Иномарки: Пошлина повышается, пора бежать и все скупать....

Но приобретает(самое главное) - Гарантию 2-3 года, и Каско! :D,что для большинства является решающим мотивом.

Вадик ты прикалуешься??? 20-30 % сразу после выезда с салона??? :o :blink:
15-18% вот это реал B)

согласен на все 100. Такую экономию можно считать разумной.

дело не в диллере а втом что ты не всерегламентные работы проводишь. Но ты вообще не понял о чем я. Я имею ввиду, что покупая за недорого праворульный вариант недешевой модели ты попадаешь на стоимость обслуживания точно такое же как и новой салонной машины (при условии равенства проводимых работ). Но дальше как раз то о чем я говорил, ты начинаешь экономить, менять не все что поменял бы при этом ТО диллер, а только то что считаешь необходимым поменять сам.

что смотрица престижней - новый Кашкай или 3-4 летний Х5?

дело вкусов... нет однозначного ответа... <_<
првокационный вопрос :D

диамант...

только вот манечка пошла БМВ с правым рулем брать:)))))))))))

не, диамант не катит, вот 4-ка это круто... :D

я тебя понял, но считаю ты не прав - я так же придерживаюсь условия по ТО который пользует диллер (благо в тырнете все информационные письма и мануалы Мицу уже спижжены и растиражированы), и к тому же я не экономлю на машине. Все запчасти и расходники оригинальные (дилер же и на оригинал накручивает еще), масло меняю раз в 6 тык. Я считаю что обслуживаю еще тщательнее и качественнее и дешевле (пользую тех мехов которых проверил и доверяю либо делаю сам что то, руки из того места ростут) чем бы обслуживали официалы (еще не стоит упускать тот момент что у них руки кривые в большинстве случаев).

ps у офиц.диллера нет даже масла которое я пользую (Мотюли в новокаре нэту ;) ).

я тебе могу обратных примеров массу привести. довод твой не засчитан..

даже 300 примеров - будут еденичные случаи в масштабе всей автороссии, что лишний раз подтверждает правило.
А на счет "засчитан довод или нет" не тебе решать, ибо пред тобой раскланиваться и доказывать что то не собираюсь, безнадежный праворулефоб.

а я думаю что примеров будет одинаковое количество.

бе бе бе :P а почему бы не экономить скоростью передвижения в городе - самый маленький расход получается если шпилить 90 и не останавливаца - или ты страдаешь страхом перед скоростью и красным светофором?:)))

хм... вот например ты бы на кашкае стал и вообще смог бы поменять тормозную жидкость на 30000км? Я б например сам не взялся и никому не доверил бы. А свечи мне с боем ваще меняют - на мой взгляд нафиг их менять если старые работают, а новые стоят соточку? А с фильтрами салона мы чаще всего как поступаем? Правильно, пылесос и щетки рулят:))) А диллер угрожая лишением гарантии заставляет это все менять.

Скажу за себя - тормозуху меняю по прибору который показывает % воды в тормозухе (делаю полную замену замещением, не сам, на сервисе - процесс занимает 20 минут) в среднем получается что меняю раз в 25-30 тык, свечи раз в 10к пробегу не смотря на состояние, возд фильтра не пылесошу никада :D , топливные не дую карбклинером - меняю на новые. Просто некоторые к машине нормально относятся, а некоторые кладут болт на все это дело и только в хвост и гриву гоняют. Так вот диллер не позволяет забивать и машина даже под говенным ездюком живет более менее нормально - это даа :D

Ого! Слово-то какое выдумал. :) Прям как хохлы со своим "голодомором". Ты часом не оттуда? ;)

:o удивил!

я про салонный:))))

если ты можешь себе позволить такие расходы добровольно, то не понимаю как можно было купить праворульное авто :blink:

а че удивительного - тестер в виде ручки с индикаторами есть специальный.

салонный тоже - это в первую очередь т.к. это же здоровье себя любимого, скажу больше у меня в Лансере не було салонника с завода, я вырезал аккуратно заглушку отверстия где должен стоять салонник и поставил родной уголный фильтр.

не такие уж и большие расходы, просто выложить в один момент 500-600к пока не могу, кредиты не воспринимаю в принципе, на пустой и овощной машине тож ездить не хочется как то. Ну а про турбоТрек - ну блин тут душа захотела :) тачка для повседневной езды дорогая (для этого есть Ланс) игрушка короче.

Sable, твоего друга обули на 200 000 :D мой друг привозил А4 в фарше за почти 500 000 :) двиг тока 1,8... но переплачивать за 0,2 200 000 :lol:

ого.. я предпочёл бы Фиат Браво)) зажигалочка куда лучше Митсы.. а рычит как Феррари и разгон до сотни всего 7,5 B)
эт я не обосрал Митсу, просто есть выбор)))
да и кады будут у нас их собирать, новые будут дешеветь.. а при вступление в ВТО :o B)
пока я ЗА!:)))

не заюываем! тока это как то не волнует :D в ближайшие пару лет она ещё мб скинет.. а лоха всегда найти можно;) на авторынке побывал и охерел, как друг покупает и втюхивает японки :)

чё все так на Пашку напали?! :blink: не нравятся новые авто - катайтесь на б/у.. через пару лет они вообще копейки стоят...
я - ЗА! :P

Если чО, у Ауди в это время был рестайлинг моделей и А4 с двигуном 1.8 - это старая модель. А новая идёт уже с двигателем 2.0Т и за 500 штук ты привезёшь такую тока въёбаную. Вот, посмотри внимательно на пост мэрэмэ ТЫЦ. Скоко там стоит А4? То-то же.

вообщем если нужна Ауди по дешёвке - пиши;) :D

всё там дёшево и нормально... <_< Гольф4 1,8 2002 или3-его сюда выйдет 320, при перепродаже - 360 000.. по ауди не знаю, не расчитывал, можно расчитать..

Пцзд. Не тупи. Вот А4 в старом кузове с двигателем 1.8Т. Продавец тот же - мэрэмэ
ТЫЦ

skyintothesea: спасибо что образумил кротега. Та A4 естественно в новом кузове, после рестайлинга.