Об отечественной автомобильной промышленности, на злобу дня

2Санта
Как раз, про тазы и Автоваз, тут очень много выкладок, статей, тестов, отзывов приводилось (см.выше). Все они - негативные, т.к. люди давно уже поняли что эта продукция - дерьмо голубиное.
Но уничижительных отзывов про иномарки (новые, б/у, лрукие, прули) я тут не видел. Кроме высказываний типа "у пруля - руль в бардачке". Все.
Но думаю, об автомобилях говорят и их сравнивают между собой, прежде всего, по качеству, безопасности, комфорту, техническим разработкам. Так вот, у тазов их нет и не будет. Запихните их себе в ж@#у!!!

Человек, купивший новую КАЛину - и болен, и обижен. Объясню почему:

Болен потому, что он ездиет на псевдоавтомобиле очень страшном, как снаружи, так и внутри. Эта машина неудобная, маленькая, с дешевыми интерьерными решениями, кургузыми кнопками, табло и дерьмовой пластмассой. Он - ненадежный, качество его металических- деталей - хуже китайского. Опять же - он СТРАШНЫЙ! Имеет 7% отказов и поломок усилителя руля, его тормозной путь со 100 км/ч составляет 59 метров! Печка и кондиционер - крайне ненадежные. У него куча "сверчков". Он СТРАШНЫЙ! Его при покупке надо весь смазать и протянуть все гайки и болты. Потом - следить как бы что не открутилось и не оторвалось, само и внезапно. Опять, же - он СТРАШНЫЙ!

И обижен человек, потому, что ему впарили этот шедевр за 300 тысяч, и он вынужден на этом дерьме ездить, ремонтировать, ездить и ремонтировать.......

Очень сильно сомневаюсь. Низкая цена ВАЗа добавит новых владельцев (типа Халфа) и приведет к некоторому обновлению парка убитых рыдванов. Лично мне все равно, сколько стОит ВАЗ и о снижении цен на него я даже не узнаю. Думаю, что солидарных со мной людей много.

Вообще-то Калина-хэтч практически повторяет форму кузова Опель Корса В, за исключением некоторых особенностей. Что-то я пока не видел таких отзывов об этой машине.

Вот только не надо говорить о том, что это напоминает................Это напоминает - фирменный стиль криворукого, сивоглазого, перегарного Автопрома прошлого века.

Загляни в салон КАЛино - это полный пипец! О чем еще надо говорить?

Проблема в одном - она практически повторяет!!!!)))) Ты еще скажите у них салон и качество сборки одинаковое.

Да ну....В 1998 годе когда рубль упал-джигули новые по 4000 бакса в салоне отдавали....и фиг кто покупал иномарки по додефолтовым ценам. Я сам ниссан в 1997 году взял за 7500 бакса-а в 2000 еле за 3000 бакса отдал..Причем я в моря ходил и пробег у машины не сильно увеличился...Просто цены резко упали..Люди кто хотел взять себе бу иномарку старенькую за 4000-5000 баксов покупали 99 ваз.

Калина на опель старый похожа. На корсу...То же страшненькая машинка и уже давно снятая с производства. опель что-пример для подражания? Я вот жене думал взять опель этот-отказалась...Сказала нафиг такое уепище надо..А калино ваше еще и страшнее и тока похожа на корсу -ночью издалека и когда хочешь найти похожесть :D

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_0/2891/res/0__0-0-51-37_23__520_342.jpg)

Ну чем не Калина? ;) Потому про внешний вид не надо. Нормальный вид. Про остальное - согласен. У соседа есть Калина, у сестры был несколько лет такой Опель. Все перед глазами. Конечно, сравнивать тут нечего. Опель не ломался совсем, да и продан был по той же цене, за которую был куплен...

Как то рядом стояли калина и опель вита.....Для интереса сравнил-результат...Калина похожа на опель как ксерокопированные сто долларов на оригинал. :D

нуууу....руль в бардачке тож не повышает безопасность вождения, а даж наоборот делает его довольно рискованным...есесно на нашем правостороннем движении

но похоже же?

блин тема художников , всем нужен дизайн итить тудать.
Запорожец поставить на шасси БМВ и все сразу захвалють аффтопром.

это + ?
Несколько случаев знаю-когда пруль повысил выживаемость :D Вон кореша лет 10 назад на скае выкинуло на скользкой дороге в цемдолине прямо в столб....левое переднее место просто в смятку...Кореш даже не поцарапался. Скай в хлам.

и поднимите фотки всяких серьезных аварии на трассе-почти все тазы ... :'(

это НЕ повышение безопасности, это дело случая а если б слева сидел пассажир?
еще раз, я не говорю о краштестах, не сравниваю с тазиками.
я сравниваю только руль слева и руль справа а где он стоит уже не важно))вернее на чем

ну если про пруль не важно-скажу в иномарках люди выживают в авариях. В тазах....реже.
Сама конструкция авто-таз и ино...Ну всем все понятно...Конечно пруль у нас-не нормально..Но это авто а не таз.
Кто против-пусть все на мерсах ездят-я тока горд буду за народ. Пока стыдно... :angry:

Если покупать машину для того, чтобы биться левым местов в столб, то я только "за"! Но искусство езды по дорогам общего пользования предусматривает нечто другое.

