Официальные соревнования Drag Racing [часть 2], Новороссийск : этапы, свободные заезды

мля че за таурер!! покажите фото! :blink:

Вот, смотри, один из них.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

еще скорей всего вот такой приедет :)

http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=30900

Да уж аппаратец зачетнейший.

самое прикольное что с виду обычная такая марковка,а внутри оказывается "острая" :huh:

как думаете, а мне стоит выступить или там слишком уж слабые машины будут? :(

кстате этот марк не наш ))) может местный Новороссийский?

вторая ссыла на 110 марк наш, но сток, поэтому участвоватьт скорее всего будет исключительно для замера и приятного время припровождения. Большая часть наших будет заявляться в одном классе поэтому будет битва маркообразных, но пару марков будут сильных все же)))

Так в итоге, какие нибудь из туреров в 3-м классе заявятся?

Говорящая жопа, заявляйся во 2й класс :D

Вадик короче есть конторка они официальные представитель Гаретт в России цены у них смешные и все практически есть в наличии а чего нет 2 недели максимум ждать, не кидалово проверенно. У них покупали интеркуллер очень хороший для Катены на соарер когда то, через 3 дня после оплаты он уже стоял на тойоте если не ошибаюсь обошелся в 7500 рублей. Так шо если че обращайтесь, там куча барахла для апгрейда турбин и ремонта, а так же киты практически для любой марки .

Turbo-kit (SBR IMPREZA WRX STI)
Цена: 31625 руб.
Доступность: На складе
Артикул: T_KIT_UNI_2
Производитель: GT

TURBO KIT. Предназначен для установки на двигатели 2,0-3,5 литра.
Комплект состоит:
- турбина standart Garrett T3 super T70 (до 650 л.с.);
- проставка для установки выносного вестгейта;
- вестгейт выносной 38 мм;
- клапан Blow-off cо сбросом в атмосферу;
- V-band хомут для присоединения выпускных патрубков.

вот такие цацки есть.

у субару проблема - больше 500лс стандартный блок не выдерживает :-)
а так спасибо, конечно, буду иметь в виду

не может нормальный кит стоить так мало
31 штука - 1200 баков
не может - там цены идут минимум от 3000$
там один вестгейт в китах стоит по 500 баков
по всей видимости такой гарретт - что через 2-3 тысячи лопасти поплавятся и масло жрать будет ведрами
так же как и интеркулер брендовый стоит от 500 - 600 $
в япе и штатах интеркулеры есть и по 70$ - только он еще хуже чем сток тянет

Телеметрия сегодня вернулась с ремонта из Уфы, забираю в UPSе в 6 вечера, если у кого есть желание потестировать, на взлетке в 7 вечера сегодня.

Нефиг делать все может быть.

Да встречаются подобные киты на ебэй, только пр-во китай, и все части подделки именитых производителей, они даже турбу указывают не как garett T3 или како либо другой производитель, а просто T3. Если по турбе еще не точно, что она быстро сдохнет, то колектора сварные часто лопаются по шву.

протестируем новую WRX STI приедем к 7 вечера на взлетку... лучше конечно бы на ДТ тестировать... а то там покрытие шо пипец... новую машину угрохаем...

турбо 1,55
монопривод 0,85
компрессор и дросселя 1,3
ротор 1,9
АКПП 0,9
закись азота 1,7


Объясните не умному если объем 1600 ВАЗ 2108

закись и дроселя : коэффициент общий 1.8785 и объем тогда 3005,6?

телеметрию перепроверили и протестировали
работает штатно

M3 участие в этапе принимать не будет к сожалению так у меня ее больше просто нет))) теперь только на следующий сезон буду выступать на затмение.

такие 08 выезжают из 13, в 3м классе им самое место