общение с ГАИ, часть 2

Тока это не нарушение разметки, а 11.3
У меня было подобное в Челябинской области.
Гололед, впереди маячит подъем (на объездной Миасса), перед носом куча фур, коптящих и еле еле едущих.
Чу, немного прерывистой, ну я и понесся по встречке обгонять всю стаю, разогнался до 130 чтоб успеть, однако не успел и встал в свою полосу уже далеко на сплошной.. Метров через 50 ГАИ, тормозят.

Шьют "встречку", я в отказ.
Давили, угрожали пешеходностью. Не велся. Более того, я сделал упор на ПП 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.
Не грубя, спокойно и доходчиво объяснил, что водитель автопоезда Фредлайнер номер такой то, стал препятствовать набором скорости скорейшему завершению моего обгона, вследствии чего мне пришлось возвращаться на свою полосу уже по сплошной линии разметки. Считаю, что грубо нарушив пункт правил 11.3 водитель сего автопоезда спровоцировал данную ситуацию и виновный в случившемся именно он, а не я, предполагавший возвращаться строго в соответствии с правилами ДД..
Дальше говорить не пришлось, т.к. мне майор пожал руку, сказал что я грамотно отстаиваю свою позицию и отпустил просто так. Друг, что ехал со мной в машине не поверил даже..

Shell, ILYA M - :hshk:
ребята, Ваши примеры достойны подражания. Особенно в нашей стране.
И дело даже не в том, что пытаешься "съехать" в ситуациях, когда действительно виноват...а в том, что сплошь и рядом тебя элементарно готовы "подловить" те самые люди, которые обязаны предупреждать и помогать на дорогах. Риторический вопрос: почему я вынужден сплошь и рядом заниматься цитированием статей ПДД и КоАПП сотрудникам ДПС и прочим? При том, что я - не юрист по образованию...

вчера вечером при въезде в Анапу тормозят. Причина-внятно объяснить не смогли. Проверка документов обрадовала чуваков в погонах, хотели много денех, угрожали перемещением на штрафстоянку на эвакуаторе :D :D <_< даже в батальон звонить не стали (не было прав у меня) на сумму в 100 рублей согласились после долгих пререканий, пришлось напомить, что второй человек в машине имеет в/у, поэтому отстранение меня от управления ничем им не поможет. Взяли указанную сумму с таким видом, будто я их ограбил.. Привыкли видимо с пьяных бодычей бабло косить.. <_<

Потому что у нас все напрочь забыли (остались единицы) что тот же дпс - эт как бы служба сервиса, а не карательный орган никакой.. - дпсники и начинают этим пользоваться - всего навсего.. Причём эт произошло давно и в сознании нескольких поколений водителей твёрдо укрепилось - остановил инспектор - нужно сначала бежать к нему с документами, а потом предложить денег.. - если он против, то кинуть ему хотя бы стольник под ручник..

В Анапе вообще цирк,ни в Анапской,ни в Чембурке, ни на Джигинском кольце нет знаков КПМ. На лето будки выкатывают и стригут бабло.Зачастую заместо депсов стоят ППСники и машут палками.Такая же фигня при повороте с трассы на Стрелку,там уже темрюкские эстафету у анапских принимают.

ппс разве имеют право тормозить?

любой сотрудник милиции имеет право

...но претензии при нарушении ПДД предъявлять ВОДИТЕЛЮ имеет право далеко не любой сотрудник. Только ГАИ. Остальные - при проведении всяких-разных спец.операций, название которых он обязан назвать сразу же после остановки

Сегодня на глазах гайцев совершил обгон без выезда на встречку в зоне действия знака "обгон запрещен". Остановили, проверили документы (страховой полис опять попался прошлогодний, но и действующий пришлось показать) и ...пожелали счастливого пути. :D

та они возле Анапы ваще путают.. Полный город летом неместных, платят бабло им только в путь, в том числе и за превышение 40 км/ч.. Ваще полнейшие животные, как можно по объезду города тошнить 40.. Сцуки полнейшие, я хотя и не особо люблю неместных, но в Анапе их реально жалко..

на постах, что ставят на лето на въезде в Анапу, всегда несут службу командированные гайцы из отделов ГИБДД других районов края. они там по 10 суток вроде стоят, потом их гайцы из другого района сменяют.

и, кстати, это не КПМ, а пост санитарного контроля... гы

А вот и не любой! Только гайцы и участковые! Остальные идут в пешее эротическое!!! B)

И вообще есть новый приказ МВД №185 взамен известному приказу №297!
Там все есть!

А вот и не любой! Только гайцы и участковые! Остальные идут в пешее эротическое!!! B)

И вообще есть новый приказ МВД №185 взамен известному приказу №297!
Там все есть!

Пдд на досуге листните..

На КПМ Шесхарис появилась под навесом дама с ноутбуком - видимо проверка на штрафы и транспортный налог.
Вот мне интересно, можно ли воспользоваться сервисом, т.е. вместо малоприятной поездки в батальон и мой районный отдел подойти к ней и "пробиться на долги"?

А вот и не любой! Только гайцы и участковые! Остальные идут в пешее эротическое!!! B)

И вообще есть новый приказ МВД №185 взамен известному приказу №297!
Там все есть!

Пдд на досуге листните..

Приказ N 185
2 марта 2009 Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 июня 2009 г.
Регистрационный N 14112
Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения

4. Исполнение государственной функции осуществляется сотрудниками
Госавтоинспекции, уполномоченными составлять протоколы об
административных правонарушениях в области дорожного движения*(27), а
также участковыми уполномоченными милиции

Полный текст приказа http://www.garant.ru/hotlaw/doc/138612.htm?mail

Тут даже тема отдельная есть по етому приказу. И в действие он вступает с 1 сентября. А пока кайфуем.. :)

Пьеро почитайте Закон о милиции прежде.... повнимательней..... ЛЮБОЙ сотрудник милиции имеет полное право остановить а\транспорт.... по ряду причин... а вот уж документировать могут действительно, только указанные Вами категории

Как же хорошо в Крыму, там вообще нет ментов.
По пути видел всего 2 -3 раза.
Постов, как наши шесхарис, Абинск, Тоннельная - вообще нет.
И аварий нет, а ездят все кто как хочет, сплошные, скорость и т.д.
Моё мнение - что они просто не задумываются, что в кустах пасёт мент и хочет денег срубить. А при совершении манёвра руководствуются тем, что он должен быть безопасным.

Ещё нравится, то, что там прижимаются к обочине, если видят, что ты обгоняешь.

Менты остановили один раз по трассе и то, для того чтобы посмотреть на чём мы едем (мотики). Стандартный вопрос что за аппарат и сколько едет. Права даже не просили показать. Мы даже шлема не снимали.

Водители не обязаны знать закон о милиции. А в ПДД четко указано, кто имеет право останавливать ТС (п 2.4). Так что документы у водителя может проверить любой милиционер, а остановить ТС - регулировщик.
Однако не все так просто. Кто же такой регулировщик? В п 1.2 читаем: "Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию ДД... ...к регулировщикам относятся сотрудники милиции". Вопрос таков - все ли сотрудники милиции имеют право быть регулировщиками? Думается, что не все, так как там же указано, что "регулировщик должен имет отличительный знак и (или) экипировку". Посему мое мнение такое - проверять документы могут все, а останавливать - только те, кто имеет для этого специальные девайсы в виде полосатых палок... имхо

мне пару раз в жизни менты руками махали я даже не думал тормозить - даже рефлекс не срабатывает что это мент по мою душу:))))