Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

михаилст - когда аргументов нет, начинаем срать...... примитивно

Ну чем не красота!
Какие еще нужны аргументы ;)

(IMG:http://s54.radikal.ru/i145/0912/4b/85390c7807d1.jpg)

Тема сисег перераскрыта :D

По-моему исчерпывающие аргументы нам всем уже давно приведены B)


(IMG:http://i023.radikal.ru/0912/0c/cb4587be2375.jpg)

Могу выложить платежку, сколько такая работа стоит на 5-ти ступенчатом роботе.

предложение выбрать Калину или Матиз без всяких третих вариантов так же оскорбительно, как предложение выбрать между отсосать или дать в ж@#у...
интересно, афтар что выбрал бы, без всяких третих вариантов?

Могу кинуть парочку картинок насчет отсосов и дать в ж.... Но боюсь забанят :suxx:
Кстате, депутаты рассматривают вопрос о возможности использования материнского капитала на приобретение автомобиля отечественного производства.

Телевизер - Гнусмас, а комп даже не знаю какой, на нем не написано. На мониторе acer написано. А что?
А, ничего что я ответил? А то мне там и не ответили, УАЗ - это все же ТАЗ или нет. А то понимаешь возомнил тут себя владельцем ТАЗа и пишу гордо от имени ТАЗовода. А вдруг окажется, что УАЗ - не ТАЗ.

Могу выложить платежку, сколько такая работа стоит на 5-ти ступенчатом роботе.

А выложи плиз, мне для себя, чиста поржать....


АлексТ а че УАЗ не ТАЗ? :o :o :o

Да я вот уже давно спрашиваю тут, а так и не сказали :( Вроде говорили, что ТАЗ - это Тольяттинский Автомобильный Завод.

у тебя УнитАЗ. :D
хотя, стыдно сказать, но новый УАЗег мне нравится внешне.
даже рассматривал вариант его приобретения, но уж очень сомневаюсь в качестве.

Вот все и думаю, калина или матиз......


(IMG:http://s46.radikal.ru/i113/0912/c4/16f35a8b5820.jpg)

тут монстроход говорил что женщина за рулем уазега смотрится хорошо, женам покупать рекомендует

В продолжение темы "АхтунХ ТюнинХ!"
(IMG:http://s52.radikal.ru/i138/0912/e9/414692a23335.jpg)
надпись на стене проигнорировали однако

Э-э-э, не получилось вставить. Лови ссылку: ТУТ
Это у официалов, так что можно сэкономить как на стоимости работ, так и на запчастях. Например, они выжимной меняют обычно просто так, за компанию. А его стоимость по этой квитанции 6580 руб.

Э-э-э, не получилось вставить. Лови ссылку: ТУТ
Это у официалов, так что можно сэкономить как на стоимости работ, так и на запчастях. Например, они выжимной меняют обычно просто так, за компанию. А его стоимость по этой квитанции 6580 руб.

Ну .... ржать тут особо не над чем. Это больше моей пол-зряплаты. :unsure:




ЗЫ:Тунинх на девятине вполне пацанский, чё нармально так..... ;)

давно я сходом развалом не парился, цены подросли :o

1.5 кило рубля :)

2,-6 кило рублей из моей практики :)

Я так понимаю, что кроме копейки (фиата S 124), у СССР больше и выбора то не было. Как они выбирали, с кем сотрудничать? Почему выбрали итальянцев?
Потому что, с америкосами у нас была холодная война. С немцами - воевали. У соцлагеря из легковушек взять было нечего. Франция и Англия - союзники Америки. А все остальные не в счет. Вот и взяли итальяшек. Хотя они тоже с нами воевали, но на тот момент, там была очень сильная компартия с очень хорошими отношениями с КПСС.

Я правильно понимаю или нет? Если кто знает, плиз просветите!

P.S. Жаль, что тока дизайнеров из Италии не выписали.

Это сообщение отредактировал nitrozet - 24.12.09 - 00:48

Э-э-э, не получилось вставить. Лови ссылку: ТУТ
Это у официалов, так что можно сэкономить как на стоимости работ, так и на запчастях. Например, они выжимной меняют обычно просто так, за компанию. А его стоимость по этой квитанции 6580 руб.

мда..... ценнег не айс! Уж лучше к Боре