

Только там не он за рулём.

На счет соревнований.
Недочетов в организации хватает, но мы старались. Вроде бы всё получилось неплохо.

О том, что трасса опасна, я предупреждал всех ещё в самом начале. Но реально опасна она была лишь для совсем уж безголовых (коих среди участников слава богу не было), потому, что все острые моменты были сглажены на этапе подготовки.
И ещё не забываем, что это были обычные городские улицы, на которых многие устраивают свой ралли-спринт, что опаснее во много раз из-за наличия машин и людей. Мы просто убрали все опасности в виде машин, людей и других гонщиков, заменили их безопасными колёсами, фишками, ленточками, и дали попробовать что будет если гонять без головы. Знать как поведёт себя машина в определённых ситуациях необходимо, и мы даём возможность пробовать себя в ситуациях максимально приближенных к реальным, без риска для окружающих. Надеюсь тот небольшой опыт, полученый на этих соревнованиях, будет учитываться участниками при повседневной езде. Ибо это является одной из основных целей данного мероприятия. Для тех же кто не устраивает гонки по улицам, но погонять любит, это была отличная возможность выпустить пар и продолжать дальше спокойно ездить.
В целом атмосфера была позитивной. Испортить настроение не смогло ни что. Мне понравилось.

А это жабону на этапе подготовки соревнований купили грузовичок в "Детском мире". :)

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Михалыч, так он просил фото своей пятёры, а не себя за рулём :))))

Покатались зачотно. Не пойму того негатива который некоторые участники форума тут выкладывают. Оргам огромнейший респектище. В следующий раз, я надеюсь, я буду с вами.
Спасибо большое Саше Шилову, Игорю "Икару", Саше "Жабону" и всем тем кто устроил нам праздник души. :D
Надеемся что это были не последние покатушки такого формата у нас в городе.

Забыл, Данилке пасиба большое за члем!!!!

Читаю и удивляюсь как народ пытается себя оправдать, обвинив во всех своих грехах организаторов!!!
Если так разсуждать, то получается я должен обвинить в том, что зацепил пять колес, организаторов - в том что дождь поздно выключили, не просушили трассу перед моим змездом, да и еще колес понаставили! :)
Не найдя причину в себе, человек не всостоянии всесторонне оценить сделанные ошибки, следовательно исправлять нечего, стремиться некчему, получается вершина достигнута и зачем тогда хаить тех кто пытается дать возможность улучшить свои навыки?
Надо быть уважительней к друг другу.

Свою порцию адреналина я получил, теперь необходимо провести работу над ошибками.
Спасибо организаторам за прекрасное мероприятие!!!

ни как не могу зайти на страницу почему?

Аналогично, походу радикал тупит, даже на главную не заходит!
О! У меня открылось!!!

Кстати, а в регламенте ничего не написано конкретно про случай, случившийся с командой Ал рэйсинг? Из трех лучших результатов - два под фамилией Титков. Такое допускается регламентом? Я сразу скажу - я не против такого. Мне просто интересно.

Все в правилах регламента. Команда это 3 и более участника. Есть список заявленных участников, там присутствует несколько раз один и тот же пилот (участник), но на разных авто, что тоже не запрещено, так что, все по правилам.

Минуточку!
У нас участники - автомобили, или водители? Там есть еще и третий пункт шестого раздела об использовании одного автомобиля несколькими водителями, состоящими в одной команде.
У меня был опыт участия на двух автомобилях. Но в команду я заявлялся только на одном. И окончательный результат в призах мне считали только один. Т.е., я не мог бы получить медаль за первое место на Шэпике и за второе на Хохме. :) В разных зачетах, индивидуально - можно, не спорю. Но "участник" - лицо, принимающее участие в чем либо, а никак не механизм или устройство.
Регламент - доработку.

Все правильно, участник - это лицо (водитель,пилот). И автомобиль это средство для достижения участником результата. Я и имел в виду, что согласно этого конкретного регламента, все в рамках правил. Поэтому они этим и воспользовались.

Данила, огромное спасибо за машину!!!

Деньги - средство для полученя еды. Но никто их не ест.
В регламенте достаточно четко прописано, что команда состоит из участников, а не средств участия.

В командном зачете берется время трех лучших участников команды, а не трех автомобилей. Соревнуются ведь в первую очередь люди. Логично? Соответственно Сидор прав!

ps^ Ясная, спасибо за фото ;)

Полностью согласен, формально в случае с подсчетом командных результатов допущена техническая ошибка. Иначе можно было бы поступать следующим образом - брать три авто и самостоятельно, выступая на них по переменно, "делать" команду.
Исходя из этого, смело делаем вывод, что первое командное место по факту принадлежит команде АВ Транзит.

Именно.
Результат команды - сумма результатов трёх лучших участников.

АВ Транзит это где 2 дисквалифицированных что ли . :P
плюс один заявившийся после гонки.