Классика рулит, кто со мной?

nitrozed, возможно следует проверить подушки двигателя, у меня такое было, открутились от балки. Теперь по поводу управления, участок дороги был прямой, само собой поворот привел бы к летальным последствиям, но перёд у машины действительно подымался на счёт колёс не знаю, не заглядывал.

Ну, у меня 6ка, движок 6-ный. Практически сток. Спокойно набирает 140-150 кмч :)

Была на работе на семерке такая же вибрация, что тока не меняли и редуктор и подвесной и крестовины и т.д. по списку! Вылечилось это заменой карданного вала целиком в сборе! Вибрация сразу исчезла! Попробуй этот вариант, мож поможет!

Я свой ТАЗик разгонял до 155км\ч(это ГАИшники замеряли) страшно ехать было! Такое ощущение, что она летела а не ехала! Сейчас больше 130 не ездил, ибо страшно!

dodge, спасибо! будем попробывать поменять всё в сборе.

Нормально дорогу держала, сам удивился. Подвеска не стандартная была. В поворотах, конечно, было страшнова-то. Рев в салоне (машина без прямотока) и расход литров так 15 на сотню приостановил проведение эксперимента. Кстати, двигатель никуда не пытался убежать :)

Уважаемые классиководы!!

есть задумка поставить на карбюраторную 07 2 катушки зажигания (с Волги 406 дв.)
-что можно придумать с трамблёром.. и как это всё воплотить в жизнь... своими руками...
-второй вариант.. передняя крышка двигателя уже стоит с инжекторной классики и есть место под ДПКВ...

жду предложений..
заранее спс..

наслышан о диодах говорят быстро менять) думаю пластмасочку красно прозрачную сделать и впихнуть между габаритом и стопаком ;)

Моро, личку посмотри пожалуйста :)


хочу подсветку сделать в салоне, как думаете, можно ли будет использовать подсветку для пк(12-ти вольтовую) и подключить её так, чтобы она включалась вместе с габаритами? :)

Тоже одно время был болен этой темой, в интернете есть схема подключения михайловского занигания,там перец на комутаторе от 08 сделал,он двухканальный,в тралвлере делал экран через 90 град...
подрубил на 2 катушки от оки!

После всех раздумок я остановился на 1 свеча=1 ктушка,тоесть четыре катушки,придумал как скамутировать,но опять же не опобывал на практике,и веремя заряда катущек тоже 2 раза увеличиться...и в каждом такте выпуска тоже будет искра,тоесть типо дожигание...вот както так!


Кстати твой знакомый ездит на белой 2107 с серебристой наклейкой нврск и сидит на отбойниках? передай ему чтоб окуратнее ездил,чуть мне по ногам не проехал на пешеходном переходе в попытке обьехать яму..... <_<

Возможно и очель легко! ;) красиво смотряться 30 сантиметровые под сидениями...

Ну, я думал над педалями их закрепить, но под сидениями тоже мысль :-) как раз завалялся у меня комплект подсветки белого цвета :-)

Ну тогда желтый провод тебе в помощь,найдеш его на всех приборах с подсветкой... ;)

Ну тогда желтый провод тебе в помощь,найдеш его на всех приборах с подсветкой... ;)

Попробую подключить, надеюсь ничего не спалю :D кстати, а реально включение подсветки вывести на кнопку включения противотуманок? Кто знает как- расскажите подробнее :)

2 RUDOL"F: За советы спасибо...
За друга лично извиняюсь... поговорю с ним.. аморы не на отбойниках...передние стаканы выварены на 6 см. вверх.. благодаря этому встали передние газомаслянные от Волги.. задние тоже Каяба.. 2 стабилизатора впереди.. один сзади..

можешь схему схематично нарисовать??

:)
или ссылку...


2 Morglis: прочитал.. ответ чуть позже напишу...

реально...

в общем смотри...
Вот интересная статейка,может подчерпнеш чего нового... ;)
My Webpage
Это та схемка с двумя катушками оки...
(IMG:http://www.pajero4x4.ru/ssfaq/2.jpg)
на досуге накалякаю свою... :)
Тут увидел вот такую схему,в дуще не ЭБУ от чего такая катушка... :D
(IMG:http://www.zr.ru/zrfiles/images/article/ready/7/5/5/75598.jpg)

это модуль зажигания 2112


за схемы спс...

и что за позиция №2??? на последнем рисунке...

И какое ЭБУ использовалось...??

У меня стояла система из двух волговских катушек управляемых двухканальным коммутатором. Дорабатывал только трамблёр, другой формы вытачивалась шторка. Плюсы в работе двигателя заметны сразу. На низах заметно лучше тянет и расход меньше становится. Отказался я от этой системы, так как не получалось примудрить тахометр.

Денис я собирал на катушке от 7 января тоесть твин спарк система с холостой искрой. берем эбу от карбюраторн газели проводку перепиновываем от5 января или родную микасовскую...... из датчиков щкив кв и крышка(ваз) дпкв(волговский) дпдз(e меня был ваз к карбуратору прикрученный) дтож(ваз) дад(газ)
Можно и на январике сие собрать без проблем только софт под него не всем доступен но у меня есть если что.....
приход заметный. Трамблер выкидывается......

подскажите плиз!Снял на шестерке руль,а когда поставил,при сборке (пипикалки) возникла проблема(руль родной ВАЗовский)- закручу все 4 болта,сигнал орет!закручу 2 на которые контакт не идет-сигнала вообще нет.как только начинаю закручивать те на которые сигнал идет,опять орать начинает!((( как её настроить? без сигнала скучно ездить

ты неправильно прикручиваешь болты, т.е. не на те места. сними опять накладку эту, которая болтами держится, и посмотри внимательно, как там что работает. Если ниче не получится, звони например kot_ -у который автор темы, он такое делал, поможет. в профиле у него телефоны.

вопрос!!!!!!!!! на моей 6 такая вот проблемка первые 20-30 мин двигло раб норм потом на холостых не держит особенно когда в пробках или нужно развернутся сразу глохну и датчик масла на малых оборотах сигналит в чем проблемма?!?!