Классика рулит, кто со мной?

Я жигулевские не разбирал, МАЗ КаМаз - это без проблем :)

шестерня 3 передачи! Если разберешь, то там и синхрон не далеко! И еще совет, если будешь делать не сам, то никогда не обращайся к мастерам из автобазы ОАО "Новоросцемент", такого наделают....(не анти реклама, сам работаю там, тока в другом цеху, по грузовым авто!)

вот в том и дело что сам хочу делать т.к. не особо сейчас финансы позволяют .

Разобрать ее это не проблема, проблема в том, сможешь ты продифектовать детали или нет! Возьми книгу умную в помощь, посмотри что там и как откручивать! Я бы тебе помог, но опыта по ремонту жигулевских КПП вообще нет! У меня тоже 3 с хрустом иногда втыкается, а 1-ая и 2-ая закусывают, я пока туда не лезу, все равно хочу 5-ку поставить)!

у меня тоже 5 кпп жалко ее надо короче умную книгу почитать .

Ну ничего вечного нет :unsure:

Что со сцеплением ? Вообщем при езде когда хочу повысить или понизить передачу резко падает педаль сцепления в пол, при этом было пару раз что не могла скорость выключить, педаль падает не постоянно а иногда сейчас даже часто..систему сцепления прокачали, жидкость из бочка не уходит..как думаете что может быть ?? :(

народ куда лучше обратиться насчет ремонта печки? течет тосол из района печки при попытке открыть заслонку теплого воздуха.
а то самому нет времени лезть в машину(((

Я думаю, что надо менять рабочий цилиндр сцепления.

А мне говорят что может вилка там как то погнулась может или еще что ?

А Я думаю, что надо менять главный сцепления.

Кстати, да..
С вилкой тоже вариант.
Незнаю как на "пятерках".. а на "семерках" бывает, что она цепляется за днище. Там изогнутость днищая такая, что вилка может цепляться если она погнутая и ход неправильный :(

Но цилиндр тоже надо посмотреть.
Ибо если вилка цепляется за днище, она может сломать рабочий цилиндр.
(у меня именно так и получилось - вилка зацепилась за днище и вырвала шток цилиндра")

Может кто посоветует куда по этому поводу завтра с утра подъехать ?

Я обычно езжу в большую мастерскую с зеленой крышей на Волгоградской.

смотри на педали где крепления там две пружины в них может проблема заедает было такое на прошлой 06

все вопросы по классике...
8-918-34-64-970- Денис..

ДВС, КПП, ходовка..

у него самого 07... :)

Всем привет.Ребятки,прошу совета умелых.Вчера вечером на моей шестерке потекла печка,а точнее краник.поченить та я яго поченил с горем пополам,а вот как воду (примерно 6 литров,вся что была в системе) с салона удалить никак в толк не возьму,да и погода автономному подсыханию не способствует:(((( как быт,че делать, подскажите плиз!!!

P.S.nezabudca,скатайся в Лукошко,что на Видова находится.пересечение Видова и Шорса. а то поводу печки тож туда можно.там за ремонт 700 р берут.

Поищи у знакомых моющий пылесос и им вытяни. А дальше только само уже высохнет.

По хорошему конечно нужно обшивку пола снимать и просушивать. Ну например промышленным феном.

попробую этим самым феном не снимая посушить.сиденье пасажирское сниму, и в бой;)

Какой лучше ставить генератор на 06.? 80А.??от нивы инж или десятошный? С какими проблемами столкнусь???

Мне кажется, что 10-ный лучше! Хотя какая впринципе разница? Где-то видел такую переделку, помойму на vaz.ee!