Классика рулит, кто со мной?

Я считаю, что в условиях нашего климата, когда реально "гололёдных" дней в году 10-15 тратиться за зимнюю резину не стоит..

давеча на торентах скачал новую разработку - симулятор ралли. Единственная машина - Лада ВФТС. Уровень исполнения симуляции - LFS B)

Спешиал фор МЕХАНИК: http://www.youtube.com/watch?v=FiOBbq8qkmw&feature=related
Юра, смотреть с момента 1:45

Я считаю, что в условиях нашего климата, когда реально "гололёдных" дней в году 10-15 тратиться за зимнюю резину не стоит..

не разу не переобувал в зимнюю резину просто нет смысла хотя и живу на мефодевке в самом верху от рынка и норм на летней резине если сильный гололед как в прошлой зимой был возил два мешка с цементом ! а резина у меня кама евро.

купил комплект шиповки и обул на родную штамповку.
в прошлом году на самый верх сакко и ванцетти чуть не наруках заносил в гололед на каме, больше не хочу таким экстримом заниматься...

положительная разница в пользу зимней всё-таки есть, а хватает зимней надолго, у меня 5й год 4 шиповки и даже на двух шипы пока на месте , так что тратишся ишь раз на 5 - 10 зим.
Можно ездить и на лысой, но на зимней держится машина увереннее.

За 2 недели затонировались, поставили музыку, сигналку, евроручки, переобулись в 14-е Слики, убрали катализатор, прошились, прошли ГТО, получили номера.. Завтра ещё резануть на виток..

братка, ну нет у меня 2 мешка с цементом.. вот и пришлось дрочить мозг себе и людям и резину менять... :unsure: :( :blink:

ко.шка дружище, скажи, а есть вариант у вас сцепление поменять? и сколько по баблу вылезет? потому шо я своё кагбэ угандошил слегка... :(

во дела, прокладку на маслофильтре Мале выдавило и матор быстро кончился на 8000rpm. аж страшно представить что там внутри дрыгателя....

там задраные вкладыши перегретые шатунные и коренные шейки и никакого страха.

1500р

Классика рулет :D

А я говорил! ;)

ШатунчиГ поменял машину :) :) :)

Классика всегда РУЛИТ, ты попробуй так на япономаме проехать , жалко наверное будет на востановление бабосов нехватит.

Паша, спортивные универсалы рулят. :D

И, ладно, Шатуна можно не банить. :P

ну если будет тагжи качественно, как в прошлый раз, то я наверное соглашусь.

А мы сёдня на семачку пружинки на виток резаные поставили, ровненькая теперь!

Извени но для чего пружины резать? занижать просвет , так он вроде и так не очень большой. Или это ради понтов.

А не мало ли?! :blink: пружинки стандарт пиленый что ли?

Извини,но вопрос глупый... поиши в интернете физику подвески,многое узнаеш! А понтушники те кто на отбойниках ездят,так как подвеска в этом случае не работает,это и есть поны! ;) <_<

Не, мы сзади поставили, валялись у меня резаные, нагрели и всё загнули как надо, чтобы на резинку садилась..
Просто у станд. классики жопа нереально задрата, относительно передка..

Странное высказывание...
Смысл? На япономаме так не проедешь? Или жалко будет?
Так в том и прикол классики что стоит 20 коп. за пучёк!!!

P.S. против классики ничего не имею, рабочее авто которое не жалко...