Классика рулит, кто со мной?

пожалуйста как и обещалhttp://s59.radikal.ru/i163/1003/0d/be169249fe87.jpg

ТЕхнология давно избитая и описаная в интернете,мануалов куча! из ощущений,приятным можно назвать что теперь манина не тормозит как бещенный ишак,пытаясь задрать ж@#у,ощущение как будто машина при торможении как на подтяжках, быстро и уверенно останавливается... из минусов нужно все точно отстроить,иначе можно ущи сделать,нужен гидродучник-но это уже скорее плюсы,ну и естественно калдун без него ни куда... ;) если нужно будет, у меня есть не много фоток когда я ставил... ;)

Пс если оставлять перед сток,то смысла мало,все равно будеш выводить зад на 75 от передних,если делать то как минимум перед 13 вентилируемый...

ТАЗ отстойнее.....
я правильно сказал? :ph34r: :D :D

ТАЗ отстойнее.....
я правильно сказал? :ph34r: :D :D

ты ошибся :D пруль оказался гавнее :unsure: :D :D

но тазиков то больше, значит, отстоя больше... :D

все гавно которое от прулей перевешивает отстойность ТАЗов :D

Классика рулит, кто со мной?

Ездил на классике, ездил на бизнес классе, сейчас езжу на пруле.
И все-таки автоваз г..но. Конструктр епть..

С утра Логан тянул на верпврчке классический отстой :D

а вот Санта говорит, что он постоянно иномарки тягает :D

Одно другого не лучше...

"Орел свинье не апарыш!" (с)
Есть люди (к которым причисляю и себя) которые могут и делают авто для себя и под себя,добиваясь достаточно хороших результатов,которые просто любят крутить гайки,и приятно слышать от таких людей что он сделал это сам,своими руками! у нас на форуме достаточно много талантливых механиков,которым только ключ в руки дай,да что не будь покрутить! ;) B) а есть люди "понторезы" у которых кроме как денег ни чего больше нет,которым ВЕРШИНОЙ тюнинга является купить какое нить ино,и всем хвалиться как оно прет,ни когда не уважал таких людей,и за частую эти люди далеки от механики,и даже не всегда знают данные своего авто, зато какие круглые глаза у них когда гнилой ваз уезжает от него...

пускай каждый занимается своим делом,крутить гайки в вазе гораздо интереснее чем в ино,и тюнинг ВАЗа интереснее,так как в стоке он не валит,его просто не все умеют правильно готовить... ;) B)

Я к чему это все сказал,есть белоручки которым лучше купить что то по дороже и комфортнее,и не заглядывать под капот вообще! А есть просто увлеченные люди,которые любят крутить гайки,и не от того что якобы авто сломалось... ;) :D

верно... :hshk:

короче, продал я пятерко свою. Послужила полтора года верой и правдой, и пала в неравной борьбе против автобуса и пруля. Восстанавливать кузов дорого и долго, а посему придецца пересесть на другое машинко. Вероятно пруль, ибо много денех вложить ща в покупку нового авто не имею возможности. ХЗ, мне теперь с клуба удаляцца или каг??? :unsure: :blink: :'(

я тебе ща удалюсь... :angry:

нее, кот, оставайся с нами!

Кот, могу устроить тест-драйв пруля :D

Витек, могу пробить в печень за косяки твои. Ха-ха.

ОК, мне просто интересно было мнение членов клуба. Thanks :)

Стрелять колотить ....

"Орел свинье не апарыш!" (с)
Есть люди (к которым причисляю и себя) которые могут и делают авто для себя и под себя,добиваясь достаточно хороших результатов,которые просто любят крутить гайки,и приятно слышать от таких людей что он сделал это сам,своими руками! у нас на форуме достаточно много талантливых механиков,которым только ключ в руки дай,да что не будь покрутить! ;) B) а есть люди "понторезы" у которых кроме как денег ни чего больше нет,которым ВЕРШИНОЙ тюнинга является купить какое нить ино,и всем хвалиться как оно прет,ни когда не уважал таких людей,и за частую эти люди далеки от механики,и даже не всегда знают данные своего авто, зато какие круглые глаза у них когда гнилой ваз уезжает от него...

пускай каждый занимается своим делом,крутить гайки в вазе гораздо интереснее чем в ино,и тюнинг ВАЗа интереснее,так как в стоке он не валит,его просто не все умеют правильно готовить... ;) B)

Я к чему это все сказал,есть белоручки которым лучше купить что то по дороже и комфортнее,и не заглядывать под капот вообще! А есть просто увлеченные люди,которые любят крутить гайки,и не от того что якобы авто сломалось... ;) :D

Молодой человек, не вам мне говорить про гайки.
По роду своей деятельности мне гаек хватает вполне. И крутить я их умею и умею достаточно неплохо.
И будучи "счастливым" обладателем классики и проводя под ней счастливые часы своей жизни - я знаю о чем я говорю.
Поэтому хочу дома просто сесть за руль и поехать, не заморачиваясь на то, что там под капотом. Потому как и так слышу слишком много в машине.

Поэтому умерьте свой пыл в защиту отечественного автопрома. Он у нас очень сильно отстал. И с этим не поспоришь.

А ежели вам радостно рыться в классике, то я только рад за вас, что у вас такое замечательное хобби. Кстати, я очень уважаю людей, которые могут сделать из говна конфетку.

А мое мнение - это мое ИМХО