Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

О, вот китаёз уж точно не надо приводить. Такое гавно еще поискать надо. Начиная от фольгированного кузовного металла, который мнется просто от того, что на него надавишь руками. Читал про китаёзный джип DEER. Особенно порадовало ТО-40000 км. за 40 000 руб. с заменой всего - рулевых наконечников, тормозных дисков, тросиков ручника ... Это согласно официальной сервисной книжке.
Все резинки говорят трескаются и рвутся через 20-30 тыс.км. А весь фарш отказывает еще раньше.

Вадик Янчук и Vic
Спасибо вам что приняли участие, всегда должны быть за и против, в данном случае кто то за, вы против.
Лично мне обидно что я не могу митсу еволюшена купить, у моего начальника такой, очень нравится; или иномарку, а просто мечтаю о приоре...работаю честное слово не мало...
Думаю на этой ноте можно прекратить спор и флуд. Вас я тоже понял.

:D :P :D :P :P

нет нельзя мы еще не все обсудили по 124 кругу!!!!

кстати в отличии от приор их хозяева систематически обращаюцца!!! особенно про электронику масса траблов.....

да такие как ты тут всегда появляются время от времени...Отговорить или убедить я сильно не надеюсь..Чиста скучна...Купи что хочешь-время рассудит.
Флуд и спор это основа данных тем..Если по теме-то тема упадет за день...Эво гуд..но тебе оно надо...Приорку возьми...Обида пройдет когда налог придет. А накопишь-иди в салон......Там есть машинки. ;)

Боря все? Я думаю может кто откроет новую тему....что лучше купить за 350 тыров пруль или калиноприоро...А то скучна стало..... хлу нет...Алексате вменяемый становиться день ото дня...Начни друг. ;)

Во первых, я не пустословлю, не имею такой привычки. И не уподобляюсь любитилям оного. Все что, я пишу это мое мнение, я так думаю и так считаю. Если вам нравиться ездить на тазе, кастрюле или еще чем нибудь, то это ваш выбор. Никто вам не запретит. Лично я сяду на таз, только в случае если вообще будет невмоготу. И то, считаю это крайней мерой.

Вообще мне кажется, что люди, которые защищают так рьяно наш тазопром, просто обижены на весь мир за то, что им приходится ездить на черметах, которые они поспешили купить, в то время, как другие поступили умнее и купили пусть и б/у иномарки, но по качеству превосходящие все родные отечественные аналоги.
У меня была Тойота 94 г. в которой был ПЭП, ГУР, эл.привод зеркал, инжектор, климат - контроль, АКПП, и прочее. В ней были удобные сиденья. Лригинальный салон.(Кстати у каждой старой модели яп.автопрома - свой идентичный салон). Половину из этого на наши машины стали серийно ставить с 2008 года, кое что с 1999. Покажите мне умники и любители тазопрома, хоть одну нашу машину тех же годов, в которой бы было что нибудь из вышеперечисленного в стандартной комплектации. Необязательно все. Хотя бы пару? У той машины был только один недостаток, ей было 15 лет.

Во вторых: классику я вообще за машину не признаю, так ср - во передвижения. Знаете ли, стандарты 60 х годов безопасности мне не подуше. Новую иномарку за 150 таров не купишь, это факт. Может только матиза. Но можно взять б\у. Что обязательно у всех людей стереотип новая машина? Чем плох б\у? Тем что он б\у? Все наши машины выходят с завода б\у. ИМХО.
Я думаю, что человек, когда хочет взять иномарку, а у него на руках всего 150 т, он прекрасно осознает, каких годов авто он может взять. Наши машины подкупают разве толко годами моложе за те же деньги. Их единственный плюс.

В третьих: Если еще повысят пошлины на иномарки и комплектующие, то нашим машинам вообще не будет альтернативы в любой ценовой категории (как в СССР! Летайте самолетами линии Аэрофлот. КАк будто еще что нибудь было?). Вот так вот.
И еще вам совет, думайте, прежде чем обвинять кого нибудь в пустословстве!

P.S. ОЧень многие наши машины, насколько я слышал, читал и видел по телевизору - копия зарубежных аналогов. ЕДИНСТВЕННЫЙ авто, нашей собственной разработки - это ПОБЕДА!!! Конструкции инженера Либгардта. Когда ее изобрели, мы вышли на первое место в мире. Потом последовала Волга 21я. Вот тут бы и закрепить результат. Ведь дощло до того, что американцы у нас ВОРОВАЛИ идеи, а не мы у них. Но известность Либгардта помешала кому то в партии. И его сняли с должности главного инженера(Судьбоносное решение для нашего автопрома).
Что за этим последовало, показала наглядно история.
Я не ярый противник наших машин. Когда они начнут выпускать достоййные машины по качеству и цене, я с радостью пересяду на них. Но пока увы....
Жаль, что в Автовазе, не заседают сегодня Либгардты.

много не осилил но фактов того что приора гавно вновь не видно ;)

ебать-колотить...

а вот это уже долбоебизм, простите...

