Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

Уже лет 5 читаю про повышения качества китайского автопрома, ничего кроме лулзов это мне не доставляет. Как были китайские машины 5 лет назад типичным унылым говном, так пока им и остаются. Также как и Калина Природная. Уж лучше пруль или бюджетный кореец типа Спектры, имхо.

Читать и писать у нас не запрещено. Пять лет назад китайцы тока узнали что авто можно и им делать. Я и сейчас не рыскну на китайса ездить-но поглядим через лет пять..Слышал амулет свой они серьезно подправили..от первых извержений качество улучшилось...
Насчет пруля и спектроакцента-согласен. За цену новой приуроды или КАЛ ино-интереснее вар. Еще логан есть. Вон такси ника хвалит..Может не реклама-они вродь логаны не производят :D

Всеравно пруль - гуано!


зы седня было чертовски приятно въезжать в Золотаревского, причем выезжал я из двора, пакемон о полном приводе - темная тема, машина ускоряется наура!

ты тише тише- а то щас выяснят что у калины то же 4 везде..Ладно про автомат забыли..А какая у нас легковая 4 вд? ну я не про жипы :D :D

Счас только Алексету - по кайфу! Жип Патриот берет любые преграды, заносы, гололед, наводнение, цунами, извержение.......

Я когда машину выбирал - посетил в том числе и салон Ситроен, который помимо французского автопрома продает китайцев Черри. Ради интереса посмотрел пару моделей, даже посидел в них. То, что качество салона и самой машины на уровне Калины, меня не сильно удивило. А вот запах пластика там оказался просто незабываемый и мне искренне жаль тех людей кто им дышит в Черри, ибо последствия могут быть печальными (гуглим про китайские детские игрушки). Вот у соседа какая-то из Черри, запах этот в салоне с февраля этого года еще не вышел... :D

Один мой коллега выбирал что-то внедорожное, думал о патриоте.. В итоге купил дизельный гелендеваген из 90-х годов родом. Ездит на нем и вполне доволен.

запах вишни?

А ты на Альфы посмотри.

Вот и не покупаю. А многие лезут в адские кредиты и покупают. Сейчас эта "лавочка" потихоньку прикрывается т.к. народ начинает постепенно понимать что срок службы этого автомобиля в России при наших пробегах и дорогах 3-5 лет и дальнейшая эксплуатация экономически не выгодна. Раньше можно было выгодно избавиться но теперь их стали очень плохо брать.

Вообще существует прогноз, что через несколько лет 40% продаваемых в мире автомобилей будут стоить новыми менее 7 тысяч долларов. Думаю это действительно вполне вменяемая цена за жоповозку.

Если 5 лет назад владельцы китаймобилей ещё спасались возможностью установки японских запчастей вместо пластилиновых, то сейчас хитрые китайцы изменили конструкцию ровно насолько чтобы японские запчасти было поставить невозможно. .... и подняли цены на запчасти.

Кстати нам показывали Логан на котором таксист проехал 600 тык без переборки мотора. Но это уникум конечно. Вообще в среднем на этом автомобиле вполне реально доковылять до 200 тык.

Не, вот про автомат забывать нельзя. Его отсутствие - бич нашего автопрома. Жлемс.... http://www.katem.ru/

Ода ..... была. В качестве СНЕдорожника прекрасно подходит Нива: лёгкая и фултаймовая.

Вообще качество салона Калины по сравнению с бывшим Грэйтволом моего друга - просто эталонное.

Сбербанк выдал АвтоВАЗу кредит на 7 миллиардов рублей!!!

Сбербанк РФ предоставил ОАО "АвтоВАЗ" бридж-кредит на 7 млрд руб. Об этом ИА РБК сообщил представитель предприятия Игорь Буренков. По его словам, кредит получен на операционную деятельность компании и расчеты с поставщиками.

Напомним, что в минувшую пятницу председатель правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение о направлении имущественного взноса РФ в ГК "Ростехнологии" в размере 12 млрд руб. для оказания финансовой поддержки ОАО "АвтоВАЗ".

