общение с ГАИ, часть 2

при задержании тебе пришлось бы оформить должным образом протокол задержания с указанием причины задержания ;)
напиши причину "проверка светопропускной сопсобности передней полусферы" и я, будь на месте водителя, которого ты задержал бы, очень сильно над тобой потом поглумился бы ;)
Скорее всего, это был бы твой последний день работы (т.к. службой подобные выходки назвать сложно) в органах МВД

НЛО, если я сел за руль авто и включил зажигание, я уже эксплуатирую тс.
Следуя вашей логики, я пьяным за рулем могу быть... и со словами, я не эксплуатирую авто, а медленно двигаюсь посылать ;)

FWD, я тебе другую причину напишу, не переживай ;) Вон, на пешеходном переходе парня чуть не сбил, дорогу не уступив... вот сидим и свидетелей ждем...

Суть не в том, чтобы бодаться часами/неделями/месяцами, а в том, что из-за мелочи кучу своего времени на ветер. Если Вам его нежалко - Ваше время, Ваше право. Мне свое время жаль тратить на все это. Посему, если просят открыть багажник, мне проще не умничать и прирекааться минут 5 с ИДПС, а открыть на 2-3 секунды и закрыть. Это все.

Это сообщение отредактировал Tu-144 - 30.04.09 - 12:00

я эту плёнку не клеил и обдирать не собираюсь, я не умею это делать.

г.з. это не моя логика, а логика нашего законодательства ;) и сравнивать пьяного и тонировку некорректно.

ржака :D :D :D

Это сообщение отредактировал НЛО - 30.04.09 - 12:05

Тем не менее он прав. ;) Его нарушение попадает под пункт 12.5 ч 1 - предупреждение или 100 руб. Все другие нарушения, связанные с запретом эксплуатации и снятием номеров, перечислены в 12.5 ч 2 - 12.5 ч 6.

НЛО, тогда машинку поставь на штраф-стоянку и пригласи специально обученных людей с соответствующими сертификатами для устранения нарушений ПДД

KNV, пункт чего? Скорее всего Вы имеете ввиду статьи КОАП. Я же говорю о
ПРИЛОЖЕНИИ к Основным положениям по допуску транспортных средств
к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Это сообщение отредактировал Tu-144 - 30.04.09 - 12:05

Ту144, хорошо начнём сначала, есть неисправность при которой запрщена экспл. ТС по причине тонировки, каковы действаия сотрудника ДПС и что говорит КоАП по поводу этого нарушения?!

Ну слава Богу меня поняли про что я! Уже постов 20 написал по этому поводу и алелуя!
КНВ хэндшэйк тебе!

ко.шка, перечитай, пожалуйста, отредактированный ответ чуть выше.
С Вашего позволения, на 5 минут отлучусь...

Tu-144
читаем 12.5 ч 2 - 12.5 ч 6.

где написано, что я должен куда то ставить свой автомобиль и приглашать людей?

г.з. на этом прекращу полемику т.к. в данном случае это бесполезно, приводятся конкретные статьи КоАП.

Tu-144
Прочитай очень-очень внимательно пункт ПДД 2.3.1! Там предельно четко написано, когда можно двигаться при запрете эксплуатации, когда нет. Двигаться для устранения тонировки - можно! Когда двигаться нельзя совсем, эти пункты в КОАПе отражены пометкой о снятии номеров.

KNV, достойная аргументация :)
Пожалуйста, возьми ведро с водой, нож - устраняй.

Гспода тонировщики и нет... Со стороны непосредственно связанной с этим вопросом..

Tu-144 в твоих словах есть логика... Но всетаки ко.шка прав... За тонировку могут наказать только есть есть вышеупомянутый приборчик "Блик"! На основании показаний данного прибора может быть составлен протокол, в котором будет выписан штраф размером 100 рублей!... Далее у водителя есть сутки на устранение неисправности, если испралено не будит, следует новый штраф... И так далее... Само собой помимо этого возникает проблема с прохождением ТО...

