общение с ГАИ, часть 2

McDuck, возможно. невнимательно прочел описание нарушения ситуации.
Если речь идет об одном действии, то все ок.
А если сначала, красный, потом скорость превысил, затем пешехода, то все три можно прописать.

Навигатор. Этот вопрос уже не раз поднимался и обсуждался. Послдений раз объясняли Светику. Поищи, плз.
Мое мнение - ты не нарушил ПДД. Не найдешь ссылку пиши в личку.

Это сообщение отредактировал Tu-144 - 26.02.09 - 17:01

Ребята такой вопрос!
Когда протокол составили-просили подписать-я отказался т.к нарушение нихрена не доказано)
Но мусора сказали что можна не подписывать т.к позовут 2х сведетелей и вместо моей подписи их впишут!
Ну в итоге 100р и протокол в пепельницу)))
Внимание вопрос!
Без подписи протокол имеет силу?

Они тя на какой машине снимали? Гражданской? Или на мусоровозе с мигалками?

Кста и чем закончилось? Ты им заплатил? Или просто так отпустили?

На мусорке с люстрой ехали.
Ничё не платил. Врал им с честными глазами.
После вопроса про протокол сказал, что он вроде не ребенок, чтоб я ему говорил что делать. Дальше вопрос: Где работаете. Делаю честные глаза: Новороссийское отделение РАТ (Российское Автомобильное Товарищество). Косой взгляд. Кем? Говорю :Адвокатом. Еще косой взгляд и опять будем ли писать протокол? Пиши говорю, там есть место для изложения мной ситуации возникшей. И там все опишу подробненько. Как остановил, как я ехал. И потом все это и в суде куда и вас вызову обоих. И подниму вопрос про будем ли писать протокол (вымогание взятки) и про служебное соответствие. Номера нагрудных знаков и фамилии скажите? Кстати (в руках был телефон) весь разговор записан на диктофон. И последний вопрос: будем писать протокол? Повернулся мент ко второму и грит: отдай документы пусть едет. Отдают. проверяю. Выхожу и мусорки. Второй говорит: не думайте, что вам это сошло с рук. И мне повезло. Отвечаю, что повезло им. Разворачиваюсь. в машину и поехал.
Вот уж точно НАГЛОСТЬ ВТОРОЕ СЧАСТЬЕ.

Начиная обгон по прерывистой, водитель не обязан знать, где она закончится, и имеет право закончить манёвр! ЦДА недавно по Пашкиному делу с кем-то советовался, там человек так объяснил!

Зачем вводить людей в заблуждение? Народ сейчас поначитается, а потом темы будет создавать, как права обратно выкупить. Всё водитель не только обязан знать, но и может знать. Разметка 1.5(прерывистая) переходит в 1.1 (сплошную) не сразу, а через разметку 1.6 (удлиненные прерывистые линии). Видя, что начинается разметка 1.6, водитель должен перестроиться в свою полосу, прекратив или завершив маневр. Бывают случаи, когда разметка нанесена не правильно и предупреждающая 1.6 отсутствует - тут есть шансы пободаться. Однако 1.5 сразу переходит в 1.1 очень редко, во всяком случае на славянской трассе таких мест я не помню.

KNV

ты сам мозг не засоряй такими толкованиями, а вернись пару-тройку страниц назад - я там давал ссылку на скан - все изложено четко
важняком от гаи. Вернуться на свою полосу после обгона ты обязан и не трёт черз прерывистую или сплошную. Почитай.

DeNNNis,
ты не прав про подпись протокола.
Протокол имеет силу и без подписи ЛВОКа, только об этом делается запись в протоколе гайцом об отказе в подписи.

