Я в электрике не силён, но думаю, что нет ничего сложного при наличии схем в подключении тахометра и спидометра с тросика на электронный - уж тем более, при наличии опыта сращивания кос!!! :)
Кстати, мне вот как раз грядёт работа по сращиванию проводки Z18 и SR20 ( мотор сегодня пришёл ), на SR-ки куча схем, а всё что я смог найти на Z18ET - скудная схемка с новозеландского сайта. Может кто подскажет ресурсы, по ретро-моторам Ниссана?:D
Вопрос к Серёге: а сколько будет стоить мне губа пластиковая под бампер Блюбёрда в олд-JDM стайле по типу такой:
Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
