Клуб старых спортивных япошек [часть 2]

Игорь, не тупи!!!! Он что напротив севера находится?????
Возле севера, точнее перед ним, если ехать в город!!!!!!
Там он на колеса вешает лазеры и по ним отстраивает... через комп конечно(по программе). А какой еще спец стенд???

Фел, заезжаешь на стенд, под колесами чашки которые в зависимости от положения колеса показывает град, выбирают твое авто и настраивают. Лазеры на колеса прошлый век и точностью не блещит.

ааа... А у нас кто знает где такие стенды есть?

в крымске вроде есть

Ну Крымск далековато...
Сань, а ты ключик не брал случайно, чтобы проставку снять под рулем...???

Знаю в ниппоне есть! Там армянчик,работает уже 2.5года.Делает просто зае..сь!

Фел, привозил и обратно увез, завтра возьму.

Санек, привет, как жизнь??? Как с машиной дела?

Саня-МБ. Ты как привезешь, надо будет встретиться где нибудь... А то я тоже пока пешком...
Кстати, кто знает какую нибудь ядерную химию, чтобы нагар очистить от железа...

хм... про нагар читал на дроме... в ГТ-форуме...
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151224835.html
варианты на любой бюджет :) вплоть до ванны с керосином :)

по сварке:
это не тот парень чья объява висит в разделе автозапчастей? если он то созванивался... общался... ценник на камазовской будет 4-5 тыщ...
к стати о выхлопе:
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=139205&hl=
кто че думает? как бы оконечную банку не хочется самоварную...
к бочке описание владельца:
фото не могу скинуть так как выхожу в инет с телефона.орала не громко,диаметр не знаю,выход хромированый,овальный.а вход значение диаметра не имеет,нормальный сваршик переварит так как тебе надо.этот глушак стоял на 12 инжекторной и 09
производитель Ulter...
т.к. стоял на 9ке и 10ке есть предположение что http://www.ulter.ru/bandit.html
завтра надеюсь его посмотреть....
к стати вопрос по диаметру входа: если он будет маловат, сварщик решит эту проблему:=? :)

финансы и правда главный стопор... когда то думал что в 40 уложусь :) уже 65 вышло....

Фел,все намана! На спринтера поставил колесья пятнацатые с пясят пятым профилем и сто девяносто пятой шириной...Пятиспицывые... Сморится хорошо... Ты доделал бричку? И че там сним?

Zvеn - эт я те в аське писал... Слухай,ты тормозилки от бэ3ээра со всей цапфой менял? Во сколько встали по цене? И что именно под замену пошло?

Нет, его объявы тут нет!!! А банку сам выбирай... Трастовские боночки ничего так.... У меня стоит и у Санка(РПМ).

Вот моя.... Не громкая...
(IMG:http://i057.radikal.ru/0907/69/d04377889500.jpg)

Прокладки приехали... Ейчас разберусь с учебой (очень желаю, что все закончится завтра) :) :) :) , и отвезу голову на шлифовку. И мона собирать!!!!

По поводу замачивания головы и деталей в кипятке, последствий для метала нет??? :blink:

Отставить кипяток, голове не айс бут, втулки могет ослабить. Я все растворителем 646 отмыл :) як новье :)

Про стенд - лезеры на колёса - такой же бред, как и раньше с табличками и фонариком делали, нужен стенд. В ниппоне делают хорошо, так что +1 за развал именно у них.

Zven, могу показать/дать послушать и посмотреть на мой выпуск, может захочешь обратиться к мастеру, что Феликс говорил...

Хи хи а мастер мой сосед :)
а сколько в нипоне развал стоит то? Кто в курсе?

так он грит у него самоварная...

по БЗРовским тормозам вот такая фигня:
1. сами суппорта и скобы -2500 рэ брал у Санька (Aleex-MB) но насколько известно их у него больше нету. на ГТехе кто то давненько продавал, цена была от 2500 до 5000
2. тормозные диски - т.к. не хотел делать проставку и выносить суппорт (до бзровского размера дисков) взял от европейской тойоты авенсис по 1200 за диск
3. колодки сначала взял кашияму, потом все же решил нишимбо
4. проставки под диски тормозные, что бы вынести их на 2.5 и они были по центру скобы - мне обошлось 1000р. у токаря... (тут уж кто как сделает)
5. тюбик смазки для направляющих, я брал Ликви-Моли - 70 рэ
6. переделал крепление тормозных шлангов к стойке - болгарка и сверильный станок - бесплатно
7.полностью поменял тормозную жижу. - 350 рэ

будет неплохо :) послухать :)


к стати по развалу тоже очень интересно. после замены задних стоек хочу на обе оси проверить сход-развал.

с моими фото придется подождать. вообще времени нету.... :(

Не, сама банка - фирмА, а вот весь выпуск - делал мне мастер ( впрочем он же и банку выставлял ), т.е. труба - самопал как бы. Просто человек уже очень давно этим занимается и многие спортивные авто в городе ( и не только в нашем кстати - у меня например друг на Мираже-Киборг к нему из Геленджика приезжал ) через него прошли, в случае, когда он работает над всем выпуском ( а не только приваривает банку, как у нас в городе принято ), прибавка реально чувствуется.

Выпуск впринципе сегодня могу показать, если будете на Дворце. Чёрная Тойота 848

не седня на дворце не буду :) там седня делать нех... да и есть планы на вечер *heart*
вот в том то и дело что нужна получается банка в любом случае...
в общем мне нужна полностью трасса от приеной трубы и включая выхлопную банку...
вот и мозгую как и че надо сделать, че бы и качественно и полезно и цена не кусалась =)

Сань, если не против... :) :)
Вот как у него выглядит выпуск...
(IMG:http://i054.radikal.ru/0907/6b/8fa02c13ce57.jpg)


Суть в чем. Покупаешь отдельно банку, какая тебе больше нравится... Приезжаешь к нему, он смотрит, что у тебя там и как. Может у него будут трубы, а может он тебе скажет где их взять. И все.... Он тебе варганит трубу от коллектора до банки, приваривает банку, и впут!!!!! :D Крепления все сделает под стоковые.

ну знач начинаем искать банку :) если у кого кто знакомый продает то чиркните в личку.

В продаже продается за 2200... Правда вход 50 или 55... Тебе какой нужен? Думаю на атмо 1,6 4а-же больше 60 смысла нет ставить...