Клуб старых спортивных япошек [часть 2]

3S GTE там геморно с ситемой охлаждения если от калды, а от фора там и трамблер еше торчит при постановке в вдоль. лучше все же от альтезы или JZ .

Ну это не раньше осени :) попу возить и этого хватает, разгоняется конечно как волга... Неделю назад разгонял ее на 190!!! По дороге с Гостагаевской, по навигатору показывало 186км, но потом вернулся до 140 ибо страшно :)

Трамблёр 3S-GTE мешает в 100-ом Чайнике???

когда пихали в альтезу 3sgte мешала система охлаждения, переделывали ... думаю и в чаинике будет мешать... я не спорю можно что угодно куда угодно воткнуть, напильник рулит :)

Сомневаюсь, что в подкапотке от 100-го кузова что-то будет мешать 4-х цилиндровому двигателю и его трамблёру ;)

ну если делать чтоб мотор заканчивался у моторного щита то будет мешать, а если ставить чтоб еще пол коробки в моторном была то все влезит, просто на 3sgte как раз трамблер и система подачи охлаждения с торца....

Ну, в любом случае, там есть выбор :)

А возможно ли савбуфер в заднюю полку поставить?
Очень хочу вот этот http://m.market.yandex.ru/model.xml?modeli...0864&hid=308016 кто подскажет?

тут музыкантов нету... а по поводу вкрячить в полку - изучай http://www.tourerv.ru/forum/viewforum.php?f=69
;)

да выбор то есть, ну думаю ты в курсе что чем ближе к щиту тем лучше, в супры для кольца как раз то и ставили 3sgte чтоб была лучше развесовка... ну и не только...

Есс-но в курсе (ставил в Блюбик SR со смещением к моторному щиту), но если уж не лезет... Супры с 3S-GTE - TOM'Sовские на кольце JGTC, но им хорошенько давали отпор DENSO Supra с нормальным 2JZ-GTE. Супровский мотор = это 2JZ

забыл дописать 2JZ- GTE. кстати хотел спросит как там супра ? уже турбо?

на палке

Ну почему обязательно 2JZ-GTE? 2JZ-GE(T) тоже ничего! :D
Супра в стадии изготовления пайпинга:

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Вот зацените
http://www.bay.ru/ebay/item/270946563189?&...sults_view=list
или вариант по проще но подешевле
http://www.bay.ru/ebay/item/180853158267?&...sults_view=list

Что первое, что второе - сток обычный, просто один с Супры, другой с Аристы.

а цена то ахтунг...

RPM1- че за турба? мозг ккой? по моторчику что -нить делал? форсы? вообщем спеки в студию...

Turbonetics, аналог GT40, холодная часть 100мм. Мозг E-Manage - достаточно, чтобы нормально отстроить ДАД на турбе. MAP тоже Е-Манага, 2 родные лямбды + Innovate новый. Форсы 550сс. Насос - Супра 2JZ-GTE американка. Внешний вест-гейт, кулер фронтальник америкос, даун-пайп хэнд-мейд. Блоу-офф - HKS. Подача масла на турбу через проставку, вода до конца не организована - пока только подача, без слива :D Коллектор Greddy под турбо 2JZ-GE. Зажигание запозднено :) Пайпинг в стадии сборки :)
До кучи куплен ещё один 2JZ-GE с Супры, про запас :D :D :D

Цена???

Там со знакомым сошлись.