Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

Для инфо.
Американский Страховой институт дорожной безопасности опубликовал рейтинг самых безопасных автомобилей 2010 года.

Подобный список оглашается каждый год, но этот раз он стал настоящей сенсацией: вместо 98 машин, которые фигурировали в прошлом году, рейтинг похудел аж до 27 моделей. Объясняется это просто – дело в том, что ранее институт не учитывал результаты краш-теста на опрокидывания. С этого же года при составлении рейтинга оценка за это испытание учитывается, причем автомобиль должен набрать не менее трех из четырех возможных баллов.

Главным разочарованием этого года стали марки Toyota и BMW – ни одного попадания в пятерку лидеров. Зато американских моделей в рейтинге хоть отбавляй. В классе компактных автомобилей балом правит Honda с седаном Civic, за ней следуют Kia Soul, Nissan Cube, «гражданская» Subaru Impreza и Volkswagen Golf.

Среди среднеразмерных автомобилей самой безопасной признана Audi A3, за ней следуют Chevrolet Malibu и Chrysler Sebring. Кроме того, безопасными эксперты признали модели Dodge Avenger, Mercedes C-класса, Subaru Legacy, Subaru Outback, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat и Volvo C30.

В классе компактных кроссоверов «золото» досталось модели Honda Element. Далее следуют Jeep Patriot, Subaru Forester, Volvo XC60 и Volkswagen Tiguan. Среди полноразмерных кроссоверов лучшими были признаны Dodge Journey, Subaru Tribeca и Volvo XC90.

Это для тех, кто считает себестоимость километра:

Volkswagen Up! Lite. Особенностью данной модели является то, что она оснащена новым гибридным двигателем, который объединяет в себе электрический мотор и дизель. Объем последнего составляет 0,8 л. Не слишком много, но 51 «лошадку» данный мотор все же выдает. Еще 13 л.с. в общую копилку вносит электрический мотор. В итоге Up! Lite способен набирать 160 км/ч, а время ускорения до «сотни» занимает у него 12,5 с.
средний расход топлива Up! Lite составляет всего 2,44 л солярки на 100 км пути

но вот это: :D
2009 год, сентябрь: Министерство промышленности и торговли России предложило создать в Тольятти особую экономическую зону по производству электромобилей, велосипедов, детских игрушек, что позволит создать в городе новые рабочие места. Господин Наумов, заместитель министра промышленности и торговли, считает, что в Тольятти, где АВТОВАЗ уже объявил о предстоящих многотысячных увольнениях рабочих, необходимо наладить «производство игрушек полного цикла из пластика», выпускать из импортных комплектующих с последующей локализацией велосипеды, детские конструкторы, электромобили и развивающие игры. Для производства министерство намерено привлечь ведущих зарубежных производителей из Китая, Гонконга, Японии и Польши.
Особенно детские конструкторы. Для взрослых уже 30 лет собирают.

...Путин едет по стране, на серебряном коне... ну а остальные как всегда.
Надо же во что то верить.

Поддержим ОТЕЧЕСТВЕННОГО товаропроизводителя!!!! :D :D :D :D :D

+1000, а то у некоторых почитаешь так автоваз виноват вобще во всем, закрой его и наступит счастье.

Надо поднять цены на любые прули-лрули в 2-3 раза, тогда ВАЗ станет исчё доступнее :P :P :P

Кстати все эти краштесты с неподвижным аллюминиевым блоком по методика EURO NCAP - полная лажа. Маленькая азиатско-европейская жоповозка и большой американский автомобиль на таком тесте показвают примерно одинаковые результаты. Однако при лобовом ударе автомобиля большой массы и маленького картина совершенно другая. Законы физики никто не отменял. Например при ударе Форд Эксплорер об Аккорд, у Форда была сильно разбита морда, дверные проёмы не пострадали, даже двери свободно открываются и закрываются, водитель угрюмо ходил рядом с гематомами на лице. А вот Аккорд представлял из себя кучу искарёженного металла с морем кровищи. К нашему приезду спасатели уже распилили его на части и тела в машине на месте не было. Но судя по тому что скорая помощь не спешила никуда уезжать и человек в халате вяло беседовал с полицейским, скорее всего водитель Аккорда был уже мёртв. Аккорд узнваем был с трудом, только по значку "Акура" и надписи "Аккорд" на крышке багажника.

Только не забудь посчитать стоимость замены блока буферного накопителя. На нашем Приусе батареи вышли из строя лет за 6 а стоят 10 килоевро. Это естественно означает что машина отправляется на помойку. Наша стоит в углу на стоянке уже несколько лет. Заросла грязью.

Думаю что если начинать закрывать и увольнять бездельников, жуликов и паразитов, то у нас по стране 95% населения останутся без работы :)

Ну на НОВЫЕ Лрули то цены особо и не изменились с момента поднятия пошлин, а то что не будет прулей которые подвергают опасности остальных участников движения, это только хорошо. Только не надо сразу рассказывать какие вы адские водители и что на пруле ездить безопаснее чем на лруле. Я владею статистикой и описанием аварий т.к. это связано с моими служебными обязанностиями.

Пруль - гавно
(IMG:http://s51.radikal.ru/i132/0912/62/a6a2e7a854f0.jpg)

Покупайте ВАЗ!!!!!!!
(IMG:http://i025.radikal.ru/0912/ad/44da919fb900.jpg)

А кто тады ВАЗ собирать будет?

Да и флеймить в форумах тоже будет некому :)

Неужели Вы думаете эта тема кому-то реально интересна?
Здесь 99,9% всех кто пишет, пишет ради того чтобы скучно не было......... :P

плюсстопицот.... :D

Ведро на капоте это зачет!!!! кто теперь посмеет сказать что ваз это не ведро с болтами

Гламурный авангардный взгляд, увы не все понимают высокое искусство современного дизайна
:(

Это же воздухозаборник от фирмы HKS!!!!!

Ударим тюнингом по бездорожью!!!!
(IMG:http://i035.radikal.ru/0912/2c/a2aa9131d06f.jpg)
99-Купе
(IMG:http://i050.radikal.ru/0912/5e/1ef0ff8865f4.jpg)
На каждые 100 л.с. по глушителю....
(IMG:http://s54.radikal.ru/i146/0912/94/aa9bb6a89ab7.jpg)

монстроход опять порадовал.. Теперь у него есть неведомая статистика опасности прулей...
а все помнят, тут выкладывалась ссылка с неведомыми Тазами. седан и хетч... и хетч мне чтото напомнил ..


Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Я тут на досуге как -то прикинул, сколько мне нужно копить на чудо инженерной мысли нашего тазопрома, Ладу Приору.Я не знаю, сколько она будет стоить новая в салоне. Никогда этим не интересовался. Поэтому за оснву взял цену в 350 тыс. целковых. Получается, что средняя зарплата в Новоросе 12 - 15 тыс. Я взял за основу более реальную - 12 тыс. Так вот, получается, что если откладывать каждый месяц в свинью - копилку по 6тыс. рублей, не имея в течение года отпуска и ни разу не уйдя на больничный, то за год можно накопить 72 тыс. рубликов. И если так продолжать, то всего лишь за пять лет можно насобирать 360 тыров. Итак, получается, что новая Приора встанет вам всего-навсего в 5 лет труда без отпуска и больничных. Поэтому, прождав пять лет, вы может всеравно и не купите Ладу Приору, потому как, с учетом роста цен и инфляции, а также почти нулевого роста зарплаты в нашей великой и могучей стране, можно предположить, что на Приору придется копить 7-8 лет. А по прошествии этого срока, эта модель уже безнадежно устареет. И вам разонравится. Появится новая. которая будет намного интереснее, и на которую опять придется копить заново. Потомиу, как стоить она будет дороже. Игра в кошки - мышки. Отсюда вывод: ездить на велосипеде! :D

Пад сталом :o :D :D :'( :'(
Аффтар, жги есче!!!
Статистикой давания пелоток в зависимости от цвета волос и длины МПХ домогающегося не владеешь?

Что-то не увидел разницы вообще:))

так и что ты хочешь сказать? на пруль ты быстрее скопишь что ли? :) или в ервоппе все х5 себе покупают с 3-х зарплат? :) Жизнь она как бы такая и есть - хочешь совершить значимую покупку - имей много денег. А много денег имеет либо тот кто много получает либо тот кто много работает. А сидеть и только калькуляции составлять это называется "дурак думкой богатеет".

Либо много ворует :o

так вот тебе и объясняют, что проблема не в вазе, а в том, что в этой стране все хотят много получать ничего не делая.