Классика рулит, кто со мной?

сел, это не слюни :P :D :D

SELENGER ,так ты шо анонист? :D :D :D

получается так ... дрочим

(IMG:http://i066.radikal.ru/1003/f5/b01728121207.jpg)
(IMG:http://s43.radikal.ru/i101/1003/da/584f6d341acc.jpg)
(IMG:http://s50.radikal.ru/i129/1003/1c/ee39fa6aff54.jpg)
(IMG:http://s60.radikal.ru/i170/1003/2c/0905ca2d4d8e.jpg)
(IMG:http://s05.radikal.ru/i178/1003/e4/4659030bd408.jpg)
(IMG:http://s41.radikal.ru/i094/1003/5b/c552eb4ae659.jpg)
(IMG:http://s59.radikal.ru/i163/1003/c4/6d1a52fb8296.jpg)
(IMG:http://i015.radikal.ru/1003/b9/7f4dc3796b45.jpg)
(IMG:http://s51.radikal.ru/i133/1003/f2/10e89e9e530c.jpg)
(IMG:http://s39.radikal.ru/i083/1003/2d/ac5f3a35cd15.jpg)

При чом ту классика и БМВшные моторы?

Теперь по теме. Почему машину уводит на торможении? Понятно что это разные усилия на тормозных колодках. Но каковы могут быть причины? куда лезть в первую очередь ковыряться?

в колодки

ни кто не заморачивался по дароботке ГБЦ хочу попробовать

80% из тех кто тут сидит это уже давно сделал :ph34r:

Ты думаешь в них дело? :unsure:

эт хорошо с чего начать подскажеш :huh: :huh: :huh:

Думаю что искать нужно от общего к частному. При неравномерном износе колодок, чисто теоретически, возможно.

Начни с расточки и полировки каналов. Т.к. бошку все равно рзбирать - поставь большие клапана на хороших бронзовых втулках.

Будем посмотреть.
Все равно скоро буду переделывать тормозную систему.

Даня, возможно все что угодно. От зазности давления в колесах, заканчивая подклиневшими поршнями в машинках ...

впринципе с этого и хотел начать пошарил в нете нашёл пару примеров
P S где у нас можно купить клапана и втулки

мне интересно - кто-нибудь из классивоводов местных добился со своей классикой значительных результатов в тюнингах?

БМВ - это классика :ph34r: :)

Что вы подразумеваете под многозначительной фразой "значительных результатов"?

Что вы подразумеваете под многозначительной фразой "значительных результатов"?

например, добиться разгона до 100 км/ч менее 10 сек. вместо родных 17 или сколько там в характеристиках записано

Даже если добился, вопрос: НАХЕРА? А вообще один такой "тюнер" удостоился премии Дарвина :)

А сколько их удостоились счастья вылететь в тополь :ph34r: Еще боьше...

Что вы подразумеваете под многозначительной фразой "значительных результатов"?

например, добиться разгона до 100 км/ч менее 10 сек. вместо родных 17 или сколько там в характеристиках записано

8 сек. пойдёт?

Давно уже. Моя первая 7-ка разгонялась за 9 сек. Сейчас пятерку не мерял т.к. двиг. до конца не отстроил. Думаю тоже около 9 сек получится. Но на форуме есть и гораздо более быстрые классики.