Протест против повышения ввозных пошлин на Авто, 14 декабря 2008 всеросийская акция

Был с доком и ПашкойАмерика на площади возле коммунистов примерно с 12 до 14, нифуя кроме коммунистов не увидил. Рядышком через дорогу стояло человек 8-10 явно не коммунистов. Незнаю, может это был vic и другие. Косяк явно в организации, а не в том что кто-то не доехал. Доехали многие (созванивались ещё с некоторыми форумцами), только найти своих не удалось. Потом поехали на авторынок, думали что может движуха там - ан нет. Короче "барыгам" однозначно незачёт за то что не захотели получать дубинкой в ипло за организацию несанкционированного митинга ;)
путвемедовсим пополизам-кэгэбэшникам - зачёт однозначно! Запугали народ капитально! Поздравляю вас с наступающим 1937 годом! Может быть вернувшись с очередного Куршавеля директора ООО "Российская Федерация" наградят особо отличившихся повышениями! Слава товарищу Сталину!
п.с. всем кто желает биться дальше думаю стоит прочитать вот это. Я думаю подключусь к ним.

Я на косу приезжал, 11.20-11.30 было, стояли менты на перекрестке где выезд с косы и две белых ино :( похоже это накуй никому не нужно.

Вадик, окстись, мне это все 300 лет не надо :D
Просто смотрю что дальше разговоров здесь дело не идет..

Друг Лёха (МрМ), ну так и еще упадут значит цены там, разве нет?

Нет, Серёг, не упадут! Я же написАл что на рынке б-у автомобилей США доля России по разным оценкам от 2 до 3 процентов! Извини за мой французский, но наxyй мы там никому нефпёрлись чтоб ради нас цены кто-то снижал! Полно стран Латинской америки, африки, Восточной Европы и Азии у которых НЕТ СВОЕГО АВТОПРОМА, соответственно нет ТУПОРЫЛЫХ пошлин на ввоз б-у. Они и есть - основноая масса экспорта американского б-у.
Цены упали из-за мирового кризиса. И поверьте, уважаемые РОССИЯНЕ - США переживут этот кризис гораздо быстрее нас. По самым пессиместичным прогнозам рост экономики США начнётся летом 2009 года. Соответственно тогда всё вернётся на круги своя, цены опять подскочат. А что у нас? У нас весна 2009 по прогнозам - только НАЧНЁТСЯ большая жопа (мутин сольёт весь стабфонд), из которой Россия с нынешними правителями будет выкарабкиваться ОООООООЧНЕЬ долго. Вспоминайте 95-98 года. Как мы все сидели у ящика в ожидании новостей и гадали - даст ли МВФ нам кредит или нет. Уже успели подзабыть? Скоро вам напомнят эти "счастливые" моменты. И вам, рядовые КГБэшники. Тоже напомнят. Вы уже тоже подзабыли те "счастливые" моменты когда зарплату ждали месяцами? Готовьтесь!
Ещё раз - спасибо тов. Сталину!

to mrm)))
Да.Как раз мы с Сантьяго на коммунистов не похожие стояли.Я то же считаю что надо Забарить)))На 28)))Не знаю-найду ли еще желание у себя ехать куда то(((если правда!И я согласен.Штатовцы цены уронят только насколько можно-у них там калькуляторы у всех.Считают хорошо.Скидок для руссо автомобилисто не ждите.Я там бывал.Не дарят там денег никому.И обемы у машин не витцовые и сост у машин не яповское.И япы.Ну спустят цену еще конечно от затаварки.Но паки и индусы.австралия и нью зеландия.Че думаете-мы сильно все машины забираем у них?)А еще мутный володя запугает людей запретами на пруль-кто купит?)Да и криз у нас явно затянится.Промышленности в отличии от штатов и европы у нас нет почти.Одни трубы нефтегазовые и домны))))Так что крепитесь товарищи)))))))

Доля России на Японских аукционах повыше, но все равно мизерна, чтоб предполагать что ради нас Японцы сбросят цены..

Странно что восновном говорят о том что от повышения пошлин пострадают "торговцы БУ япами" количество которых сравнивают с количеством людей задействованых в совкопроме, а почему-то не учитывается количество людей которым при покупке всех БУ иномарок придётся переплачивать суммы сопоставимые с зарплатами работников ТАЗа за несколько месяцев. Так может правильней всех уволить или начать делать сковородки.

И даже если япы снизят цены, то это не сильно поможет, т.к. некоторые машины не выгодно будет покупать из-за таможни даже если в японии её отдатут бесплатно.

Ну, поживем - увидим..
Япы ситуацию мониторят: http://www3.nhk.or.jp/news/k10013153491000.html#

А какой-нибудь толк от всех акций протеста есть?
Чота я за всю жизнь не помню...

Вот ещё у МРМ отберут просто так Туарег, С-300 и Мустанг - тогда он как при совке жить будет... на Ниве....

