В Геленджикском аэропорту приземлился 1-й самолёт

BlackCode,

Ага.. Из всех служб аэропорта построена и работает только диспетчерская вышка..
Что за чушь??

Советикус, я даю тебе компетентные ответы на вопросы в этой теме, никакой чуши, помимо диспечтерской, установлено все навигационное оборудование взлетной полосы - это самое дорогое что есть в аэропортах, но не во всех. Так же эта ВПП снабжена автоматической глиссадной системой, которая в России есть всего в двух аэропортах, это третий.
Как показал пробный полет, аэропорт может принимать самолеты, и использоваться как запасная полоса.
Выстроена только диспетчерская вышка.
Из основных служб нет ни техобслуживания, ни заправки, ни питания, ни охраны, ни здания аэровокзала, я просто всего этого не видел. Вообще, это еще не аэропорт, а просто полоса, огражденная забором, с полным набором необходимого оборудования.
Не представляю. сколько времени понадобится на строительство всего основного. Но примерно осталась одна треть если в деньгах.

ILS? Заход на посадку и снижение по глиссаде в автоматическом режиме?

BlackCode,

Так это и есть самое основное инфраструктуре любого аэропорта.

Времени понадобится как минимум два года. Денег - половина от всей стоимости проекта.
Еще в 2007-м году писали, что ВПП уже готова и что основная проблема в качественном проектировании инфраструктуры.
Как видно, за прошедшее время по инфраструктуре ничего не сделано...


Вот поэтому я и возражаю против громких фраз, что в наступившем году аэропорт уже готов принимать регулярные рейсы.

Я не говорил высоких фраз об этом. И тоже считаю, что его скорее не откроют в 2009, ну может по приказу сверху сделают все на скорую руку, но тогда будет опасно сюда летать

Судя по тому, что в сентябре минувшего года там еще была только голая ВПП и к настоящему дню они так быстро наладили глиссаду, выстроили и запустили диспетчерскую вышку, можно предположить, что и все остальное будет строится такими-же ударными темпами а-ля "даешь окончание стройки к XXIV съезду КПСС"..

Страшно как-то

не дам ни одному близкому в ближайшие 3-6 лет лететь в геленджик

Советикус, если не сложно расскажи как связан\откуда познания об авиации\аэропортах (их структуре и тд)?

blaz,

по-моему, все это очевидные вещи

Имхо, у тебя немного другие понятия о "готовности" аэропорта к принятию рейсов.Ты путаещь возможность принимать самолеты, с возможностью комфортно обслуживать пассажиров. Это, как гриться, две большие разницы.
В Новороссийске аэропорт именно так и работал. Стояло одноэтажное здание под громким названием "Аэропорт" - четыре стены и крыша. Из него пешочком по взлетке пассажиры ходили к самолету и обратно. И все фунциклировало, рейсы совершались.

McDuck,

Так ведь строится аэропорт международного класса.
И на мой взгляд, в данном случае, понятия "принимать регулярные рейсы" и "комфортно обслуживать пассажиров" должны отождествлять друг-друга.

Советикус
я снимаю шляпу если проектирование\строительство аэропорта для тебя очевидная вещь (шутка)

я без обид и обвинений, но аэропорт - это сложные_инженерные_конструкции.
ни ты (если я тебя правильно понял) ни я не в курсе как оно должно быть на самом деле \ "по учебникам" \ спец знаниями по вопросу не владеем вообще.

мы с тобой аэропорты не проектировали и даже краем уха не слышали как их вообще строят и что за чем там стоит...

соответственно, со стороны твои высказывания, если без эмоций, выглядят крайне не разумно, как человека реально не разбирающегося, но критиковать по жесткому желание имеющий...

сам подумай, ну откуда тебе знать на самом деле о:

и тд.

понимаешь, на глазок (я полагаю ты только краем глаза мог видеть как там и что строилось) без абсолютно каких бы то ни было знание писать такую критику несколько глупо.

BlackCode кстати дельно тебе прокомментировал.

в Краснодаре тоже есть аэропорт международного класса это пипец ощущение что по чей то квартире многокомнатной ходишь , не в пример со зданием аэропорта для внутренних рейсов...

BlackCode, а тот радар Росаэронавигации, который на горе Тхаб, как-нибудь завязан с навигационной системой Геленджикского аэропорта? Или это совсем другая тема? Какие функции вообще этот радар выполняет? Просто видел вблизи это сооружение.

с аэропортом в Гелене все очень и очень хреново аэропорт это не тока ВПП и севшая на ней машина смерти ЯК42

как у нас много экспертов в области авиации...
конечно, пока не будет построен магазин "duty free", нечего даже и говорить о том, что аэропорт может быть в близжайшее время будет готов к приёму самолётов/пассажиров

На сколько я знаю, системы "Глиссада" там впомине нет. Скорее всего заводили по приводам (простые передатчики сигнала, возможны и в переносном варианте). Видимость была миллион на миллион. В таких погодных условиях "можно сесть и на "Колдун"". До запуска аэропорта еще ох как далеко. Так что желающие полететь летом - остыньте.
Не тема это - дерьмо. Радоваться пока нечему!

один из самых надежных самолетов в мире. Ни одной аварии по вине техники.

На сколько я знаю, системы "Глиссада" там впомине нет. Скорее всего заводили по приводам (простые передатчики сигнала, возможны и в переносном варианте). Видимость была миллион на миллион. В таких погодных условиях "можно сесть и на "Колдун"". До запуска аэропорта еще ох как далеко. Так что желающие полететь летом - остыньте.
Не тема это - дерьмо. Радоваться пока нечему!

Я не специалист, но даже моих поверхностных познаний хватает, чтобы предположить, что по приводам заходить и садиться сложнее, чем по ILS.

Конечно сложнее, но при миллионной видимости на полосу рассчитанную под аэробусы, без приводов, не из Джамбула а из близлежащего Краснодара, даже имея стажера на левой чашке, ,,,, короче не сядет только одноглазый ночью, когда в крае вырубят свет.

Конечно сложнее, но при миллионной видимости на полосу рассчитанную под аэробусы, без приводов, не из Джамбула а из близлежащего Краснодара, даже имея стажера на левой чашке, ,,,, короче не сядет только одноглазый ночью, когда в крае вырубят свет.

Спорить не буду, но в головном посте написано было:

Никто ж не говорил, что аэропорт готов принимать аэрбасы хоть завтра!

Порадуемся, что они сели. Первый самолет, пусть хоть при идеальных условиях - радостное событие, я не пойму - чего все сразу окрысились на это?