Официальные соревнования Drag Racing [часть 2], Новороссийск : этапы, свободные заезды

Должен улучшить :)

нужно будет опускать радиатор, или ставить другой.[QUOTE]

поставьте вертикальные,только грамотный дроссельной узел..

Catamor!
Давайте я соберу вам двигатель на рессивере! Который не уступит дроссельным!!! Может тогда поверите! В рессивер!!! ;)

ЖАБОН я уже уверен ,что ты поедеш на 0,5 с. быстрее, когда бухать едем :D

:) дождемся 11апреля,а там посмотрим.успеть все бы сделать работы еще до хера и больше.
быстрей бы зима закончилась,что-бы успеть до 1этапа,на 2этап точно будет готова-тоесть на май месяц,просто слишком рано 1этап из-за погоды не успеем,если 1этап был бы под конец апреля то все точно успел бы. :)

Спасибо за предложение, но мы как нибудь сами. Если участвовать, то только на двигателе собранным самим-это принцип.

поставьте вертикальные

Такие не хочу.

Спасибо за предложение, но мы как нибудь сами. Если участвовать, то только на двигателе собранным самим-это принцип.

поставьте вертикальные

Такие не хочу.

Тогда Прекращайте ! Разговоры про про Дросселя! :D :D ;) Раз у вас принцип! ;)

Дим,можно к тебе подскочить - чтоб ты глянул турбинку одну, в порядке ли она ? в смысле люфта ?, ну и посоветовал что нибудь с резьбой под масло что можно придумать, америкосовскя она, болт не найду

Поступило предложение от краснодарских организаторов драг-рэйсинга провести второй этап Чемпионатат края у нас в Новороссийске. Ими предлагается дата 6 июня. Но поскольку у нас официально разрешены каждая вторая и четвертая суббота для проведения соревнований, я предложил дату 13 июня. О результатах сообщу позже.

13 - не айс как то )))

суеверные что-ли :D :D :)

off - всетаки автоспорт нефига не позитивная тема....

Вот и Краснодарцы к нам потянулись..

Краснодарцы не к вам потянулись, а к вашей телеметрии =)

Наконец то меня авторизировали ;) Приехал жить на юг,не так давно, драг-рейсингом увлечен и поэтому собираюсь принять участие во всех официальных этапах у вас, а так же на краснодарских этапах! Сейчас стоит вопрос покупать или нет дросселя, когда будет принято решение по коэффициенту на дросселя?

Интересно,а вот если на горизонтальных карбах (Деллортах или Веберах) приехать и обьехать все ресиверные машины в классе,то тоже потом буча поднимется, что не честно и надо на них тоже коэффициент ввести?? :D ;)

К вопросу о дросселях еще раз.
Наличие или отстутствие коэфициента как таковое в случае с ВАЗами особой роли не играет, в смысле перемешения в более высокий класс. Поясню, если возьмем стандартный объем ВАЗ 2108-2115, т.е. 1500 и применим коэфициент 1,3, получим 1950 см. куб., а если к тому же понижающий коэф. на монопривод 0,9, то в итоге будет 1755 см.куб., т.е. класс 1-SL и в любом случае не класс Любители. Наличие или отсутствие дросселей в случае с ВАЗами ни как не отразится на распределение авто по классам.

мне конечно без разницы.это Анапа тут разрывалась..для 1.5литра согласен что роли не играет,а вот к примеру если 1.8 на дросселях,то тут уже все иначе получается..И таких моторов большое множество.

топл и сж влияют на то треснут ли твои поршеньки(в больш степени перегородки)....
а вот давай эксперимент проведем настроим на твоей машине смесь18-20к 1 и прокатим в полн дроссель по трассе километров 10-15 на максимальных скоростях а затем глянем что с поршнем. Если потечет то ты извинишься за собственную наивность, если не потечет то я публично признаю свою глупость. ;)

для тебя это новость что большинство бюджетных моторов делаются из штатного железа???? я с тобою спорить не планирую но если готов финансировать то и с вами проведем эксперимент.......

Ну об этом мы вероятнее всего не узнаем, т.к. согласно регламента за основу берутся данные ПТС, либо со слов владельца авто если объем больше, другие данные будут весьма относительны и в любом случае их будут оспаривать, поэтому без точной и простой методики проверки объема двигателя не обойтись.
Коэф. на дросселя это всего лишь основание для того, чтобы ВАЗ на дросселях не ехал в Любителях, а был в классе 1-SL.