Сравнение Корсы с феКалиной допустимо вполне. Только надо бы учесть, что эту Корсу уже прекратили выпускать, когда только еще "наш город просто влюбился" (помните ролик. да?).

"Новую" линию для производства "нового" автомобиля Лада Калина 7 лет проектировали и 2 года готовили к выпуску. Так что к началу выпуска автомобиль уже устарел на 9 лет! Что там можно было проектировать 7 лет? Модифицировать агрегаты ваз2108! и сделать дизайн как у китайцев.....

Юрий Гейко про ЭУР:
"Если вкратце, то махачкалинско-новочеркасские ЭУРы отключались чуть ли не на половине машин. Авторы сего изделия (или тесно с ними связанные) сначала грешили на то, что им на производство из за бугра поставляют некачественные резонаторы, потом на плохой контакт массы, потом ещё на что-то, а потом сказали, что в новых аппаратных версиях электроники всё исправили".......

Тебе как потребителю это надо знать - где собирают ЭУР в Махачкале или Биробиджане?

Все это прекрасно знают и понимают, но ;)
Пруль-то гав...о!
Ино-тоже гав..но!
ТАЗ и это - ГАВ..о, но сцуко РУЛИТ по России, пок ещё рулит. Вот сдохнет пидлюка, вздохнём с облегчением и будем как люди ездить на машинах :D :D :D

Одно гав-но кругом ;) Какая у нас страна -Хорошая. Нифига не сдохнет....Переродится в рено.

Автообзоры
"Убить Калину II":

По сборке Renault и Лада Калина весьма сравнимы: оборудование и там, и здесь импортное, руки - отечественные. Эксперты сомневались, что французская новинка сможет реально конкурировать с "Жигулями", прежде всего по цене. Но Renault это удалось. И потому небольшая, простая на вид, и недорогая машина постепенно становится гремучей змеей для российского автопрома.
В эту сумму обойдется "Калина" с 1,5-литровым двигателем мощностью 80 л.с. За эти же деньги у Renault вы получите двигатель 1,6 литра и 90 л.с.
«Могу сказать одно, - говорит представитель нашего портала, знакомый и с Рено, и с Калиной. Если вы всё ещё колеблитесь между Ладой Калиной и Renault Logan, то однозначно выбирайте Logan. Я даже не совсем понимаю, как можно сравнивать эти автомобили: в Ладу садиться страшно. Она внутри ужасная и никакого доверия на дороге не вызывает».

Тем более что у Renault всегда были и будут сильные позиции во fleet. Идеальная машина для торговых представителей или развоза негабаритных грузов. А еще можно надеяться, что Logan приглянется таксистам. Logan может быть идеальным такси: сзади просторно сидеть, в салоне нет кармашков из ужасной искусственной винилис-кожи, в багажнике можно спокойно возить чемоданы, а разговаривать в такси необязательно. Мы даже мечтаем, чтобы на дорогах нашей страны ездило больше нормальных недорогих такси на базе Logan.......

Ваша Калина может сравниваться только с Логаном, остальные машины ей - недостижимы.

Я 10 лет езжу на прульках, и опыт у меня уже поболе 10 лет! Просто если реч ведется про аварии, то по большому счету пофиг сидишь ты полуметрами левее или правее, во время аварии может произойти всякое и гворить что вот еслиб руль был с ....... - это не правильно, правельнее, повезло - не повезло!

Одно знаю, если я на своем семилетнем пакмоне влечу на 60 км/ч в столб(тфу-тфу-тфу), будучи пристегнутым, у меня вылетят подушки, перекроется подача топлива, включится аварийка, включится свет в салоне, откроются замки на дверях, я отстегнусь выду и посмеюсь глядя на разбитое авто(утрированно)!

А если я на этой же скоросте влечу в столб скажем на 12-шке, то пля хз, в лучшем случае меня оттуда вытащат, полложат на носилки и увезут в больнцу, и я еще долго не буду улыбаться!

продолжу мысль.
а так как человеку вообще не свойственно прилюдно говорить вещи типа
"ну я и лошара..." ; "какой же я долб..б" ; "чё ж я такой тупой то.. говорили же.." человек начинает выискивать псевдоположительные стороны своего приобретения - типа запчасти на каждом углу продаются, можно ставить новые каждый день и т.д..

Дизайнер студии Porsche Марек Симко провел международный конкурс. Профессиональным дизайнерам и любителям было предложено раскрыть свое видение победоносного раллийного грузовика «КамАЗ» через 10-15 лет.
(IMG:http://s61.radikal.ru/i173/0912/c8/be8aab24c387t.jpg)