Классика рулит, кто со мной?

... Борису сообщение отправил, буду ждать ответа B)

давно задумался о прошивки, а то расход бешеный.., последняя капля была вчера, когда встал с другом( он был на деда семерке 2002 года, но правда ухоженой), так вот, отрыв был вообще по мелочи... :unsure: :unsure: :unsure:
от нейтрализатора, она не будет громче работать?!... ну а то что двигателю будет легче дышать, это я уже слышал. B)

та можно и ваще как бы все после штанов снять, тогда свободно дышать будет))))))))))))

катализатор это для токсичности, а вот резонатор я бы не убирал, надо просто трубы получше установить! Я себе собрал весь выхлоп на 51 трубе нержавейке, осталось тока его туда поставить, так вот резонатор купил прямоточный! Он вроде еще как и пламегаситель работает!

будет много шума, а толку 0, задохнется своим же выхлопом!

2dodge
Так а что за третья банка стоит?

я хз, паходу еще один резонатор, но это штатная система, такую в магазине покупал, одна банка в районе передних сидений, вторая перед изгибом через мост, а третья сам глушак!

Понял! Спс!!!

подскажите пожалуйста где можно провести ТО моей машинки? вообщем хочу чтобы посмотрели ходовую, сцепление, тормоза, электрику ну и так по мелочи..вообще во сколько это выльется и где лучше? после осмотра неисправности(если будут иметься ) хочу сразу устранить :huh:

Опытные мастера по ходовой в красном кирпичном здании рядом с бывшим а/с Север. Движками и электрикой не занимаются.

Вот у меня тоже вопрос: заметил, как начали "потеть" места под крепежными шпильками крышки воздушного фильтра. А при его замене - в корпусе обнаружил следы испарения масла. Это что за симптомы? И как с этим бороться, если "все пропало"?

Все нормально! Эт конденцат... ;)

сапун забиться не может? 120тыщ пробега все-таки

еслиб у тебя сапун забился, у тя бы масло через передний сальник выдавило

ясно. Такого симптома вроде тоже нет. Под машиной девственно чисто и сухо :) Значит, не мешаем механизму - пусть работает дальше

+100 :)

у меня на фиате жигулевский воздухан стоит железный, основание трубкаи(куда одевается шланг сапуна)постоянно потеет маслом, это болезнь, или брак? воздухан взял новый месяца 3-4 назад.

Вообще это идёт отвод картерных газов, ну и по своей сути они несут частички масляной пыли. Если потеет, именно потеет, то это нормальное состояние, никакого криминала.

не знаю как на фиатах, но на классике там сапун выполняет еще и роль маслоуловителя + там еще фильтр есть, вроде потеть не должно! по крайней мере у меня не потеет!

Когда начинает потеть, это начало конца! Но до конца может быть ещё далеко! Так что не обращай внимание и как правильно сказали "Не мешай работать"!!! ;)

...потеет -это ясно, но просачивается наружу? неприятно, хомут на шланге не помог, может замазать трубку аккуратненько поксиполом?

В корпусе фильтра стоит ершик, вытащи и почисти!!!!

Когда масло ручьем в карб потечет,тогда паникуй,а сейчас катайся спокойно! ;)