Клуб любителей BMW [часть 2]

Слетевшая отвертка и края катушки зажигания )))

В перчатках надо работать)

Не спорю, спешка и лень ехать в гараж сделали свое дело. Менял во дворе дома перед работой под дождем.

Надо беречь себя, хотя сам после ремонтов вечно покоцаный хожу :D

Вчера выпускной коллектор откручивал прокладки поменять: две гайки не затянуты, родную прикипевшую прокладку между выпускным коллектором и трубами вообще не удосужились отодрать, новую так сверху кинули и пойдет. Сидел уголь отбивал от металла, паранитом это уже было не назвать (((. Каким образом можно почистить клапан сброса картерных газов без вреда оного, от нагара и прочих прелестей Ростовского Кастрола?

Почистить клапан ? Если он забит , то его в мусорник. Новый клапан стоит копейки.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=11+15+7+501+567%09

11 15 7 501 567 - номер клапана, подари мне его ))) Работал на 30%-40%, все почистил. Не лейте Ростовский кастрол.

Я подарил себе . Стоял еще родной , но уже не работал., причем без явного нагара.

У меня родной или нет утверждать не буду, но оригинальный. Кстати производитель советует их менять каждые 80 т. км.

Это да , я решил поменять, т.к в коллекторе было масло.

парни, подскажите телефоны разборок по BMW, обзвонил штуки 3 Краснодар и 2 Москва...нигде не могу найти МКПП на 740ю...разницы 5 или 6 ступенчатая нету...лишь бы от v8 (m60, m62). а может кто знает где за дешман можно эту коробку раздобыть? в общем нужна любая помощь в этом, сцуко, нелегком деле :)

Могу помочь в этом нелегком деле. Нужны точные данные коробаса , который ты ищеш , в идеале парт намберы . ;)

Аналогично, и сколько денег готов выложить?
Дешман - отсутствие гарантии и соответствующие последствия.

Наименование Модель КПП Партнамбер
Оборотная 6-ступенчатая КПП S6S 420G - TAGR 23 00 1 222 564 -

Оборотная 5-ступенчатая КПП S5D 310Z - THDG 23 00 1 222 249

Оборотная 5-ступенчатая КПП S5D 320Z - THDY 23 00 1 222 997

чем отличается вторая и третья позиция не знаю...инфа взята с bmwcats.com
Дешман - это недорого, в пределах 10, максимум 15 за коробку... На краснодарских разборах одну продали, спросил за сколько - 15к...а значит все реально. Ну и плюс хочется купить не у человека, который продает ради наживы, а например "за ненадобностью" или подобное. В общем вы сами понимаете о чем я говорю :) тем более я не для кого-то ищу (тогда на ценнег было бы пох), а для себя и не спеша.

Есть у кого на вечер в аренду на проверку заведомо исправная катушка зажигания на м43 с 95 по 97г.в.?

А че ее проверять , если она заведомо исправная ?! :D

Так проверить то свою хочу. Насколько исправна моя.
После чистки и замены всех прокладок впускного коллектора.

Где логика ? :blink:

Чистить коллектор надо как ни крути. Точнее надо прочистить отверстия в фланце между двумя частями коллектора и так называемую заслонку ДИСа (нагар от масла). Прокладки на нем менять для меня не такое уж затратное дело. Параллельно перетрушу систему охлаждения - при снятии коллектора освобождается легкий доступ к фланцам. Так что это делать надо. Проживу два дня в гараже - не велика потеря.

Далее - у меня трещит катушка зажигания, при чистой и не хватающей извне воздух системе подготовки рабочей смеси легче будет определить разницу между моей и заведомо исправной катушкой. Катушка зажигания сам знаешь удовольствие не копеечное.


Логика в том куда продуктивнее вкинуть Н тысяч рублей ))))

Так а что не устраивает в работе мотора ? Допустим какой смысл в чистке нагара от масла , если поршневой и головке звездец !? Мне кажется перед тем как "потрошить" все подряд , нужно найти причину . Если причины нет , то не мешай технике работать. B)