Клуб старых спортивных япошек [часть 2]

Игорь, не парься... Владимир все сделает как надо!!!! ;) ;) ;)

У меня она ещё с заглушкой. Поэтому хочу чёто придумать.Просто если выбью катализатор -> потом денег надо будет много чтобы опять его на место поставить...да и ТО через 2 мес.

кого на место,катализатор??? нахуа он тебе пля там нужен.??

ты просто хочешь его выбить? Оставив внутри лямбду? Тогда причём тут ТО? Они ведь не заметят отсутствия самого катализатора в его банке...

Я хочу чтобы был хоть какой-то эффект , и не сильно громкий , и чтобы на ТО не при***лись..

Эффект чего? Звука? Или чтобы мощьность прибавилась? Я не пойму что ты собираешься делать? Просто банку приварить или к этому всему ещё и кат выбить ( заменить на кусок трубы? )?

Вот именно это и хочу. Но будет же громко? :'(

менты если громко мозг не ипут?

Будет громко.

Ипут, если позволить им это делать.

мда сифончег,нахуа тада банка?

Cанёчег , смотрится прикольно :D

Тогда делай как у Феликса - звук приятный и тихий ( кроме высоких оборотов ), вид отличный.

ща Денисго ляпнет...

сломалась помпа...... не торгово :D Буду менять помпу, заодно ремень ГРМ, ролики.

ляпнул блин..... :(

Ден, что у тебя с ней??? Полностью новую будешь брать, или какую то запчасть???

Я так понимаю, что новую! :)

Всем привет. Если не против. Про выхлоп добавлю. Если трасса сток и на неё поставить бочку, то можно потерять низы, если ещё и катализатор выбить то Марк, темболее V-шка (АТилиМТ?) если АТ гул будет как у самолета + последующий провал на середине, и переключаться передачи будут не в тему. Просто пробывал уже, ни одну бочку поменял. В итоге либо стандарт оставлять либо менять трассу от катализатора, кстати после замены можно смело последний удалить. Спасибо за внимание!

Старлет жив-здоров, уже давно бегает, но планы с ним немного поменялись - сейчас на нём ездит участник этого клуба МЕДВЕД, кстати, он на нём ещё и дрифтит ;) т.к. его Ниссан в стадии ремонта...

А что за Ниссан. СКАЙ или Слива?

Лаурель, а у вас что за машина? :)