"Пираты" Аденского залива, как их забороть?

просто топить

http://news.mail.ru/incident/2287372/

"в трюме находились контейнеры с нефтью" ааааааа, убило :D :D

в трюме находились контейнеры с нефтью" ааааааа
:D
Мазуты сухопутные! :D По наберут детей на флот а ты мучайся :D ..
В продолжение темы про "детей":

Мне старпом байку рассказал.
Приходит третий помошник молодой и умный на борт.Ну и старпом спрашивает
-Как там со знанием в голове!?Ну там выгрузка,погрузка,грузовая система опять же? нефть и все такое....?
-А че там !Я кур на рефере грузил....

Ха-Хе-Ха... Тушим свет и тихо сползаем со стула....

HL will impose an Emergency Surcharge (EMS) on all cargo
transiting the pirate-frequent Gulf of Aden from January 27 irrespective of its
origin and destination.

Африка один из самых жестоких континентов на планете земля из-за его отсталости в развитии(экономика,образование,наука и.т.д.). Поэтому считаю необходимым помочь ему экономически, что в свою очередь сократит уровень приступности на континенте.

xxx: "Сомалийские пираты, которых передали для суда в Голландию, охотно и заранее признали себя виновными. Они считают, что в голландской тюрьме им будет намного лучше, чем в Сомали".

xxx: Кто бы сомневался. Они в голладскую тюрьму будут уходить на отдых.

xxx: Сделал 10 рейдов - заслужил право посидеть в голландской тюрьме.

:D

А вот какие дела сейчас в WARRI Нигерия

замечательно смотрится с главной, раздел Работа, тема "пираты Аденского залива". Уже думал приглашает кто :o :D


(IMG:http://s53.radikal.ru/i139/0905/5e/15d234d1575e.jpg)

Сухая нефть - рафинад :D

Сухая нефть - рафинад :D

Шо вы ржете - может быть нефтяка была в танк-контейнерах или во флекситанках. Всякое бывает...

Sable, да там танкер был насколько я помню, Сириус Стар, принадлежавший компании Aramco (Саудовская Аравия). У Танкера нет трюмов есть танки, откуда там про контейнеры с нефтью - не понятно...
К вопросу о пиратах и вооружении экипажей (не даёт мне эта тема покоя)

Rely on professionals, says IMO in rejecting armed crews

THE UN's International Maritime Organisation (IMO) says arming crews in pirate-infested waters could result in an escalation of violence.

The statement came after calls from the maritime industry to permit crews to arm themselves and fight off pirate attacks in the Gulf of Aden off the Somalia coast, Reuters reported.
"Do we want to turn the whole area into a naval battle?" IMO deputy director Nicolaos Charalambous asked a piracy conference in Kuala Lumpur. "And if you are having firearms on board, where do you draw the line? Somali pirates have the capability of getting more heavy calibre weapons."

Mr Charalambous said that armed policing should be left to naval forces, and suggested that the international community only contribute to setting up a Somalian Coast Guard when adequate stability has been achieved on land in the war-torn country, the report said.

"When you have a proper legal framework and show willingness to take action on land, then necessity of the coast guard comes into the picture," he told conference delegates.
The IMO has recorded 81 pirate attacks between January and April 20.
Maersk India-Europe ups rate US$100 June 1 - adds another $50 for pirates

DENMARK's Maersk Line will levy a rate increase for cargo moving from India to Europe of US$100 per dry cargo container from June 1, the company said.

Considered a rate restoration, the increase covers cargo moving from Kolkata, Haldia, Visakhapatnam, Chennai, Tuticorin, Cochin, Mangalore and Goa to all destinations in Europe and North Africa.

Maersk also announced that it is raising its emergency piracy surcharge, reported Newark's Journal of Commerce, to offset rising insurance costs on containers moving through the Gulf of Aden from $25 per TEU from June 1, up from $20 at present, and then from $50 per TEU as of June 1.

это точно)

Ответил по 5 варианту. Все предыдущие - борьба против следствия, а не против причины. В Сомали надо навести порядок. А то американцы сочли "Союз исламких судов" экстремистами, помогли свергнуть это правительство - и стало в Сомали ещё хуже, чем при "Союзе", при котором пиратства в сомалийских водах не было. В 2006 году я проходил на новеньком афромаксе "NS Century" через Аденский залив и Суэцкий канал - тогда в тех водах было спокойно. В настоящий момент для защиты самих пароходов (особенно с полностью русскими экипажами) было бы неплохо иметь хотяб 10 АК-47 на борту судна. Американцам проще - у них много пароходов, работающих с национальным экипажем под своим национальным флагом. Если бы так было и у нас - то може можно было бы высаживать на борт отделение морской пехоты и ставить парочку пулемётов ДШК или КПВТ на крыльях мостика.

А почему считаете что этим не заправляют те самые белые с военным опытом?
Кто сказал, что ,например, Сириус Стар ушел с тем же количеством груза, что и пришел ? Ship-to-ship , а бабло показанное по ТВ - часть оплаты за груз ?
Вариантов валом.

По данным последнего отчета Международного морского бюро (International Maritime Bureau – IMB), число пиратски нападений за 3 квартала 2009г. уже превысило соответствующий показатель 2008г. При этом более чем в 3 раза выросло число нападений с использованием огнестрельного оружия.

За 9 месяцев 2009г. в IMB поступило 306 сообщений об инцидентах с пиратами, в то время как в январе-сентябре 2008г. таких случаев было всего 293.

Рост числа нападений находится в прямой зависимости от роста активности пиратов у побережья Сомали, где было зарегистрировано 47 нападений против 12 за 9 месяцев 2008г., и в Аденском заливе, где произошло 100 нападений против 51 в прошлом году.

На фоне накопительного роста по итогам 9 месяцев, в третьем квартале т.г. произошло снижение числе нападений по сравнению с предыдущими кварталами 2009г. – 63 нападения против 103 во втором и 140 в первом квартале.

Всего за 9 месяцев 2009г. пираты смогли проникнуть на борт 114 судов, захватить 88 судов, а огнестрельное оружие применяли против 88 судов.

661 моряк стал заложниками, 12 были похищены, 6 убиты и 8 пропали без вести.

В третьем квартале 2009г. сомалийские пираты расширили географию нападений – теперь под угрозой не только Аденский залив и восточное побережье Сомали, но также южная часть Красного моря, пролив Баб-эль-Мандеб и восточное побережье Омана. Этот регион по-прежнему остается самой горячей точкой, в которой было совершено 168 нападений – более половины всех зарегистрированных инцидентов.

Ещё одно нападение. Страшно в рейс уходить :blink:

"Сомалийские пираты захватили рыболовное судно Thai Union 3, шедшее под флагом Таиланда. По данным западных СМИ, оно может принадлежать одной из российских компаний и члены экипажа – россияне.

Нападение на корабль было совершено в 320 км от Сейшельских островов, приблизительно в 1 тыс. км от побережья Сомали. Пираты были на двух лодках, говорится в пресс-релизе управления Военно-морскими силами (ВМС) Евросоюза у берегов Сомали.

ВМС обнаружили захваченное судно и подтвердили, что пираты находятся на борту. Другие подробности, в том числе о количестве членов экипажа на борту судна и их национальности, пока не сообщаются.

Таким образом, в настоящее время пираты удерживают восемь судов, четыре из которых были захвачены за последние две недели.

В Сомали отсутствует централизованная власть, и страна фактически поделена на несколько областей, которыми правят криминальные кланы. На этом фоне в последние годы в стране стало расцветать пиратство как единственный высокодоходный бизнес, и количество нападений на суда стало исчисляться не десятками, а уже сотнями.

В последние два года сомалийское пиратство стало серьезной международной проблемой, о которой заговорили лидеры самых крупных держав. Однако пока справиться с ней удается далеко не полностью, несмотря на присутствие в регионе военных кораблей НАТО и разрешение преследовать пиратов на море и на суше."


29 октября 2009г.

(с) http://top.rbc.ru/incidents/29/10/2009/341534.shtml

Всем миром не могут справится с несколькими бандами..
Пираты эти явно не сами по себе..

Если бы с несколькими. Их там там полстраны уже промышляет. Бизнес такой.

Я, конечно, не политолог, но, например, в Ираке, когда были одни только подозрения - то войска быстренько там все оккупировали, насрав на ООН и всякие международные правила.

А тут уже целый год идут нападения, и хоть бы хны.. так, поставили несколько кораблей, да и все.

А радикально проблему никто не собирается решать, значит выгодно это положение дел не только самим пиратам, которые явно пешки в чье-то большой игре.

очень жалко родных моряков, я бы наверное с ума сошла узнав что моего мужа захватили пираты!!

однозначно пешки, просят доллары, а зачем им доллары, папиросы крутить из них?? почему не евро или тугрики, ну или картошку с макаронами на кройняк??