Клуб старых спортивных япошек [часть 2]

А знаете в каком году он "мой бывший" спринтерик попал на дороги Новороса?! В 1998 году за пол года до дефолта, мне тогда было 21 год, и взяли мы его с братухой за 700 американских убитых енотов. Его беднягу отдали за долги из Крымска или Славянска уже не помню, пацану охраннику с интранса - контора тогда была около рыбзавода ... он купил себе тогда класную дубленку на эти деньги !!! Представляете себе придурка, который поменял GT-ку на дубленку :o ну да ладно не о нем сей час ...
Как сравнение тех. характеристик ... моя бывшая жена к тому моменту когда у меня был спринтер уже довольно неплохо обращалась с "баранкой", и у меня появился служебный хундай акцент, дал я ей прокатится типа на новой машине, она садится включает первую, трогается, и давит газ в пол, движка ревет, 7000 об, втыкает вторую, опять 7000 об ... я не выдержал, говорю: -Ты чё творишь?; а она мне: -да не знаю, она не едет совсем, наверно бракованная! .
Вот таким показался 102 сильный акцент на мехе моей бывшей после того, как она привыкла к спринтерику.


2 FeLIxXx
У тебя на аватарке не "Гайвер" случайно? Мой любимый фильм детства!

:'(

Гайвер, он самый!!! Мой первый аниме, который я увидел в 1995-6 годах....!!! Самый классый аниме! :) :) :)

чёбы не пинали нагами отчет по супре:
кузов:
ржа на всех арках, причем труха.
вмятины на капоте, задних крыльях, передних крыльях
царапины длинной около 30 см на обоих задних крыльях от спойлера
зеркало левое на заклепках чебы не отвалилось
лобовое трещины вдоль и поперек
зазоров ровных нет, ни одного
двери просели, правое стекло зацарапано
замок работает только левый, но накладка ручки лопнула
все углы дверей, капота, багажника в сколах
на проемах окраска новая пополам со старой (порно)
лифты капота не работают
уплотнительные резинки дверей и багажника в шоке
вся крашена, причем не очень качественно. (проемы и моторный отчсек родного цвета)

интерьер (для тех кто это читает):
пластиковые пороги - водительский убит, левый отсутствует
замок зажигания в коме, ключ болтается как говно в проруби
крепления солнцезащитных козырьков сломаны
бардачек сломан,замка нет
механизм ручника отсутствует
кондюк не работает - разукомплектован(напрочь)
обшивки дверей-лохмотья

кроме того:
тяжело вращается руль
не работает правый повторитель поворота
бампера в трещинах
сигнал работает временами.

двигатель трансмиссия:
работает как часы
заводили на холодную
коробка включается четко
сцепа мягкая и уверенная

на ходу ни стуков в рулевом, ни в ходовке не было.
З.Ы. Супра - хрустальная мечта детства, сел за руль не разочаровался, будут баблосы кулю 70ку в идеале.

будут баблосы кулю вейрона ;)


2 FeLIxXx
был фильм, две части, вторая совсем крутая казалась.

Ну да фильмы тоже были! Но аниме не сравнится!

Андрюха, а как ты хотел.... Если техническая часть в поряде, то надо над кузовом работать и наоборот.... Но цена то смешная...!!!
В идеале будет стоить от 200!!! ;) ;) ;)

От 200 - это только живой атмосферник, ТОЛЬКО!!!
Косяки, которые я лично, считаю незначительными:
-"вмятины на капоте, задних крыльях, передних крыльях" - увы, это 23-х летняя Супра ЗА 100 ТЫСЯЧ! Это неизбежно, за такие-то деньги
-"царапины длинной около 30 см на обоих задних крыльях от спойлера" - увы! Читай выше!
-"зеркало левое на заклепках чебы не отвалилось" - ну и? Это не беда!
-"двери просели, правое стекло зацарапано" - двери - исправляется, стекло - ихняя болезнь, из-за конструкции стеклоподъёмников, кто серьёзно восстанавливает 70-ки - ставит новые. Показать сколько эти машины стоят?
-"замок работает только левый, но накладка ручки лопнула" - повод для торга, не более.
-"все углы дверей, капота, багажника в сколах" - ну да! - это неудивительно! Это даже не повод для торга.
-"лифты капота не работают" - не удивительно, когда у меня было 4 70-ки, я из них всех нашёл только 2 живых лифта, которые поставил на свою и капот держался, Феликс?
-"пластиковые пороги - водительский убит, левый отсутствует" - это конечн проблема, но у меня они есть.
-"бампера в трещинах" - ахахаха! Да ну! НУ да задний бампер есть у меня в идеале!
-"не работает правый повторитель поворота" - есть вся проводка, я тебе дам нужный кусок!
-"механизм ручника отсутствует" - ненавижу неработающие ручники, к счастью у меня есть всё, от ручки с тросами, до барабанчиков.
-"бардачек сломан,замка нет" - настоящим гонсчегам не нужен бардачёк!
-"кондюк не работает - разукомплектован(напрочь)" - читай выше про бардачёк и гонсчегов!
-"сигнал работает временами" - это чиниться за 2 часа максимум - даже не повод для торга.
-"замок зажигания в коме, ключ болтается как говно в проруби" - тоже не приятно, но у меня он есть :)
-"крепления солнцезащитных козырьков сломаны" - это проблема тех, у кого нет каркаса ( у меня они например просто не открываются из-за него ), ну да специально для тебя, я бы тебе подарил козырьки с креплениями от 70-ки.

