Иномарки: Пошлина повышается, пора бежать и все скупать....

нет, дерипаска - это как раз тот, кто в кршавеле. А крохи - это, например, непрофильные активы его конторы с тьмой офисного планктона, который ща будут сокращать, это банковские работники кредитных отделов, обслуживающие этот планктон, это владельцы пальцатых ресторанчиков для работников кредитных отделов банков и тп.

Если довести до абсолюта эту мысль, то страну нужно по быстрому распродать на аукционе и начать работать на забугорного дядю. А пока этого не случилось - увы. Страна поступает так же, как любая другая страна в подобных условиях.

ну и в итоге?
ты отечественного производителя не поддержал и из своего кармана заплатил больше.
кому от этого выгода?
да, пошли деньги в бюджет. 50% этих денег пошли пенсионерам, а 50% на содержание тех "слуг народа", которые приняли эти решения и которые на Волги не пересядут даже если народ реально голодать будет.

здравствуйте товарищи флудерасты почитал я ваше бла-бла и хочу донести до вашего сведения :
в сми по моему каждый у кого есть глаза видел (не мог не видеть)что все время существования автоТаза мы плодилипидарасню и бандитов гдето последние 25 лет особенно (я лутше буду буржуеф кормить )
В тех же сми Автоваз упалнах колени и просил слёзно дать ему 10 лет!на переход на евро 3.....
кароче просьба думать трезво...а от подарков нашего любимейшего правительства незя отказываццо(дареному коню...)
вспомните Касьянова а где он сейчас кстати...? :P

Кстати, как вариант отмены пошлин и доступности дешевых авто - потребуйте от правительства сдаться и присоединиться к США:)))

государству осталось больше забугорного бабла, чтобы купить за бугром жратву.
А отечественного фотопроизводителся поздно поддерживать. Лет на 20 опоздали. А если по уровню последней выпускавшейся техники, то лет на 50-60. Это как если бы самым передовым отечественным автомобилем был бы УАЗ-буханка

2qpstrd

Что-то подобное пытались сделать в годы правления БНЕ. Такая фигня получилась - сам, наверное, помнишь.

мрм, именно поэтому;) мы для тойоты - рынок №1! а большинстов б\у яп - в Россию высылают ;)
Японцы молодцы!
купили у нас сырьё, сделаили машину, технику - продали в Россию - навар себе)) поделили дружно.. и прально в статье пишут!
в России легче перепродавать, чем что-то производить, ибо из-за советского прошлого у нас сообразился менталитет притиснения прав и понятие из-за границы - добро..
это не компьютерная игра. за 10 минут из 19 века в 21 не перепрыгнуть..

тут о пошлинах забыли уже.. все ратуют за пролетариат.. который, тока вернувшись с обеда, приступили к своей работе и срать хотели на все эти пошлины.. ибо из-за сравнительно низкого уровня жизни, обесценивания рубля, не знают что делать завтра и молятся за то, чтобы с работы не уволили.. кризис МИРОВОЙ и любое необдуманное решение окончится плохо для ВСЕХ!

блиа да перестаньте нет у нас никакого автопрома ваще он у нас мёртворожденный я бы из обихода такое словосочетание убрал бы..

владик вон ваще к японцам отделяеццо..
и попробуйте во владике пересадить мента поганого (представителя официальной власти) с ландкрузера на бобик!в 40 градусов холода?

государству осталось больше забугорного бабла, чтобы купить за бугром жратву.

вот тут не понял твоей мысли. у государства осталось больше забугорного бабла ровна на величину поднявшейся пошлины.
и по твоим словам это бабло всё-равно ушло забугорному производителю.
свою версию куда уйдет это бабло я написл выше.

про отставание автопрома. трудно судить насколько он отстал от западного.
по моим оценкам лет на 20.
моей японке 12 лет, она по всем показателям лучше самой новой Приоры с Калиной.

Вот уже некоторые медвепуты начинают осознавать что "малость" оборзели.

или Миронов тоже неправ и ничего не сечёт в том как оказывается круто это поднимит нашу экономику?

прально. потому, что отечественного аналога нет вообще. зениты, скопированные с контаксов в середине прошлого века, не считаем. Их уже тоже нет. не выпускают. посему, меня никак нельзя заставить покупать отечественное, но, есть возможность заставить отстегивать часть бабла государству. хоть шерсти клок.
С машинами чуть полегче. Автопром воняет, но еще не дохлый, еще тысячи людей в нем работают. И еще больше в смежных областях. Надо их как-то кормить хотя бы из чувства самосохранения.

вопрос должен звучать так: кто и сколько Миронову забашлял? Вадег?

делаем ставки как долго Миронов продержится на своем посту.
моя ставка - максимум месяц.

да ну нах. он послушный. к тому же ничего не решает, насколько я помню.

моя ставка - повышение пошлин отменят под видом того что мол, вот какая у нас демократия - к народу прислушиваются. После 21-28ого, когда во владике будут Афины-2.

mrm, Вас тупым никто не называл!
по статистике, 10 самых покупаемых в стране машин - собираются в стране либо скоро будут собираться! я приводил ссылки.. а пошлины лишь призваны регулировать экспорт/импорт.. ну мб ещё больше привлекут внимание инвесторов. а чем больше автозаводов, тем меньше сырья на экспорт уходит, тем лучше логистические услуги, новые компании, рабочие места, импорт будет становиться невыгоден, и тогда пошлины поползут вниз, для регулировния баланса импорта/экспорта! Ведь гос-ву невыгодно совсем прекращать импорт, не из-за бунтов населения.. не по всем товарам, по определённым группам! вот из-за таких вот регулировок, вроде как и незначительных, и складывается часть экономики страны)))

и будет плохо только тем, кто живёт в Владике.. сами у себя погром устроят и будут счастливы... даже отделевшись от России, ДВ не получит дешёвых машин.. ибо Россия, во вред отщепенцам пустит трговый путь через юга и Китай.. и загнутся порты на ДВ и всё остальное... между прочим - хлеб ДВ, который фактически не имеет других пр-в..

Это сообщение отредактировал BIG Krot - 16.12.08 - 14:32

а если эта часть составит от 30 до 100 тысяч?
если для тебя это не существенные бабки, можно только порадоваться за тебя..

я откажусь от покупки до тех пор, пока не перестану быть бедняком, который не может заплатить такую сумму.
Это называется "не по карману"

по статистике они не на что не жаловались. Им хватало спроса. Сейчас в их ценовой диапазо ($15-25K) загоняют зачем-то бывших покупателей трёх-пятилетних А4, Passat, мерс-С, бмв3 и других напичканых иномарок. Для человека, имевшего пятилетнюю Цешку будет личным позором сесть в новый фокус. Ему к зеркалу будет стыдно подойти.

Или ещё пример - был у меня клиент на RX330 в макс фарше (с камерой, нави и прочими ништяками), ценой в 1100 т.р. (по старым пошлинам). Что сейчас сделает этот человек со своими деньгами? Ну уж явно не потратит их на покупку нового Аутлендера, ибо Аутлендер не валялся рядом даже с Туарегом, не говоря уже про Лексус.

х.з. это, наверное, в характере, но, я не могу доедать за кем-то. Хоть убей. Понимаю, что переплачиваю и тп, но... не могу. Мне ж к зеркалу будет стыдно подойти.

я откажусь от покупки до тех пор, пока не перестану быть бедняком, который не может заплатить такую сумму.
Это называется "не по карману"

теперь ты понимаешь чем народ недоволен?
просто народ не хочет из-за чьего-то решения становиться бедняками.
и в том, что народ всячески сопротивляется этому, нет ничего удивительного.