Бытует мнение, что подписав протокол, ты автоматом согласшаешься на вменяемое нарушение и становишься нарушителем.
НИФИГА. КоАП РФ четко говорит о содержании протокола об АН. В формах гайцов можно встретить такую типа фразу - с нарушением согласен, типа признаю и т.д. подпись нарушителя - - это фигня. полная - слово нарушитель надо зачеркивать и писать самому - физ.лицо. Нарушителем мы с вами станем, когда вина будет доказана.А пока - протокол только фиксирует событие. После рассмотрения дела должностным лицом (зачастую простые гайцы берут на себя смелость и груз даже зам.нач.гая или даже самого нач.гая и лишают вас прав с выдачей времянки, хотя закон позволяет им брать и оформлять штраф 100-300 руб и не более) или судьей Вы можете быть признаны виновным в совершении административного правонарушения.
Фу, чет поперело.
Вообщем весь КоАП не перескажешь здесь, а знакомиться с ним все же надо всем, иначе нас будут казнить козлы.
И не бойтесь в протоколе писать свое несогласие и требуйте вписывать своих свидетелей, а также ходатайствовать о рассмторении дела по месту регистрации ТС, в этом случае срок не преостанавливается и если вся канитель затянется на 2 месяца - срок давности у вас в кармане -т.е. дело прекращается.

Ты сам почитай и ту бумагу, и последующий мой комментарий про "противный случай". Никого ни к чему эта бумага не обязывает. К сожалению.

КНВ, в России есть разметка????

Какие весомые аргументы могут поплиять на решение судьи? Наличие свидетелей? Отсутствие видеофиксации?

- укажи что протокол составлен с нарушениями (отказались вписать свидетелей, не дали написать объяснения)
- в деле нет доказательств нарушения (дави на то что протокол не доказательство так как ты с ним не согласен) других доказательств не предоставлено.
- напиши, что инспектор физически не мог видеть пересекал ты сплошную или нет, т.к. находился в зади идущей (стоящей) машине на расстоянии не менее ... метров. Если рельеф был сложный, то укажи, что это как раз за поворотом (пригорком) и т.п.
- скажи что у мирового судьи устно ходатайствовал о допросе свидетелей, но он безосновательно отказал
- ходатайствуй допросить твоих свидетелей (приведи их на заседание).
- если есть возможность, сфотографируй участок дороги, на котором это все произошло, что бы было видно разметку и можно было показать где ты начал обгон и где закончил (может понадобиться, иногда судья хочет "лично увидеть" участок)

у друга за такой же манёвр забрали ВУ, уже два суда было и не алё, причем на последнем, судья несмотря на показания двух свидетелей, которые утверждали, что разметки не было видно и фотографии гайцев на которых её тож не видно постановил, цитирую " Я думаю, несмотря на пургу разметку было видно....." Решили обжаловать в Краснодыре, отпишу о результате.

2 McDuck
вот писал пару тройку страниц назад.
г.з. Российский суд, самый гуманный суд в мире. Фамилия судьи - Кириленко.

Часто схема работы ДПС такова: один "работает" в патрульке, второй - на проезжей части собирает "клиентов", их доки и объясняет первому кого и за что остановил. Причём первый как правило не видит КАК ЭТО БЫЛО и пишет со слов второго.
Внимание вопрос: Имеет ли право выписывать протокол гай, который сам не видел нарушения?

McDuck спасибо.
А эту жалобу я могу написать в произвольной форме или есть определенный формат?

Если денег не жалко, то лучше чтобы это сделал адвокат

Пашка, искренне сочувствую. очень жаль, что Вас так не справедливо оставили без прав! безобразие.
Обжаловать будете?

Миледи, благодарю за поддержку.
Пожалуй я все-таки постараюсь подать жалобу, вдруг выгорит?

НЕТ, категорически! Он же Вас даже не останавливал!

НЕТ, категорически! Он же Вас даже не останавливал!

Тогда думаю скажут "ну жди когда он освободиться" или "я своему напарнику доверяю", отсюда вопрос: на какое время могут задерживать водителя без составления протокола задержания? до 3-х ч.?

Вопрос достаточно спорный (на мой взгляд).
С одной стороны должен состовлять тот кто "поймалл". Но что мешает тому, кто сидит в машине внести данные напарника, а тот только распишеться? Формально нарушений нет.
Я уж не говорю о том, что не каждый судья будет заострять на этой "формальности" внимание, тем более если нарушение ПДД было.

Т.е. это можно присовокупить к остальным нарушениям со стороны ИДПСа, но само по себе вряд ли прокатит.

Думаю если бороться то только с адвокатом.

Чтобы, если выгорело, то можно было моральный ущерб отбить.