Классика рулит, кто со мной?

Варить что нибудь надо? :) (я про сварку, а не варку) :D

Цена вопроса? :)

у тебя стоко нету... :) :)

решим...

Если ставить ЭСП, то не надо!

чё то тема затерялась...

по кнопке: это не проблема
по ЭСП: ~ 2800р

2800 - только сами подьемники , а помимо этого:
-резиновые уплотнители , те шо в рамки дверей вставляется - 400 (продаётся только комплектом на все 4 двери)
-бархотки (те шо стекло держат и не дают воде попасть внутрь двери) - 400(продаётся только комплектом на все 4 двери)

- стёкла - 500 за два
- крепления стекла (по 2 на каждое) - около 100
- ну я еще на плёнку потратился - 300

в итоге мне этот апгрейд встал почти в 4500 :(

KondRatiEff спасибо за подробную информацию :)

Максималка в 190 Км\ч на 2106

Кстати, может кому нужен "вертолет" на 7-ку. И еще есть крышка бензобака с резьбой по краю крышки. Все абсолютно новое. Если кому надо, отдам безвозмездно :)

Что такое вертолет ?:)

это переключатели поворотов, дальнего ближнего света, включение щеток стеклоочистителя! Это все соединено в одно целое и называется вертолет! Кстати вертолетом кое что еще называют :D

Спасибо за подробное объяснение..:):) :)

да не важно! это уже не автомобильная тема :)

посоветуйте стоит ли ставить задние стопаки прозрачные*и мудрить с габаритными лампочками ибо красных с маленьким цоколем я не нашел* ?!?! :o

оно те надо? я пока лучше стока не видел фонарей! ИМХО! А по поводу габаритов, мож лучше тогда диоды поставит? Придется конешно попариться с ними, но красивее будет!

Это сообщение отредактировал dodge - 04.12.09 - 20:32

[/QUOTE]Максималка в 190 Км\ч на 2106[QUOTE]
Вполне правдоподобно, у моего дядьки стоковя тройка ?8 г.в. на 4-х ступке, за исключением "Сонара" в трамблёре. смело опракидывала стрелку за 180км\ч Причем и разрыв двигателя не доносился так ужасающе.
Не по теме- может кто сталкивался с постоянной незначительной вибрацией заднего моста, чувствуется и на рычаге КПП??? Боролись практически всеми известными способами. Меняли: резинки, торм. барабаны, полуоси, карданы, эластичные муфты, подушки КПП и двигателя, даже после установки практически новой 5-ти ступенчатой КПП вибрация не исчезла! Осталось наверное только чулок поменять или есть ещё какая-то причина???

180 км/ч на четырехступке? Что-то сомнительно как-то... я на семерке (тоже четырехступка) с несовсем стандартным распредвалом кое-как сделал 150 км\ч, с полным салоном людей. Это было 5200 об/мин на четвертой передаче.

Вспомни теперь как она управлялась на 150!!!
Я на 06 разгонялся под 150, так она летела мама не горюй, неописуемые очучения с учётом того что движок начинал капот приоткрывать со стремлением выпрыгнуть и разорваться....
Так что пост Emerge улыбнул... :)

Я тож сначала не верил и всячески пытался подойти логически к этой теории, пока меня не прокатили не верил, при этом 1-ой передачи в коробке вообще не было, а 3-я вылетала, а по оборотам точно было около 6000об\мин и бензин 76. Ещё помню момент при 3000об\мин скорость была 100км\ч, это точно, я ещё удивлялся, когда у меня стоял третий двиг., мост 03 и КПП 01 у меня при 3000об\мин скорость была 80км\ч. Вот и найди логическое тому объяснение... После установки 5-ти ступки с семёрки больше 170км\ч она не шла.

2Emerge
Я когда 12 взял, тоже ехал в Краснодыр и решил придавить и чё!
на 120 км\ч стрелка резко дёрнулась и перешла на 150 потом упала на 80 и прыгнула на 160 и упала на 80 и т.д.
И так начала дёргаться. Вобщем позвонил прежнему хозюку он сказал что енто датчик скорости выёпиваитси!!! :D
Так сказать слабо верится, но раз ты уверен, то наверно так и было
;)

У меня на 011 двигателе,4 ст, уверенно набирает 140, но это уже в приделал 6000 оборотах...