Иномарки: Пошлина повышается, пора бежать и все скупать....

А некоторые говорят, что Витц - женская машина. :blink: Но я им не верил! :angry:

Кстати Вадиму и другим, ребят держитесь, сочувствую...
По поводу пошлин, то в штатах на днях тоже подняли пошлины на ввоз иномарок, но там что то несколько процентов всего.
Для нашего авто-рынка решение разумное в текущей ситуации, но не в таких пропорциях... ИМХО

где что я передёрнул?!
насколько я понял, сейчас срвнивают доходы от поставщиков б/у машин с доходами спшников.. что крайне неккоректно..

угум.. а вы за меня радеющие идут завтра на митинг.. ню-ню.. я никому не доверяю в этом обществе.. тем паче в нашей стране.. ежели что со мной случиться, не приведи случай, некоторые позларадствуют и никто не поможет.. так что.. <_<

а вы по форуму посмотрите, сколько митц с крякнутой коробкой :lol: + впервые слышу про Опель калининградской сборки + объясните, почему наф никому не нужные авто популярнее ранее дешёвых б/у?

гы)) впервые вижу тонкого психолога в бешенстве.. ню-ню))) заметьте, те кто здесь отписываются, в осовном используют иномарки))
и давайте общаться в мирном ключе, великий психолог утончённый.. зачем обижать невиновных.. ладно я, меня никто здесь неуважает..
а теперь расскажите, если Ваш бизнес такой трудный, почему, чуть ли не каждый третий, в этом бизнесе ранее или поздно был замешан?!
Вы до сих пор в советском союзе, хотя на дворе 21 век.. пора бороться с фобиями..

1-2 % :D а у нас целых десять! :o какой кошмар!!

что-то в других странах не было такого кипиша в своё врмея.. одни мы не от мира сего <_< что то хохлы не шибко бунтовали с повышением пошлин.. зато сейчас у них уже 10 %
чего и нам желаю..

Дело в том, что учитывая сравнительное развитие наших рынков, несколько процентов в Штатах вполне могут иметь эффект пары десятков процентов у нас. Так что все страны борятся с кризисом одними методами - по возможности прикрывают свои рынки от импорта.

+1 KNV!
это все аналитики утверждали! даже на ВТО плевать будут!

аназначно)

па-любасу:)))))

я думаю причин почему именно автомобили дофига. Во-первых в условиях кризиса автопром наш один из первых кандидатов на тот свет. Какими бы дерьмовыми тазы и газы ни были, я считаю они все-таки нужны - есть все-таки много людей которые их предпочтут микре и витцу, ну и вообще стратегически неправильно своих бросать в беде, потому что банкротство того же таза будет сопровождаться разворовыванием еще огромного количества бюджетного бабла, куча людей окажется без работы, не говоря конечно же о личных мекрантильных интересах. Другая причина это то что автомобиль это в большинстве случаев не жизненнонеобходимая вещь. Вот например запретить некоторые продукты возить не вариант- тот же рис у нас просто невозможно вырастить в нужном объеме. Бытовая техника - ну как прожить без холодильника например или как зомбировать бабок к следующим выборам без телевизора?
А насчет того что рено купит таз, да пусть купит, потому что утекать все равно будет не вся стоимость автомобиля, а только прибыль и проектные затраты ( и то с них будет уплачен некислый налог на доход иностранных лиц например), основная же часть производственных затрат все же будет оставаться здесь .

Повышение пошлин - начало, правильно qpstrd - и руль потом правый отменят, а Вам что божья роса, да и гном с Вами! А голосовать Вы будете за ЕдРО до 2020 года!

Дело в том, что учитывая сравнительное развитие наших рынков, несколько процентов в Штатах вполне могут иметь эффект пары десятков процентов у нас. Так что все страны борятся с кризисом одними методами - по возможности прикрывают свои рынки от импорта.

откуда данные про США и их пошлины? Им незачем их повышать - у них итак куча производств на территории страны, либо в особых экономических зонах. У них забота - спасти большую тройку, и поднятие пошлин этому не способствует. Япы их душат изнутри.
Крот, писал уже гдето специально для тебя - пошлины на бу 3-5 лет для физиков подняли на 40-50% о каких 10% ты говоришь? о новых чтоли? их итак возили только в случае отсутствия конкретной модели на российском рынке, либо из-за очередей. Пользы от повышения в этом секторе - ноль. Пользы и от сектора 3-5 лет тоже ноль, повышать спрос на калины надо было а) качеством, б) раньше. Повышать спрос на фокусы и прочие отвёрточные машины надо было а) понижением до разумных цен, б) раньше

да? а щас оно есть????

машину иметь во всех странах не дешево - схемы везде разные но суть примерно одна.

угу, а щас это все нахаляву и всем доступно. угум....

это продолжение

я бы искренне хотел чтоб к тому моменту никто об этом не жалел.

у меня нет активной гражданской позиции, я на выборы вместе с Вадиком не хожу:)))

Читай внимательнее - я не писал про пошлины в США. Я только предположил о эффекте введения этих пошлин.

дык это... в принципе, все ясно уже со всеми. а в 11 на косе будет кто-нибудь?

давайте будем спокойно общаться, зачем наезжать друг друга и ни за что обижать.. пожалуйста.

и за языком следи, до..бок :D я тебя не оскорблял.. животное..

я выражаю свою гражданскую позицию, а ты затыкаешь)))
если моё мение не сходится с твоим - это ещё не означает плохо..
почему то ост. 131 миллион молчит.. или ты считаешь себя героем?

начало чего?! гнёт народа?! а теперь объясните, кто будет платить гос-ву?!
Вы знаете, что сейчас не советский союз, что гос-ву невыгодно притеснять народ ибо границы открыты.. лично мне, поменять гражданство - полгода трудов:)))
так что я сомневаюсь по этому поводу.. если гос-во будет народ притеснять - оно будет проигрывать.. сейчас не СССР! 21-й век, другие правила и методы игры;)

mrm, нашёл, спасибо..
а 35 - что это? с 25-ти до 35-ти.. я пока про общие пишу..

Насчет пошлин в США сегодня в новостях говорили, там всего несколько процентов озвучили...

граждане форумцы, смотрите за речью, какого хрена вы оскорбляете тех, кто с вами не согласен?!
что за претензии?!
если вы считаете что идёт геноцид народа - вперёд на баррикады или партию создайте!
общайтесь спокойно.. не навязывайте своё мнение и не считайте себя умнее других, я не про себя, мне обидно за тех людей, которых обсирают и с которыми я считаюсь. я ни в чём никого не обвиняю..
Успокойтесь, матершинники, блин..

Это бесполезно.
Для многих это единственный способ обосрать и не получить за это!
Повышают свою самооценку.
Всегда найдется кто нибудь, кто будет кричать что все барыги и ослы и т.д.

в целом KNV, gpstrd, Locust & others пишут грамотные мысли! между прочим, они не являются ярыми соратниками нынешней партии и ярыми ненавистниками торгашей. я солидарен с ними.
в этом году пострадают все и крупно! и надо как то регулировать импорт/экспорт, а именно пошлинами! для чего они и созданы! Чтобы в будущем, о котором ДИМ многа цифар так твердит убедительно, было легче.. а если сейчас будут дешёвые б/у - какая выгода от этого в будещем? выгода больше будет от того, если благосостояние граждан повысится.. и всегда легче обвинить политиков, обвинить бюрократию, обвинить быдло в том, что плохо живём. можете и меня обвинять..

Омега, а есть какие-нить подробности про пошлины, мб ссылки, ради интереса хочю взглянуть.
Заранее благодарен.

Я не буду так категоричен, как уважаемый владелец митца, но все же попытаюсь объяснить что какой эффект будет от данного введения. Я не знаю насчет масштабов этого эффекта, но зная, что даже 30% тех, кто хотел иномарку, все равно купят ино, а не ваз...
Все совпадения случайны и не взяты из реальной жизни. Итак, некая организация под названием из 3-х букв "ВЭМ" в строительном бизнесе. Вася пупкин, работая там нач. участка строительства и имея определенную ценность для организации как работник (иначе хрена бы кто его там держал), хочет купить себе иномарку (новую, не новую, п/р, л/р, нужное подчеркнуть). Но тут наступает год имени маленького пушистого зверька и васю ждет подарок правительства в виде.. ну скажем, 120 штук сверху. Вася, который прикинул свой дебет/кредит и в феврале/марте уже решил купить авто, подумал, решил купить все-таки именно в марте, а не в декабре/январе, в сердцах плюет и топает в ближайший банк за этими самыми 120 штуками на год. В банке говорят - з/п у вас нормальная, все пучком, вот договор под 25-30%. Вася считает 30% от 120 штук, акуеват и отказывается. Вася топает к руководству и говорит "накинь мне, Степаныч, деньжат к окладу, червонец хотя бы, а то уйду к конкурентам в ЗАО "Амерко, ЛТД". Степаныч чешет репу, но т.к контора крупная, и с 93 года плавает, дикий капитализм с 300% инфляцией и дефолт пережила, и нынешний кризис ей что еж голая жопа т.к строит как жилье с помощью подразделения Васи Пупкина, так и нефтегазовые трубопроводы, то решает вопрос положительно. За Васей приходит еще начальник отдела ПТО, тоже с просьбой добавить, но уже по причине "так как детям на учебу не хватает", затем зам главного инженера и еще человека 3-4, которым и давать жалко и терять людей невыгодно. Потом Степаныч начинает считать. Итого - тому 10 штук/мес, тому 15, этому 7, этому 12... Так, где брать деньги. С Транснефти не слупишь - чуть что и они подрядчиков меняют как перчатки, а если и не сменяют, так ободрать могут тысячей других способов - технадзор там принципиальный провести на соблюдение своих регламентов да мало ли что... значит заложить цены в сегмент строек офисной или жилой площади. Да и хрен с ним что простоят они замороженными 2 года в кризис - все в конечном итоге оплатит покупатель а пока на контрактах нефтегаза выплывем, а то что хаты на 0,5(1,2,5) процента подорожают от этого - те кто хотел купить, все равно этого не заметят, раз 2,5 ляма насобирали, то еще 300 штук наскребут...

Маша Иванова, владелеца маленького магазинчика женской одежды(ателье, парикмахерской, производства женских прокладок, запчастей на а/м, виноводочного, штопаных гандонов, нужное подчеркнуть), города Н решила купить квартиру в новостройке города Н. Большинство строителей заморозилось ан неопределенный срок, и только 2 компании вялотекущими темпами строят жилье. Но в компании ВЭМ оно чуть дешевле (компания кредитует сое подразделение за счет других прибыльных в данный момент), а второй застройщик сжигает последние запасы собств. оборотных средств до минимального уровня в надежде что продаст квартиры хотя бы за полгода и окупит все это дело. Маша Иванова договаривается с мужем-старпомом, который пришел в Гамбург на разгрузку, обговарая с ним все риски и преимущества по телефону и достает из заначки все скопленные там деньги + недостающую часть занимает у знакомых, ибо банки в глубокой жопе... Но Маша привыкла кушать (как и ваш покорный слуга), платить аренду пока что снимаемого жилья, помещения под магазин, да и долги надо отдавать, причем скоро а не с первой пенсии... Маша садится и прикидывает х. к носу - мужу з/п забугорный работодатель в ближайший год явно на 30 процентов не повысит... Значит надо увеличить прибыль собственного бизнеса. Тем более что жрать, одеваться или стричься люди будут даже в условиях самого жестокого дефолта, кризиса и даже , не дай бог, 3-й мировой войны... В ближайший рабочий день Маша идет и переклеивает ценники в магазине на новые... И неважно имопртная там одежда или отечественная - на новое помещение для офиса/магазина, как и на квартиру, Маше теперь тоже придется потратить больше. А бабки надо отбивать...
К чему сей опус, господа и дамы? я это обрисовал очень грубо и приближенно, но это именно та, реальная экономика, которая работает у нас в стране. Я написал именно про тот малый бизнес с которым сталкивается каждый из нас.
Для особо тугих и формалистов еще раз:
Вот вы как физ. лицо цемент покупаете напрямую с цемзавода? по тем же ценам как и московское СМУ-1? которое строит по 50 миллионов кв.метров/год? Сомневаюсь... Вам по большому счету до одного места, какие там оптовые цены для СМУ-1, вам важно сколько заплатите ВЫ, покупая для себя эти несчастные 10(20, 30, 100) мешков. А теперь представьте ту владельца той фирмы/организации, которая продает Вам этот самый цемент, на месте Маши Ивановой... Как вы думаете, куда он заложит эти разницу цены на новый офис для фирмы и квартиры для себя?

Многа букв, многие ниасилят. Поэтому мораль - эти пошлины оплятят даже те, кто в жизни не имел своего авто. Оплатят, покупая хлеб и колбасу, покупая одежду и обувь... Или Вы думаете, что я и Вася из соседнего ларька, который хотел ауди, будем затягивать пояса и жить на хлеб и воду ради авто? Я лучше сдеру лишний рубль с пенсионера за свои услуги, вместо 250 рублей теперь будт 300, но в маршрутку не полезу, и тем более не стану платить кровно заработанные деньги за коробки для самоубийц. Вы скажет рынок конкуренция? хрен. владелец и директор приедприяти -это некий статус. и как правило этот статус подчеркивается. Вот директор /владелецВашего предприятия ездит на троллейбусе? или на отечественной семерке?

Это сообщение отредактировал oRDoSS - 14.12.08 - 02:19

1. не все иномарки в цене возрастут.
2. будут падать цены всё равно, в виду вялого спроса.

допустим Вася Пупкин купит дешёвую иномарку, цены не вырастут (не факт, никто не помешает их повысить). Малый бизнес у нас живёт отлично..
а теперь, спасибо mrm за приведённую стр-ру населения, кто сможет купить эти товары/услуги, если гос-во, в угоду малому бизнесу, не будет регулировать импорт/экспорт?! вы будете друг у друга скупать услуги/товары?! сомневаюсь..
Большая часть населения - бюджетники, зависящие от ВВП. Бизнес - зависит от бюджетников.. замкнутый круг, палка о двух концах.. а за счёт чего бюджетники получают з\п?! от налоговых отчислений малого бизнеса?! тогда подымем налоги! тогда уже для всех... хотя, было бы неплохо ввести дифференцирование налоговых отчислений..
немного грубоватого, простите..

сдирайте.. только одно от другого зависит..

Это сообщение отредактировал BIG Krot - 14.12.08 - 02:25

крот, тебе к врачу, и срочно, ты хоть сам читаешь то что пишешь?

п%$&ец,

уже выросли, пупсик, см. расклад по пошлинам

правда что-ле? если только по путивизору
я лично знаю кучу народа кто либо уже разорился, или на грани,

т.е. чтоб корова давала больше молока, ее надо меньше кормить и больше доить :D


крота в президенты, а я , пожалуй, уеду отсюда

или лучше его к наполеону, в ту-же палату