Также Инспектор впринципе имеет право на основании показаний этого прибора изъять талон ТО, но это очень муторная процедура, требующая много писанины и хорошее знание правил КОАП, связываться с ней рядовые сотрудники ДПС не хотят...

Я опасаюсь, что это повредит автомобилю и поеду в специализированный сервис для снятия тонировки каким-нибудь экологически чистым и безопасным способом. Да и не умею я тонировку отдирать. А раз не умею, то это в данный момент времени - невозможно.

зы: сам езжу по ПДД, тонирована только задняя часть машины.

KNV, я ждал именно эту аргументацию ;)) именно поэтому, я с местячковым начальником организовал автосервис в 100 метрах от поста ДПС, где Вася Пупкин за 500 руб. устранит данную проблему. А еще он умеет колеса подкачивать... И раз ты такой несговорчивый, то эти сто метров ты проедешь вслед за машиной ИДПС с мигалками, дабы гарантировать безопасность твоего перемещения до места устранения нарушения, где сотрдуник ИДПС торжественно, но без фонфар вернет тебе права и тех паспорт, подпишешь ты протокол и покатишь дальше на своей растонированной машине )

А если есть желание побадаться, то бодайся... ИДПС на работе, а вот ты куда-то ехал по делам своим )

Edip, приветствую!
Не могу полностью с тобой согласиться.
в п. 2.3.1. сказано "... При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности".
Объяснять смысл этой фразы надеюсь излишне.

Это сообщение отредактировал Tu-144 - 30.04.09 - 12:32

я имею права выбора и я выберу другой автосервис, т.к. 500р у меня с собой нет, а на устранение неисправности у меня есть сутки, так что пусть сутки с мигалками за мной катаются пока я доеду до автосервиса который мне по корману ;) .

НЛО, прочти чуть выше отредактированное сообщение, ибо сразу 4-м отвечать не успеваю.
И еще, ссылку на пункт документа либо правил где сказано о том, что у тебя есть сутки на устранение, что по сути противоречит п.2.3.1. ПДД

Эх... Мне в ингушетии нравится политка борбы с тонировкой... Сотрудники МВД на основании приказа провительства просто бьют тонированые стекла :D

здорово... перел дорогу в неположенном месте, х..к, и ногу сломал пешеходу! Ляпота! ))

Друзья, я продолжаю ждать аргументов в пользу "затонировался и езжай"

Это сообщение отредактировал Tu-144 - 30.04.09 - 12:46

Про сервис - мимо. Я не согласен с ценой, денег нет, лицензии нет, сертификата от производителя авто нет и т.д. А еще это называется навязывание услуг, что тоже незаконно. Пока я деньги буду зарабатывать, я поставлю машину в свой гараж, и никакой ИДПС это сделать мне на законных основаниях не запретит.

KNV, ты не прав.
Согласно приведенному тобою же п. 2.3.1. ПДД, ты имеешь право следовать либо на стоянку, либо в место ремонта. Стоянка рядом с постом, ремонт в 100 метрах. Насчет соответствующих сертификатов, не думаю, что только авторизированный СЦ именно твоей марки авто имеет право производить подобные работы. Более того, получить данные сертификат не проблема. Я не хотел услажнять ситуацию, но если ты настаиваешь, то все сертификаты в порядке, там работают провессионалы и занимаются исключительно стеклами авто. Даже колес не подкачаешь.
Довод же о том, что ты не согласен со стоимостью не катит. Ты можешь приводить его _всегда_ и продолжать эксплуатацию тс, тем самым нарушая закон. В мои же обязанности, сотрдуника ИДПС ГИБДД, входит обеспечение безопасности дивжения транспортных средств и согласно ПДД у тебя выбор либо ремонт, либо на стоянку.

Это сообщение отредактировал Tu-144 - 30.04.09 - 13:07