Живой кузов ( я не говорю про вмятины и некрашенность, я говорю про правильную геометрию, сохраненную жёсткость и целостность лонжеронов ) и хорошая подвеска - это БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ построенной 70-ки. И эти мои слова сейчас поймёт ТОЛЬКО Феликс!

Из серьёзных косяков отмечу:
"ржа на всех арках, причем труха." - если пострадали только крылья и ничего под ними - повод для торга.
"лобовое трещины вдоль и поперек" Лобовое - дорогое, б/у тяжело найти хорошее.
"зазоров ровных нет, ни одного" настораживает, хотя, если кузов красили разбирая - неудивительно.
"тяжело вращается руль" - стоит задуматься о рейке, хотя возможно просто сломан клапан автоматической регулировки усилия на руле, в зависимости от скорости ( на всех Супрах есть )

Это всего лишь моё мнение... ТАк чказать сугубое ИМХО :)

Андрюха, самое дорогое на 70-ке это подвеска. У мну была убитая, чтоб все поменять на оригинал (а другого нет на супру) надо около 35 т.р. не считая стоек с пружинми!!! Я себе считал, а после поменял!!! :ph34r:
То что арки гнелые, зайди на supramania.ru там машины восстанавливают вообще из решета, так сказать!!!! Крылья перед мона найти по 1500р. в краснодаре тип продает куча запчастей на 70-ку. Зад или срезать и вваривать новые, или эти востанавливать, стеклоткань, эпоксидка и шпаклевка наши друзья.
Самое что тут косячное это стекло...
У меня кондей тоже не работал... А на таргу и не надо, снял крышу и поехал!!! :) :) :)
Стоечки на капоте у меня тоже не работали, на багажнике были на подходе. ;)

Нет, не считая стоек с пружинами, выходит 50т.р., + на такую подвеску уже надо винты ставить 25т.р. итого 75т.р. ТОЛЬКО на живую отличную подвеску. На Супрах не выпрессовываются шаровые с рычагов ( как на Марк 2 том же ), они меняются в сборе, вместе с рычагами.

Ребят, может кто поедет её всё-таки заберёт, за 100-то! Вот фото этой машины.
Не вайд-боди, но ТАРГА! 1G-GE W57 механика

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

ммммммммм пэсня...

+1
Расписал красиво, я поржал!

Главное подвеска цела)))
Всё остальное вполне бюджетно!
Идеальный вариант для реставрации!

Кто знает хорошего токаря, который может в круглой детали сделать 3 дырки и отбалансирокать ее???

И еще, как лучше содрать пленку со стекла, чтоб клея не осталось???

Клея не останется - берёшь и сдираешь, потом вытираешь влажной тряпочкой. Насчёт токаря - это любой сможет сделать токарь, спроси у МЕДВЕДА - он для Тохи целый шкиф на помпу изготавливал!

МЕДВЕД, АУ?!?!?!? :D :D :D

Супра из Краснодара на фото выше, продана :'(

Фел,если не амереканка а гавно китайское,то клей ВЕСЬ там останется! потом берёшь мыльную воду + лезвие и всё... или мыльную воду _+ махровое полотенце

Плёнка у него хорошая - американка. У меня когда на Кресте американка была - с лобового отодралась и всё чисто.

У меня на лобовом американка оторвалась без проблем (год провисела) а боковые отдирал затонированные лет 5 назад той же американкой - пачку лезвий извел плюс столько же нервов и пива.

http://www.4age.net/gallery/ae82/index.htm :)



Подскажите какое лучше масло в Спринтера лить, люди с автосервиса советуют минеральное, говорят синтетика сильно жидкое для этого мотора... :blink:

Toyota SM 5W30 - это лучшее масло для моторов GE-серии ( не считая только 2ZZ-GE пожалуй ).

Можно поинтересоваться, что это за сервис такой?