Клуб любителей BMW [часть 2]

у меня фигня была с бачком тоже, правда, только с крышкой, номеняли весь полностью :D е46 - хорошая машина, надо брать B)

Про бачек слышал уже, значит действительно болезнь. про редуктор тоже слышал. а вот про крепление моста не слышал... что там с ним происходит такого, что варить нужно? и у всех ли такая болезнь?

не знаю, у меня ни с редуктором, ни с мостом проблем не было (продавали, когда машине 9 лет было). А так по мелочи да, меняли всякие сальники, прокладки, фильтры, свечи, один аммортизатор потек:)

Задняя балка которая как бы держит мост, подушками цепляется к кузову, так крепления этих подушек со временем отрываются, по началу при трогание неприятный стук сзади. потом постепенно усиливается. Раньше дилеры отзывали машины и по гарантии делали усиления. На рестайленгне эта проблема как бы была устранена.

Спасибо! что скажете про дизель/турбо дизель 2-х литровый? И да кстати,на счёт пробега читал,типа смотать очень тяжело,т.к инфа записывается на три блока. И если он правился не правельно,то лампочка маленькая возле спидометра загорается... Так вот вопрос в чём,-до какого пробега можно взять 46ю и чтоб не парится. смотрю пробеги в основном от 200т.км до 300т.к...

BMW Club Novorossiysk приглашает 29 октября владельцев BMW и их друзей на "BMW Hell's Party".
Подробная информация на нашем сайте и по телефону 62 11 46

Приезжайте, будем аццки рады всем адекватным гостям

B)

Zvonkoff , харе уже постить тут свои вечеринки :angry: Размещайте объявления в разделе рекламы и т д ... B) на пред идущей странице ДВА обьявления одинакового характера ... B)

SELENGER: не понял, откуда столько негатива?!?!
Я пишу изредка тут и сугубо, только то, что касается БМВодов и их друзей. Вы таковым не являетесь?! Хм... Зато рулите этой темой на форуме...
Я приглашаю юзеров этой темы и Вас, в том числе, уважаемый SELENGER, на вечеринку почитателей достойной марки BMW - уровня взрослых и разумных людей. В чем я провинился перед Вами, SELENGER, и перед этой величайшей веткой на форуме нврск, что Вы так громко и негативно высказываетесь в мой адрес?!
В разделе рекламы я не могу постить этот анонс потому, что на этом мероприятии БМВ Клуб Новороссийска не зарабатывает ни одного рубля. Цель наших мероприятий одна - объединить настоящих ценителей баварской марки не только в интернете за бравым трепом, а в настоящей и реальной жизни глядя друг другу в глаза. Мы уже неоднократно такие мероприятия проводим и весьма успешно, и будем проводить.

Если обидел Вас, SELENGER, желанием привлечь в большую и дружную компанию БМВодов - простите, более не побеспокою. Думал хоть здесь нврск имеет адекватных людей, а не такой контингент как на остальных...
БМВ на НВРСК - это очень круто!!! Супер!!! Мега!!!

Вы пишите тут о каких то ночных вечеринках не более того ... Причем тут дискотеки и танцы в теме Баварских Моторных Заводов ??? :blink: Спасибо но я лично не хожу на дискотеки , те кто ходит прочитали вашу рекламу , к чему ее постить постоянно ?

Отлично конечно , но позвольте , для начала надо представиться , рассказать о себе и т д , для этого существует НАШ клуб фанатов марки БМВ . Здесь мы общаемся , находим друг друга, знакомимся , рассказыаем о своих железных конях, поддерживаем новичков , ведем беседы , постим новости , делимся впечатлениями , и т д.

Сколько эмоций :)

:D

Дим,можешь что сказать по моему посту выше? ;)

про дизель в общем не советую брать 1.8 дизель , да и вообще ... Капризны они и не надежны ... Ездить на тракторе х.м сомнительное удовольствие. Саляра у нас не для дизельной БМВ , и с другой стороны бензиновые моторы просто великолепны и надежны. зачем изобретать велосипед с котом в мешке аля "дизель" !? Хороший дизель 3.0 литра , но опять же они крайне редки , да и запороть его нашим гавном очень легко ... Хочеш золотую средину , динамику - расход - налог , то это мотор от 2.5 ;)

Про пробег можеш не заморачиваться , все мотается и все без палева ;) Самое главное чтобы машинка была не бита не крашена , мотор не уложеный , салон чистенький, а пробег за 200 ..., так это только обкатка :)

Если есть вариант , то надо брать такую трешку с германии , либо у знакомых , чтобы небыло недоразумений. ;)

Zvonkoff / SELENGER
сорри конечно что вмешиваюсь в ваш диалог, но давайте уже "объединяйтесь" :hshk:
но у нас настолько маленький и провинциальный городок, что аж целых ДВА клуба он "не выдержит",
а всякие деления-разделения-терки-Г...терки они некчему, тут дай Бог один бы клуб раскочать...))
и вообще странно, что у нас появилсь "два клуба БМВ"... :blink:
а новоиспеченный БМВ Клуб НВРСК довольно активно развивается, тут они молодцы!
это как если сейчас начнут в Ново создавать сивик, аккорд, цр-в и т.п. клубы :blink: в Мск, например, это прокатывает, они большие, их много, а в Ново не прокатит!

еще раз СЗОТ :hshk:

вообще странно, что у нас появился еще один клуб БМВ ... :blink:

bmw? :blink:

вообще странно, что у нас появился еще один клуб БМВ ... :blink:

это дааа, я сам был в шоке :blink:

(IMG:http://s017.radikal.ru/i422/1110/9f/82fa36b3b684.jpg)

Не пропустите Супер Битву Финал 2011!!!

рекомендую приехать и посмотреть и поболеть за наших :)

Всем привет! У меня BMW e30 1983 года рождения, хочу просить о помощи! Помогите пожалуйста кто сталкивался с проблемами расходомера воздуха. В один момент авто заглохла на ходу и не заводилась, времени заниматься ремонтом не было и она простояла примерно 4 месяца, после я решил ее завести и она без проблем с полоборота завелась. Без проблем я на ней проездил два дня и опять тоже самое заглохла на ходу. Обращался во многи сервисы, но никто не брался ссылались на то, что машинка старая. Но все-таки я нашел, мастера, который с ней промучался неделю и она поехала. Мастер сказал, что проблемы с расходомером воздуха. Я ее забрал, но теперь следующая проблема она стала на ходу глохнуть когда двигатель полностью прогреется, немного даю ей остыть и опять заводится, но это не езда, а одно мучение. Может кто сталкивался с такой проблемой, возможен ли ремонт или надо новый расходомер покупать?

Привет ! Что у тебя за мотор ? я так пологаю м20 ? лямбда живая ? диагностику делали ? фишку с него скидивали ? Если в расходомер полезли местные спецы , то 99% он труп , т.к прибор отстоен на заводе и не регулируется-ремонтируется. как вариант сдвинуть сектор дорожек тк они полюбому изншены. Ну а самый верный вариант взять у знакомых рабочий расходомер , подкинуть его . если прошло - замена расходомера .

Мотор у меня М10 проверял по ВИНу, хотя в ПТС написан какой-то странный номер "184ЕВ". Я опять тому же мастеру отвез вчера авто, он отрегулировал при мне расхордомер, теперь не глохнет, но машинка стала какая-то тупая на скорость, не такакя резвая как раньше. Оказалось, что все-таки расходомер воздуха играет не малую роль.