Таким образом, мы снова, все население России дали АвтоТазу по 50 рублей..........
По пукински, надо еще по 36 рубликов доплатить.........

Кстати, финансирование строительства и реконструкции дорог в 2010 году запланировано в объеме 12 миллиардов рублей. Хороши аналогии?!
Бля%ский Автоваз.......

Кстате, программа льготного автокредитования в России можно сказать провалилась. Из запланированных 200 тысяч льготных автокредитов выдано всего около 46700 кредитов по всей стране. Причем заявок было всего около 80 000, почти половина отказов из-за недостоверных сведений, указанных претендентами. Под льготное кредитование подпадали автомобили не только автоваза но и практически все, собираемые в России иномарки, ну кроме наверное калининградского БМВ. (Я думаю, что давать льготный автокредит под эту машину все равно что руки после пирожков об знамя полка вытирать ;) )

Они сцуки меня спросили, о моих 50-86 рублях? Я не желаю спонсировать этот ублюдошный автопроект - таз, я б лучше бабушке возле церкви пожертвовал эти деньги......
Ну нет уже слов никаких.....

Есть вариант - купи пруль, загрузи взрывчаткой под завязку, и заедь на центральную проходную автоваза :D Но пруль должен быть обязательно, как символ непокоренности и классовой ненависти ! :D :D

а на дальнем востоке, ему гарантированно памятник поставят! :D :D дети будут цветы приносить! :D

Сантьяго, успокойся, этот полтос капля в море с того бабал которое с тебя сдирают на куда более тупорылые цели типа кормления громадной армии срочников или кредиты какому-нить чегеваре.

"Первый назначенец от «Рособоронэкспорта» — Игорь Есиповский — получил за неполный год работы компенсацию $3 млн. А бывший президент группы АвтоВАЗ Владимир Артяков, который сейчас губернатор Самарской области, получал по $120 000-130 000 в месяц. В прошлом году — как раз в бытность главой группы — он заработал 1,43 млрд руб!.

Да перестаньте вы уже покупать эти лады - пускай сами на них ездиют.

Сантьяго, я думаю что руководство тойоты не меньше получает. Прекрати завидовать и иди работай:)

откуда такие цифры? сомневаюсь в их официальности..
Но! Но в подобные заработки этих людей верю.... <_<

Я и работаю, за результат.
А этим едросам, тазоменеджерам и косоруким работягам платить не желаю. Хоть бы бля, референдум какой придумали про этот Автоваз. Это будет - бесконечно.....

http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/11/05/4285

Это только за 2005 или 2006 год. Сейчас, думаю, на порядок - выше. Лень искать.....

+1000 Олимпиада в Сочи например. Это вообще, по степени херенья бабла и зарывания их в тупиковый с точки зрения будущих прибылей проект, можно сравнить с поворотом рек эсэсэсэром, или оказания помощи братским папуасским народам. А за это платят все, даже те,кто не знает с какой стороны к прулю подойти, а том что таз гомно даже не догадывается.

«Volvo Truck Corporation»
Cтроительство автозавода началось 15 октября 2007 года. Он построен в рекордно короткие сроки и является первым в России заводом полномасштабного производства грузовых автомобилей «Volvo». Через некоторое время, опять же в соответствии с производственным графиком, здесь будет запущена и производственная линия «Renault».
Строительство в Калуге обошлось инвесторам в 100 миллионов евро. Завод будет выпускать до 15 тыс. грузовиков в год, на нем будет создано около 1 тысячи новых рабочих мест.

100 млн. евро - примерно 4 млрд.300 млн. рублей........

http://www.eu-imperial.ru/novosti/pod-kalu...omponentov.html
Это для VW завод построят, за те-же деньги.

Сколько уже заводов с нуля можно было построить?
Автоваз = огромная прачечная для отмывки купюр для особо приближенных к императору........