Автомногоборье, официальная информация, обсуждения

Марусь, им гандикап будут давать. В кругу три фишки не считать, в "теще" - одну. К примеру.

Если честно класс Корчей, это может и хорошо, но это не спасение, а возможно в итоге и наоборот, если будет 4-5 машин, из них троим надо дать кубки, то доход/расход <1.
И еще я не совсем понимаю класс иномарка и класс ваз передний. Ясно, что это, чтоб больше счастливых лиц и стимул был, но чем допустим иномарка на механике (логан, ланос, ситроен какой-нить, бумер, даже кольт Дениса) отличается от ваз передний (в случае с бумером - ваз задний). Другое дело если иномарка на автомате... правда опять же, класс тогда не набирается...

ну а 3 этапа в год это конечно вообще не интересно...

p.s. в гел тоже собираюсь

Все едем в Геленджик. Потусим, погалдим. ;)

Потусим. Поперетрем. Если будет время, надо будет прикинуть перспективы будущего года.

Есть идеи, нужна "поддержка".

я за любой кипишь акромя.. ну Вы в курсе..

То что вы все согласны и готовы помочь, это и так понятно. За это речи нет.

а про какую поддержку речь?

я точно поеду поучаствовать пятого, вечером правда в командировку, но я думаю не помешает :)

можно будет мясо пожарить :-) по-крайней мере - мы берем Мангал и мясо :-) Юрка - насчет поддержки - за себя скажу - чем могу - помогу :-)

+100000...0

О, сто тысяч уже есть! Кто еще? :-):):):)

;) :angry: я смотрю вам что не придложишь вы своей жизню живете, мясо пожрать, да потусить и погалдеть и неболее ;)

мар итд ,не надо строить из себя великих пилотов, а нормально и адекватно все воспринемать и рассуждать :)

Микс почему ты думаешь ,что если разделить класс иномарки на сток и спорт ,это утопия и приведет к полному провалу, а ты не задумываешься ,что наоборот вы сможите превлечь новых участников.
что за брет ,ты подчитываешь расходы на лишний кубок :angry:

вы уже начали себя заганять в полную утопию и полную ж@#у ,после написаных последних ваших постов ;) :angry: :(

мы вам сами предлогами получить новых участников и вы тут же сами все режите на корню .

тогда о каком развитии автомногоборья может быть речь ;)

на что вы способны так только ++++сибе ставить и не более ;)

привыкли вечно всех хаеть и обсерать, а сами что сделали ;) (правдо это не всех косается автомногоборцев их я не буду перечеслять)

И Микс прав по поводу класса Ваз перед и зад .
уже наводит на мысль полного бреда :( .

если Ваз разделили ,то и разделите Иномарки ,хотябы по принцыпу подготовки машины(сток и спорт) B)

Господа вам решать ,я не уполномочен влазить в вашу автодисциплину ,исключительно высказал свои мысли и озабоченность привлечь к вам новых участников, если вам этого не надо ,тогда извините .

мы народ привлекаем не только на ралли-спринт, а на все нас касающиеся дисциплины нашего города B) :)

один КАШИ не сварит))особенно в автоспорте :)

Жабон, ну не надо так эмоционально. :) Я ж говорю, что тут надо многое пересмотреть. Но ВАЗ классику и передний привод оставлять надо, ибо это не наше деление, а федерацииавтоспорта России.

Я туту еще одну дисциплинку припомнил, в которой могут ездить любители. И затрат еще меньше, чем в многоборье. Штурманское ралли, без СУ. За пару часов можно проехать километров 70, получить немножко удовольствия и поработать мозгом.

Для штурманского ралли нужон большой многофункциональный секундометр в машине :D

Не, Жабон, я ж совсем не так сказал!
я сказал, что добавление класса Спорт-каров - это интересное нововведение, но это не спасение дисциплины. это лишь возможность хоть как-то продлить мучительную смерть :) Ведь раньше и без этого класса было многолюдно. Но изменился подход к организации мероприятия и люди разбежались. Поэтому если только лишь добавить спорт класс, то ничего особо не изменится. Да, на нескольких этапах будет немного люднее и все. (Резюме - я за спорт класс, просто не рассматриваю это как спасительную меру)

А насчет подсчета стоимости кубков - зря ты злишься. Это ж не малая расходная часть. Увеличение которой без значительного увеличения доходной части не особо выгодно организаторам, как я понимаю...

Или парочка мобильных телефонов и наручные часы. :D

Вить, а расскажи вкратце что такое штурманское ралли? :)

Дают тебе на старте дорожную книгу и дорожную карту, и поехал. Маршрут заранее неизвестен, видишь только по книге, на КВ приходишь в прописанное время. Пришел раньше или позже - получите штрафное время. В общем, как штурман сработает, такой и результат. А пилот - придаток к машине.

интересная дисциплина :)