Классика рулит, кто со мной?

имхо, любые соревнования выльются в бессмысленную трату ресурсов и убийство машины.....

не знаю кому-как, а мне свою жалко...

Себе такое поставил, нормальное сцепление (пр-во Франция), но стоит оно на штуку дороже заводского..

А где продаётся в Пилоте или в Автосвете и сколько будет стоить поставить
или лучше в салоне? Машина пока на гарантии брал в Лис е

Да и в Пилоте или в Автосвете оно есть. Думаю поставить будет стоить около 1000

И сцепление наверно около 5000 нужно съездить поглядеть

2700 оно стоит

Спасибо за инфу

Так может лучше обратиться с этой проблемой к ним, а то могут снять с гарантии(!

Машину убивать не обязательно, максимум чуть чуть резину и все! Выложить трассу без использования ручника, заносов, а просто чтоб прокатиться, приятно провести время! Да и без всяких взносов, мы же на тренировках выкладываем СУ и никто нам не мешает, так и здесь)!

Друзья-товарищи..,какие лучше брать креставины??которые можно смазывать,или которые без системы подачи смазки.?

мое мнение лучше которые шпрецуются так как в любой момент залез и набил смазки туда без разбора

мое мнение лучше которые шпрецуются так как в любой момент залез и набил смазки туда без разбора

Я не согласен!!!! Еще я со шприцем под жигуль не лазил!

Классиководы, не пора ли нам собраться?

всем привет!примате в свой клуб?! у меня шестерка 02 года:)

ВАЗу капут
Впервые сказано, что ВАЗ умер.

Ну это давно было понятно, что искуственное поддержание на плаву АвтоВаза, путём всяких кредитов и субсидий от государства бессмыслено. На последние деньги от гусударства, АвтоВаз расчитался по старым долгам с поставщиками, кредиторами и рабочими. Им нужен какой то новый проект, способный приносить прибыль, а не наоборот <_<

На сколько нужно затягивать гайку редуктора заднего моста.?

В камасутре должно быть написанно!

А никто не пробовал изменить угол наклона руля на классике и вообще это возможно ? Вот так примерно:

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

возможно, если проставки какие-нить поставить. Там же червячные соединения..

Спроси у Юры механика, он опускал себе руль!

На 4,5 и 7 легко, там шарниры карданные. А на 6 боюсь геморно будет, там вал прямой. Надо смотреть возможно ли подкинуть на 6 бинокль от 5, если возможно, то надо будет и рулевой редуктор поставить от 05, тогда получится. Короче дорого выходит.

А если сам вал разрезать, и сделать его на карданчике?