немного оффтопика.
В двух словах расскажу как работает рынок автомобилей америкосов. Не для кого не секрет что вся их жизнь сильно завязана на кредиты. Авто не исключения, покупаются они в 80% случаев в кредит. Вернее не кредит, а lease. В чём отличие этого lease от привычного нам кредита - далее. Замечу, что этот кредит там имеет человеческое лицо, переплата составляет не более 5-6% годовых. Для примера возьмём Лексус RX330. Новый в базовой комплектации (опущу перечисления опций для БАЗОВОЙ комплектации, но думаю все итак понимают что она там более чем нафаршировна) он там стоит примерно 38 тыщ долларов (проверить просто - лексус.ком). Итак пендосский бизнесмен решает купить себе такую помойку. Он приходит к дилеру, оформляет кредит на три года, ежемесячная выплата у него - примерно 1100 долл. При его доходе в 5000 долл в месяц - потянет, учитывая что жена-риэлторша зарабатывает около 3000, ну и бонусы-премии там всякие. Два года он на нём катается, его выплата банку составила примерно 26 тыщ. за это время он ему успевает надоесть. Он приходит в банк, говорит что ему надоела машина он хотел бы её сменить на LX570 (крузак по нашему). Вот тут внимание!!! Отличие ихнего lease от нашего кредита - банк защитывет ему те 26 тыщ что он уже выплатил в счёт оплаты новой машины, остаток также оформляется в кредит. Клиент уезжает на крузаке, банк выставляет клиентский RX330 на дилерский аукцион. Недополученная сумма за этот автомобиль у банка составляет 38000-26000=12000 долларов! Средняя цена на 2006 RX330 на аукционе - 20.000 долларов (ещё ремарка - обратите внимание - банк засчитал бизнесмену ВСЕ 26 тысяч, уже выплаченых им, не привязываясь к рыночной цене данного авто). Банк естественно её продаёт на первом же аукционе дилеру за 18000 (не исключено что тому-же дилеру), тот в свою очередь какому-нибудь фермеру за 21000 (не исключено что в кредит через тот-же банк). ВСЁ!!!!!! ВСЕ В ШОКОЛАДЕ!!!! Банк получает доже больше чем расчитывал изначально (просто перекладывая деньги из одного кармана в другой), бизнесмен получает новый крузак БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ париться с продажей своего корыта, также без необходимости отдавать его в трейд-ин за три копейки. Дилер при деле, зарабатывает, но его не называют "барыгой". Небогатый фермер получает слегка б-у RX330 за 60% от цены нового. ВСЁ 6ЛЯ ОЧЕНЬ ПРОСТО И ДАВНО УЖЕ ПРИДУМАННО!!!!!!!! Ну почему у нас всё через ж@#у???

да чёж ты такой агрессивный -то ?
Поставь всё наоборот и продай мне в lease C-300 (Я как раз небогатый фермер) за 400р. , а через два года я поменяю его у тебя на КАДИ-16 2002г. с доплатой ищо 400р.

mrm очень прав.
Но у них чиновники не так воруют и смычки между чинушами и олигархами послабее.Для людей больше делаеться.Че я 93 году не остался в ша?))))Патриот блин.Надежды были на лучшее.Да.Малолитражки из япии не сильно подорожают.А вот нормальные машины?Хотя бы марки или та же тиана.Ну не будет тиана 2004 г в японии 100000 йен.так че подорожают однозначно.Если их ваще тут брать будут.Прули.Да и из Ша.2003-непроходной.2004-по месяцам.А объемы двигунов там?Меньше 2 литра только корчи всякие)))))

с утра мусорят этих позадрачивал рыком 7000 оборотов)

Я люблю О М О Н
потому что...
http://www.youtube.com/watch?v=ucRCJPf5 ... r_embedded

вот, хорошо что Вы спросили. Какраз хотел сказать пару слов по поводу наших банков.
Итак, почему я не могу продать в кредит свой 300С прекрасному мастеру, скрывоющемуся под ником Cadillac? Потому что я не банк. Бабла у меня немного, в отличие от банков, которые могут брать деньги "из воздуха". Вернее у техже пендосов, взяв у них к примеру $1млрд под 3% годовых. Т.е. допустим на дворе 2001 год, банк "РогаИкопыта" решил раздавать кредиты населению. Денег у него негусто - только вклады. Но у него есть отличная возможность - пендосы. Взяли под обеспечение своими же акциями. Всё, бабки есть, можно работать, отрабатывать в том числе и те схемы по автомобилям. Но нет, это слишком сложно. Проще ведь выдавать обычный кредит, только влупив сходу проценты под 15-20% годовых. Так проще. За год $1млрд превращаются за счёт одних только кредитов в $1,2млрд. Нахер чёто ещё придумывать? Итак шоколадно. Одно но! Всё это работает пока пендосы не станут требовать деньги взад - оценочная стоимость банка "РиК" упала по каким-то причинам, пендосы требуют повысить долю обеспечения. Вот тут начинается жопа.
П.с. есть ещё схемы с центробанком и деньгами "из воздуха". Но и этогй схемы думаю достаточно пока.
п.п.с. я не банкир, могу где-то и ошибаться. Но на мой взгляд примерно всё так и есть.

бля, я аж в пендосию захотел.

to mrm
Вопрос по посту #2411911
Что-то непонятно, получается клиент отдаёт банку свой авто-за 26000?
Поясните если не трудно.

не совсем. Вернее он им пользовался два года за 26000. Т.о. банк получает 26000+двухлетний Рыкс+проценты, клиент получает возможность зачесть эти 26000 в счёт оплаты следующего авто. Вернее даже и не так, сча мозги под вечер уже не варят. Завтра если интересно в деталях опишу процесс.

смеялся очень (IMG:http://i.smiles2k.net/lol_smiles/178.gif)

По нашему это трэйд-ин(машина взачёт оплаты)-так получается?