2Борис Я повторяю еще раз! Я никого не собираюсь переубеждать! Переубеждать фанатиков - пустая трата времени. А время - это, копейки, рубли и тысячи.... Все что писал - мое мнение!!! Ине стоит придираться к отдельным словам, почитайте до конца мой пост. Может задумаетесь. Хотя лично мне все равно. Ваш выбор - это ваш выбор.

А фактов что не га-вно? видишь? Ну Боря Боря....Лохана не хошь купи фокус .....В любом случае моделька интереснее...Кстати автомат ставили на победах...Тогда смогли-щас нет...Прогресс е мое...

что не гавно все разжевали и вам в рот положили а вы не проверив гавно там или икра выплюнули а вывод вы неблагодарные :)
фокус ценник??? фокус по трассе ездили??????? я с Данилой ездил больше не хочу....ю Когда заработаю на новый купер тогда куплю то что дешевле не рассматривается впринципе!

вы понятия не имеете о чем рассуждаете! а я гайки кажд день и на одном и на другом кручу и немного выводы делаю.... Пока они не в пользу праворукого говнохлама!!! кто из нас фанатик или зомби дело весьма спорное!
прули есть хорошие но от 600р а платить за пруль 600р точно фанатик быть нужно!!!!

На самом деле история гораздо длиннее пяти минут. Из-за жалобы на треск в рулевой при езде по грунтовой дороге сервисмены ОД копались 5 часов. Вердикт - менять ЭУР по гарантии. В наличии нет, надо заказывать. Заказ длился 1,5 месяца, пока я не начал звонить в Венгрию, представительство GM по восточной Европе. После этого в течении 2-х недель все решилось и починилось. Но оказалось, не надолго. Вскоре все повторилось с новым ЭУР. Позже выяснилось, что его просто нужно набить специальной высоковязкой смазкой. Тем не менее я на ОД не в обиде - они допускают косяки, но в принципиальных вопросах оказывались на высоте - даже правильно сделали замену гидравлической жидкости и программирование точки адаптации у роботизированной коробки.

Борис.
Ты ремонтом машин разных занимаешься?
Да не спорь уже, пусть каждый при своем остается.

рад, что ты, наконец, определился. а то уже как-то неприлично. ;)
тока, тут вот какое дело - тема называется "об отечественной авомобильной промышленности", а не "Помогите Андрею определиться с автомобилем". :D
посему, если ты не против, мы еще немного подискутируем.

Боря, разговор идет о том, что иномарки лучше совавтопрома.
просто прочитай эту аксиому - ИНОМАРКИ ЛУЧШЕ СОВАВТОПРОМА.
без всяких "если", "а", "но"...
когда мы определимся с этим, то сможем продолжить дискуссию в другом ракурсе.
например - что выгоднее в экономическом плане?
или что выгоднее приобрести за 303 тысячи рупий?
сервис, запчасти и аксессуары.

теперь про процентное соотношение в доводке стоковых моторов ВАЗа и Субары. не совсем корректно.
Субару Вадика уже изначально с конвейера была заряжена до какого-то уровня со стокового мотора. если уж сравнивать, то хотябы с тем супермегаспортивным вариантом Приоры со 140 сильным мотором.

конечно разных не упущу шанса и озвучу что мы делаем на пруля и лруля!!!
1подвеска
2диагностика различн систем автомобиля
3автомасла и жидкости а так же фильтра в наличии.
4системы выпуска
Визитка лежит в теме про сто на перв странице

мы не только про моторы говорили а о в целом сносности всех агрегатов к повысившейся мощности т.е о запасах прочности в агрегатах....

Почему это добоебизм? Если у вас в багажнике машины мастерская лежит, то она мне и нахер не нужна! А балонник у меня благополучно сп№здили, поэтому и нет его! И я не вижу смысла с собой возить ключи, как будто можно подумать если у меня что-то сломается, я в дороге полезу это чинить? Если да, то это, простите, вы долбоебизмом страдаете! Сейчас СТО и за городом есть!

Борь,прости на Купере подушку оборвало,как поменяю,вернемся к разговору о порулить,я не забыл.Новый купер покупать, наверное,уже не стоит,там двигло пыжовское стоит.Позавчера на шеловской станции на таком поцы масло меняли. Кстати,мой купер тоже японский гавнохлам,потому как оттуда,но от 600т.р.Но я не фанатик,а просто прагматик. :D

ждемс!!!!!
Я когда лям с лишним на телегу выделю буду внимательно обдумывать что купить!!!! И какой там мотор и коробка полюбопытствую и куплю то что внешне понравиццо!!!

Да ладно уж, "пыжовское". Кстати по отзывам знакомых мастеров пыжовские движки весьма неплохи. ;) Однако в новом купере скорее всего стоит совместный двигатель PCA-BMW. ;)

долбоебизм - не возить с собой запаску, балонник и домкрат.
а ключей и у меня нет...

незнаю как не приедут французы вечно то катушка вылетела то еще что то по электронике троят через одну......

долбоебизм не возить ключи а вот запаска и домкрат нах не нужны у меня так например :) :D