Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

можно, но не нужно. по качеству и надежности не лучше того же патриота, так л200 еще и выглядит как беременный таракан, а соренту в старом кузове во-первых попробуй найди в салонах новороссийска, а во-вторых как не умели корейцы движки делать, так и не умеют. делал я тест-драйв соренты - труп трупом. поэтому вывод - это так британский эндорсмент деструктивно на мозг вике в плане фапания на какашки действует?

А что так гнусаво то? Нац черта? :D :D
нормально-мне например л200 не пугает. Че ты там делал с соренто не знаю-но движок на обоих мощный. ;)

Вот по Европе нашел:

Минимальная пошлина для новой машины как я понял 17,5 + 10 = 27,5 %

напиши еще про их кредитные программы. И про зарплаты. ;) А в евросоюзе какие пошлины между членами союза??

Это сообщение отредактировал vic - 02.12.09 - 15:41

VIC, так ты что Л200 Паджериком обозвал - ну круто конечно!!!
Какой нафиг Л200 конкурент Патриоту? Это пикап, да еще и с паркетной передней независимой подвеской с резиновыми пыльниками ШРУСОВ, шаровых, рулевых. Нашел конкурента. Про Соренто вообще молчу.
Еще раз: рамный, МОСТОВОЙ!, полноразмерный джип-универсал (а не пикап).
А про зарплаты Сидор верно написал - посмотри у соседей.

можно, но не нужно. по качеству и надежности не лучше того же патриота, так л200 еще и выглядит как беременный таракан, а соренту в старом кузове во-первых попробуй найди в салонах новороссийска, а во-вторых как не умели корейцы движки делать, так и не умеют. делал я тест-драйв соренты - труп трупом. поэтому вывод - это так британский эндорсмент деструктивно на мозг вике в плане фапания на какашки действует?

А что так гнусаво то? Нац черта? :D :D
нормально-мне например л200 не пугает. Че ты там делал с соренто не знаю-но движок на обоих мощный. ;)

тебя что-то не устраивает? что делал, что делал - тапка на газ в пол, передачи переключал и динамику смотрел, мне машина нужна была такая, чтобы и проходимая была и дизельная, и быстрая, и экономичная. а про митцубиси еще поговорка есть правдивая - нам не надо женской писи, мы *бемся с мицубиси. это же про тебя, торагой друг?

Америку в пример не приводите. Вот когда рубль станет нашим основным производимым товаром, тогда и можно будет нас с Америкой сравнивать. Ну или хотя бы когда доллар перестанет быть основным производимым товаром США и они научатся жить по своим средствам.

Опять гнусавишь-по русски плз. Я что иврит что идиш не разумею ;)
не знаю на что ты там давил :o но с 2.5 турбодизель даже на автомате идет веселехонько.
митца по запчастям дорогая...и джидай свой не для нас делала-а так вполне нормальная машина...Уж лучше уаза ;)
нет-ты же знаешь у меня киа ;)

Вопрос же не про цену американских или японских машин в америке...Почему для меня пажеро дороже ?
У нас же пошлины-почти одинаковые...Доставка-ну не разница...Зарплаты меньше-а цена выше-дисбалансец ;)

Это сообщение отредактировал vic - 02.12.09 - 15:51

2vic

О да! По глубине долговой жопы Японию опередила только Зимбабва, которая заняла почетное первое место.

Поясни! это как так? что у нас автокредит-22.5% это не жопа для людей? а в японии и ша что? 2-3% это жопа такая? Или ты про гос-во японское B)

2vic

Именно.

глянь их ставку рефинансирования - что-то около ноля. Подвох в ней. И в дефляции вместо инфляции. Но это нюансы. Если тебя возмущает выскоие процентные ставки в РФ, то тут спорить не буду - реально задраны. Кстати, на ВАЗ какие-то льготы по кредитам, нэ? :)

Это меня не волнует-раз в долг дают значит доверяют их экономике. И эти деньги уверен не разворовали как у нас а вложены в их экономику. И я уверен что между странами евросоюза-пошлин нет. Так что немец может при желании ездить на рено-а француз на сеате...Все от желания. :blink:

на ваз меня не того-не интересует. Но слышал что около 8% ...Нормально бы в рассрочку продавать. Многие ино производители имеют собственные банки-которые и финансируют покупки их авто...По интересным схемам.

Да... но ведь их не "приоро-калины" заставляют покупать . ;) Япы сначала машины делать научились, а потом ввели такие условия.
Желающие помоч автовазу поспешите, а то у них проблемы с продажами. :D :D

Не знаю как на счет ВАЗа, но УАЗ лично я уважаю.
Уазики как старые, так и новые хорошие машины, проходимые и не убиваемые :)

На русские машины вменяемая программа кредитования (путинская), кредит под 8% годовых при ставке рефинансирования 11-12%

Прикольная шутка :)

ага :D а еще она свежая и новая. ;)
Никто не говорить что в лесу или по плавням надо на лехусе катать. Но утверждать что приоро или уаз лучше нормальной иномарки считаю бредом. И цена у приоро с уазои какая то для европейцев. Россия это не такая уж и европа. У нас свой путь ;) И свои зарплаты :D

Согласен.
Голосуем тут :)

Эту темку предлагаю закрыть, спорить можно бесконечно. Или обсуждать отечественную автомобильную промышленность, а не спорить пруль вс приора ;)

2V.A.A.

Очень точно подмечено. Для начала они закрыли страну для импортных авто наглухо. Кстати, фактически закрыта до сих пор.

ВИК, ты спрашивал про то что калина вошла в десятку и что с ней будет, если ее таможить? Я тебе ответил, что ее и так таможат. Размеры пошлин привел - они как у нас. Что еще надо?
Естественно между странами Евросоюза нулевые пошлины. Он для этого и создавался. Правда из-за него Германия, Голландия и другие обеспеченные страны евросоюза в жопе оказались - ну кого это теперь волнует. Вот Норвегия не вошла в Евросоюз - и правильно сделала! Сама свою нефть барыжит. А то заставили бы делиться со всякими Румыниями-Турциями-Эстониями - тоже бы нищими стали.

Дороже чем где? В Америке, Японии или Германии. Конкретизируй. Кстати уж точно не из-за высоких пошлин.

Кто-кому в долг дает? Вы о чем вообще? В долг дает Япония Америке, выкупив как и мы с Китаем у американцев облигации. А ставка рефинансирования - под какие проценты Центробанк дает деньги банкам своей страны. Естественно, рубль еще не такой крепкий как йена или доллар. Но это уже явно оффтоп.

2AleksT

Извини, но это ты полную фигню сказал. Никто так не выиграл от союза, как Германия - самый мощный индустриальный производитель Союза. Все остальные для него (в той или иной мере) - просто потребители. А вот беднота типа прибалтов реально оказалась в жопе - их накачали кредитами и все, что они могут - поставлять рабочую силу. Они ничего не производят, ибо против такого промышленного гиганта как Германия им просто нечего противопоставить. Все предприятия у них - кирдык (хотя во времена СССР в Литве ежегодно открывалось в среднем 4 предприятия...)

:D V.A.A. у них проблем нет! все ок! тем более денег наших залито под завязку ;)

Спасибо, посмеялся.