Клуб старых спортивных япошек [часть 2]

Гы, я просто виде кит, куда маленький такой термостат входит, дабы не пускать масло через кулер, когда оно ещё не достигло высоких температур.

Волга-матушка :D пока ещё не дорос до серьёзных авто)) а мб не заработал)))

А серьёзные авто, это какие? :blink:

Сань, термостат стоит у гредди и т.д. на мой взгляд, при наших температурах и редукционный нормально. А на крайняк на зиму отключить.

Ну, температуры у нас не супер-высокие, посмотрим как дальше, но вроде мне пока кулер не нужен. А вот малообъёмным турбовикам, думаю уже сейчас - необходим... А вообще термостат - весч очень полезная, вот только кит довольно дорогой. :(

Сань, дык поэтому и нет его :) экономия типа.

:)
Скока там тебе до прав осталось?

16!!!!!!!

ООО, так это совсем ничего!!!! :D

угу! потом ока 4ева!

Все равно уже легче!!!!
Сегдня хорошо прокатился... вместе с БМВ 320 на мешалке. Разошлись на кругу, как сказал тип, получили дозу адреналина. :D :D :D
Все в пределах допустимого!... :ph34r:

А мы сегодня никого не поймали :( Какой-то Аккорд новый пыжился, но в итоге так и не пошёл. Так что просто покатались...В последний раз и то веселее было с Хруслером 300С... Помнишь, Нюсь?

Сань, 16 дней - это дело, надо на Оку вал закупать! :)

А у меня 5 радиаторов стоит 2 из которые масляные, это наверно для зимы хорошо мотор лучше прогревается????

Саня-Буллет, если так то давай разберемся: как они стоят? Термостат или редукционный клапан? Если термостат то пофиг на темпер окруж среды, с охлаждением двига ты же не паришься, если же редукционный клапан, как у меня, открывается при определенном давлении, то зимой переохлаждение будет, что не айс.
Предположу:
1- радиатор ож
2- кондиционер (испаритель)
3- интеркулер
4,5 - на масло (объясни зачем 2шт), просто чет недопонимаю.

Есть новый!!! Тойтовский жЫрный радиатор

+ маслохолодильник под АКПП к нему.

http://foto.mail.ru/mail/korobka78/2/24.html
http://foto.mail.ru/mail/korobka78/2/26.html
http://foto.mail.ru/mail/korobka78/2/25.html
http://foto.mail.ru/mail/korobka78/2/27.html

3 руб.

+7-952-856-91-52.

На двигатель и коробку скорее всего!

Ну да, Крайслер мы даже легко обошли. А как мы до этого ехали по городу и на каждом углу из-за поворота появлялся Ден - преследовал, наверное. :D А на круге мы поняли, какие у нас офигенные тормоза. ;) :)

Да, Дэн тогда прикольно за переход улетел... :)
Феликс, на какую коробку? На механику что-ли? :D Дополнительный масляный радиатор в основном только на АКПП ставят.

Не факт . Дополнительный масляный радиатор ставят там где необходимо охлаждать масло , в зависимости от специфики , и условий эксплуатации .

Вот к примеру охлаждение масла в редукторе БМВ е36 .


(IMG:http://i074.radikal.ru/0906/c5/5e9e3c491a0d.jpg)

Редуктор и короба разные вещи. На мкпп ставят оч редко, так как там нет масляного насоса и масло не будет нормально через кульник проходить. Автомат другое делотам стоит масл.насос.