Клуб водителей Волг

Оффо, попробуй Sоlех, когда у меня была 029 я себе такой ставил и был очень доволен. Правда тогда не было специально под Волгу, я ставил от Нивы 1.7 , пару дней потратил на переделку тросов газа и подсоса, изготовление переходной пластины под воздухан (не хотелось ставить тазовский), и покупал я это на, кто еще помнит, кириловском авторынке :D , счаз вроде есть специально под 402 двигатель.

jocker, музыку будешь забирать?

Солекс это и есть ДААЗ - 4178??...если да то Стас мне дал такой б\у от волги что он продает по кусочкам...поиграться...расход такойже...единственное что понравилось так это ход педальки газа легкий...

а что скажите про разницу в цене?...есть ли смысл?...или что другое смотреть надо?

Солекс это и есть ДААЗ - 4178??...если да то Стас мне дал такой б\у от волги что он продает по кусочкам...поиграться...расход такойже...единственное что понравилось так это ход педальки газа легкий...

а что скажите про разницу в цене?...есть ли смысл?...или что другое смотреть надо?

гуано все это!!!!!!!!!
когда машину покупал такой уже стоял - год на нем проездил, вроде расход не большой, но жмешь на педаль в 2 раза сильнее чтобы она ехала. Потом этот сдох, купил специально такой же - промучался с его настройкой 2 дня и сдал обратно
купил 151с, настроил его по книжке, и с тех пор хрен когда другой поставлю! на нем машина едет так как жмешь на педаль и расход такой же!
а по поводу педали дело в тросике

А расход такойже...сколько?:) для интереса...

Значит буду собирать валюту на карб к151С...с дисками пролетаю...

ну как на педаль нажать
в спокойном режиме 11-13
по трассе в 10ку укладываюсь
а если с утра на работу все 15

давайте сходняк замутим, я хоть сегодня

как давно я не видел как мой танк жрет хотябы 15...а что такого с утра на работу?...пробки и все дела?

сходняк можно...только где все:))) а все еще празднуют НГ наверное:)

с утра едешь тык в притык, чаще даже опаздываешь! поэтому и расход

ну у тебя ж есть номера/пароли/явки? набери кого нить

я тут
музыку буду брать
Санек, ..... это карб настроим по нормальной погоде

Конечно К151С - классный аппарат, но и 4178 - классный!

Мой к151с...бесполезно настраивать...там жиклеры и прокладки все ремкомплектовские...так что буду собирать бабло и брать новый к151с...

у меня есть один собсна вопрос...прокладка графитовая между коллектором и карбом...должна быть толстая или тонкая?...

Я себе 4178 для Волги взял + фильтр воздушный волговский. За расход пока не скажу. Отсоеденил бесконтактное многоискровое зажигание. С ним никак не мог зажигание настроить.
Стоял десяточный карбюратор с автоматом прогрева. Ремкомплект перебрать на нашел и купил новый карб. 151с был дороже на 1000 рублей.

:o Оп па, а я гуляю.... :)

Ходил в кино на шамаханскую царицу, ржал как 3 боготыря. :D

У мну стоит к151, просто к151, УЁ..СЧЕ. :blink:

В обсчем никто ничего не але...поможет ли новый карб...даже на аллгазе незнают:)))

Карочи...где у нас СО=СН нормально проходят...насоветовали сначала туда....

ну расскажу я вам други мои одну очень интересную вещь, когда - то занимался я тюнингом систем питания карбюраторных машин, так вот ,если пытаться добитться экономии и динамики только при помощи карба, то получите вы результат только на половину, а то и только на четверть, смотреть надо состояние трамблера -от него очень много зависит. В нашем тандеме по тюнингу я занимался карбами, а мой товарищ трамблерами, на данный момент у меня даже по моему остались тюнингованные трамблеры, какие именно не помню. а вообще смотреть нужно на многие паараметры, вот например 3 числа заводил одну 3102, так вот не могли никак даже просто завести, пока я не полез и не отрегулировал зазоры клапанные.
Короче карб отрепетировать могу, но сразу говорю дело долгое и муторное, занимает много нервов и времени, но того оно стоит, заодно смотрим трамблер (можно автобусом отправить моегу напарнику - он сделает, но не забесплатно). Плюс к этому надо смотреть клапана. метки ГРМ. и так далее и тому подобное!

а проверка со-сн...ничего не даст?

даст, но вряд=ли кто регулировать будет!

Ужас нах с этим 402-мотором :o

Стас привет...а что значит тюнингованные трамблеры:))) может какнить покавыряешься посмотришь остались нет?:) и что они дают с тюнингом?:)

Сегодня поеду смотреть эти долбанные зазоры клапанов...помню батя полез однажды нарегулировал и началось...

с СО\СН пока повременю:)

Порегулировали мы с отцом значит что, везде зазор был больше максимально допустимого на незначительно...сделали все под минимум...там где 0,35-0,4 делали 0,35...где 0,4-0,45 делали 0,4...движок заработал ровнее...

Купил новый тормозной цилиндр, не проверил и пыльник оказался дырявый! Проверяйте оригинальные запчасти ГАЗ

Всеравно пыльник порвется ...а у тебя уже порватый...зачем потом огорчаться когда можно сразу и забыть:)