Официальные соревнования Drag Racing [часть 2], Новороссийск : этапы, свободные заезды

не возражаю, но для нечетного количества предлагаю еще Вову Dr.V.

Боря тоже прав. Поэтому состав судейской коллегии и техкомиссаров лучше определять из людей, которые не будут принимать участие в соревнованиях в качестве пилотов, чтобы не было потом обвинений в предвзятости.

Надо начинать с людей которые будут следить за финишем.

угу..

Паш... а финиш по жизни за нами с Селенжером...

Димон и Ден на финише. Определились?
Значит приехавший первый в классе обязательно должен поставить хотябы бутыль пепсиколы за правильный финиш. Попрошу внести в регламент. :D

Так ведь на финише самое интересное ;)

еще раз увижу пьяных помощников на дрэге лично ебну потом без обид :ph34r:

в любительском- пепси
и так далее.. заканчивая ящиком коньяка в анлиме... :D

Селенжер.... Жабон ругается.....

Улыбаемся.... :)

нет я не ругаюсь,просто уже был инциндент на финише,если пришел помогать ,давай откатаем этам от начала до конца ,а потом нажремся.к любым мероприятиям надо подходить серьезна :blink: ;) :)

Тут подобные дискуссии разводить не имеет смысла, завтра всё детально обговорим, я тоже готов помочь в проведении. А Саня на ком-нибудь стороннем наглядно покажет, как будет писдить пьяных помощников :D

может на дрэг ,еще мото заезд сделать :)

байкеров на драг хрен затащишь

они мастера друг-другу за пивом рассказывать, как формулу-1 со светофора на 1й порвали,
а на драг не едут почему-то :'(

А зачем искать надо продадим, за сколько обсудим.

а никак нельзя черный и красный эво 10ые с анапы позвать к нам на драг?


Если надо и Эвики 10-е приедут и М3 приедет. Я думаю что на пробные заезды Эвик10 приедет, покрайней мере красный.



И ещё один момент.
Друзья почему вы не хотите ставить коэффициент на дросселя, хотя в регламенте коэффициент на дросселя 1.3.
Дросселя это не просто громко звучащие слово, это принципиально другой тип впуска, в отличии от ресивера. Если сравнивать ресивер с дросселями, тогда давайте сравнивать турбину и компрессор и говорить что это практически одно и то же. Я согласен бывает и такое что машина на дросселях едет хуже чем на ресивере. Это бывает, но очень, очень редко.
Я сам из Анапы. Практически все машины участвовавшие в первом классе из Анапы. Для нас очень важно в каком классе будут дросселя. Большинство здесь на форуме катаются на иномарках и понятно, что с вашими объёмами вам по барабану будут ли дросселя в первом классе или нет.
Эту тему я бы не поднимал если бы машины на ресивере ехали не хуже чем на дросселях, но на практике машины с дросселями едут лучше. И не надо говорить про грамотную отстройку машины. Не ужели вы думаете, что человек готовящий машину к соревнованиям, а не к покатушкам, будет отстраивать машину у кого попало и как попало.
Кто видел хоть один атмосферник примерно в 210 лошадок на ресивере (имеется ввиду ВАЗ). Я отвечу никто, такие машины собираются только на дросселях. Взять тот же Супер 1600. На ресивере 184-189 л/с, а на дросселях при такой же конфигурации за 210л/с уходит. Да и машину эту не дураки собирали.
Ну а если в машине с завода предусмотрены дросселя (на Левинах есть конфигурации), тогда не какого коэффициента не учитывать. По крайней мере так делают во многих регламентах. И в Нижнем Новгороде и в Краснодаре, Батайске, в Тушино (Москва), Красноярск.

Боря ты кстати зря воду мутишь сам знаешь, что дросселя с ресивером не надо сравнивать.

Очень печально Дрэг битву в Красноярске в этом году отменили. Как раз юбилейная должна быть 5-я

Я видел! ;) :D Могу и вам собрать ! С гарантией мощности! То что у вас не получается (ну и в тольятти ) не показатель! Грамотный рессивер ни чем не уступает дросселям! ;)
И не в Краснодаре , не Батайске ,не в Тушино! нет Коэффициента на дросселя! ;)

A.R.S. +1 полностью согласен... осталось только еще добавить пару класов типа сток и не сток и у кого фильтр нулевик тоже нах в другой клас и будет полный абзац.... я тогда скину усе ништяки и поеду в стоке ...

шаман класс кузов железо и класс кузов стекловолокно :P :D :)

анапа вообщето как и раньше вы попадаете в 1 класс спорт а там у тебя есть дроcсель или нету :) просто в этом году добавили класс любители до 2000кубов полный сток.

кому бы волноваться но только не тазоводам.....

я тоже хочу в первый сток :o

Опять пошли споры про то, на что делать коэффициенты, а на что нет. Как обычно, всем не угодишь. Если так дело и дальше пойдет, сделаем проше:
класс "передний привод"
класс "задний привод"
класс "полный привод"
зачет "Абсолют"
и всё. :o
К чему это приведет? Исчезнет массовость. ;)
Так что думаю, на этом этапе, то что выложено под названием "Регламент" это попытка найти компромисс и в этом году будем пользовать именно его и именно в той редакции что выложена. ;)

Да, что то никто не выкладывает информацию относительно поставщиков "клея" для трассы. Никто не нашел? Или никто не искал и не знает? Если у кого есть какие то контакты, пожалуйста, дайте знать, скиньте в приват.

клей нах ненужен :ph34r: