Клуб любителей BMW [часть 2]

:'( я вообще пешком, или еще в горах буду.

А чем плоха АКПП на е39? Я смотрю вообще наиболее популярное сочетание это бенз. 2,5 и АКПП. Кто что скажет про это?

http://www.rekpp.ru/tipichnye-neispravnosti-akpp-bmw.html

вся проблема АКПП в понтах владельцев, либо в пробеге, ну не понимают немцы почему коробка должна ездить более 150000 км и при этом проворачивать колеса на дрифте ))))

в ссылке достаточно точно все описанно. B)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i616/1308/a9/a3c771a3d528.jpg)

(IMG:http://s45.radikal.ru/i109/1308/ca/aaf2be86857e.jpg)

Комментарии нужны? )))

Что это??? :blink:

Оригинальное масло BMW и Оригинальное масло BMW. Наглядное пособие в чем разница.

расшифруй :blink:

Верхняя фото то что официально продается под видом оригинального BMWшного масла. На нижнем 90% настоящее, если и подделка - то австрийская, а это в Российских условиях приравнивается к качеству заграничного оригинала. Посылка просто уттуда. Видишь внизу не полный номер партии, и на нашем, на этикетке, почему - то не указан оригинальный номер что является кстати отличительной особенностью всех оригинальных запчастей автомобильных марок. Почему под одним и тем же номером кстати масло с разными допусками я не знаю, но опять же разные допуски у наших, у заграничного один допуск С3. Линии судьбы на своей руке расшифровывать не умею ))))

Кстати в китайский Лимфердер стали запихивать старые оригинальные запчасти со стертыми шильдиками - видимо чистят склады, да и в Феби иногда попадается оригинал.

Мужики, стоит ли попробовать ТАКОЙ ПРИБОР? Где можно про них почитать и что Вы скажете по данному вопросу?

Ездил на такой. 200 едет, не успеешь глазом моргнуть.
Коробка ломается часто

коробка ломается , рейка бывает стучит (течет), при покупке сделать полную диагностику ходовой , турбинам , форсункам , насосу . если все ок , то очень зачетный прибор! телки будут прыгать и давать сразу! :D

А еще такой вопрос: легче ли мне будет жить, если взять пятерочку этих примерно годов? И какие из пятерок будут получше? :)

Самое слабое место у этой модели это подвеска. Пневмостойки в среднем перед 35т.р за за штуку, задние 50т.р за штуку. Зато двигатель очень надежный.
Проверить, как работают двери. Они оснащены специальными гидроцилиндрами, благодаря чему дверь фиксируется в любом положении. При этом для ее максимального открытия требуется приложить дополнительное усилие.
Новая коробка автомат стоит 6000$ а ремонту в большинстве случаев не подается

Пятёрку, если только Е60. Но без Робота! Ломается постоянно

насколько помню робот ставили только на м ки?!

Я на 530i ездил. На ней робот стоял ;)
Вообще отличная машина. Особенно нравится подушки на подголовниках для передних сидений.
Но сзади не уютно, место мало для ног :angry:

понятно все!!!!!!!!!!!!!!!! :D

Не ездил в е60 .. Когда тест - драйв??? :angry: :blink: