Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

(IMG:http://s54.radikal.ru/i145/0912/98/82eff61409d8.jpg)

Новые детали? Это где?
"...экономии на незначительных деталях экстерьера" - это и есть комфорт. Все что нужно автолюбителю, пересесешему с предыдущей модели ВАЗ - сделайте вы эти детали. Почему б/у иномарка с этими деталями стоит как ЛАДА у которой их нет?"

А что, на "Тополях" тоже претензии к нашим автоматам есть?

каким х. твердотопливная ракета относится к "бумажному" автомату для ТАЗа (по мне так это очередная прачечная по распилу госбабла) мне нипанятна

аффтар завязывай постить агитки не относящиеся к совковому автопрому

p.s. я считаю что пока поставщиков запчастей на ТАЗ будут выбирать по размеру отката, качества там не будет никогда

Потому что это старый ломучий хлам, который никто и не покупал бы, если бы не комплектация повышенная..

Ну а почему у меня прули не ломались? Про ломучий-это бред полный. ну не бери машины старше 15 лет :D

предлагаю всем тазофилам и прулефобам прокатицца со мной на моем старом (2001 г) ломучем говнохламе
:D

(IMG:http://i077.radikal.ru/0912/b2/405275f1796c.jpg)

На тягаче для ракеты стоит автоматическая трансмиссия. Так понятно?
Так что у нас есть своя конструкторская школа автоматических трансмиссий, и это кстати совсем не автоваз.
Зайди кстати к ним на сайт, почитай. Они собираются поставлять своих роботов не только для ВАЗа, но и планируют выход на мировой рынок. Ребята там толковые работают, научная школа - теории синтеза планетарных и многопоточных передач МГТУ им. Баумана, выпускниками которого являются большинство инженеров компании.

в светлое завтро уже давно не верю

предпочитаю светлое сегодня

надо конкурс комментариев к этой картинке организовать, типа "о чем он думает в этот момент?"

тут многие светлое вчера предпочитают

Вот еще комменты можно исследовать к:
Японцы исследуют Приору.

(IMG:http://s46.radikal.ru/i112/0912/89/49736e21ce39.jpg)

Может немного не втему, но незнаю куда запостить:http://trinixy.ru/40981-gaz-21-coupe-9-foto.html

имхо, тут даже не на возраст смотреть надо, а на состояние, ибо при голимой эксплуатации можно и годовалого пруля превратить в прульный таз :D

промышленный шпионаж - основа японского империализма!

Зато японцы знают куда лезть - не к "двигателю", а в зад........

хотят слямзить идею как поместить под багажником полноразмерную запаску, у них то лошар - докатки ;)
тот что в светлом в блакнотиеке пишет " по результатам осмотра последних моделей русского автопрома можно заключить что конкурентов подержаным авто из японии пока не нет" :D

Плюсстопицот, поэтому они перестраховались и сделали три планетарных ряда!

Кто то тут недавно умничал что коробка с ГТ не имеет жесткой связи с двигателем, так вот ГТ при определенных оборотах и нагрузках имеет свойство блокироваться, мало того за счет конструкции ГТ способен усиливать момент который передает двигатель!
А вот демфер нижуя не усиливает а только передает, и как я понимаю там используется принцип сцепления, демпфер большую часть времени трется об маховик чтоли? т.е. его нудно будет менять когда он сотреца? Есть такие кто может просветить про эту систему?

(IMG:http://s42.radikal.ru/i095/0912/c4/527cdb1bfbbc.jpg)

Ожидайте в Японии:

Subaru Priora WRX STI RA Spec-C
и
Honda Calina Type R

Запомните это лицо - именно оно делало вашу машину!

(IMG:http://i042.radikal.ru/0912/ff/733c16221fa0.jpg)

Или книжки есть время читать, или поэтапное описание конструктора Ваз-Лего....

оно инструкцию по сборке читает


вообще выгодно иметь ТАЗ если на тазозаводе работаешь, отвалилось что-нибудь - в цеху спионерил, прикрутил, как новая!