Официальные соревнования Drag Racing [часть 2], Новороссийск : этапы, свободные заезды

тоже можно и так,4класса это уже хорошо.
будем еще думать

чёйта мы гоним...надо просто определить где сток,где тюнинг.не зря везде техкомиссары.

и что с этой информацией дальше делать ???
описывать в регламенте весь спектр возможного тюнинга для класса спорт и готовить список, которому должен соответствовать сток...

есть такая класификация

SL-Уличный легкий (Street Light)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: до 1600 куб.см. включительно (сюда же входят легковые автомобили АЗЛК, ИЖ, ВАЗ с объемом двигателя до 2000 куб.см., кроме роторных).

FS A-Уличный быстрый А (Fast Street A)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: 1600-2000 (не включая) куб.см. Сюда же входят легковые автомобили ГАЗ с объемом двигателя до 2300 куб.см., кроме роторных.

FS B- Уличный быстрый B (Fast Street B)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: 2000-2500 (не включая) куб.см.

FS С- Уличный быстрый C (Fast Street C)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: 2500-3000 (включительно) куб.см.

US-Уличный неограниченный (Unlimited Street)
Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль Объем двигателя: свыше 3000 куб.см.

Особые условия:
Вводятся дополнительные поправочные коэффициенты к объему двигателя:
наддув-1,6
роторный двигатель-1,8
Критерием оценки объема двигателя является расшифровка VIN-кода автомобиля, а так же других стандартных указателей.

источник http://dragrace.ru/58.0.html

Ну в общем нормальное деление, но нужен понижающий коэффициент на монопривод и АКПП. Чем то схоже с нашим действующим в 2008 году.

насчёт монопривода согласен а потери мощности в акпп компенсируются четкостью и своевременностью переключения передач

Объясните, мне такому дураку, почему вы делаете понижающий коэф. на моно привод??? :blink:

моноприводу тяжелей зацепица за асфальт чем полному
поэтому я считаю надо делать не понижающий коэф. на моно привод, а повышающий на полный

Я это еще в самом начале говорил.... :(

Я это еще в самом начале говорил.... :(

тогда я с тобой полностью согласен

Угу. Кстати везде именно повышающий на полный, а не понижающий на моно.

а разве в итоге это не одно и тоже? Результат то один.

:ph34r: :ph34r: :ph34r: ;)

Жабон ОМОН наслать грозится.И записдим мы вместе с Турерами в третий...

не это не омон это старые злые бабки :ph34r: :ph34r: :ph34r:
на моно приводе и автомате :D

ELF привет как там Ден пивет ему приезжайте завтра вечером или пусть ден мне позвонит

Кто хотел посмотреть GTR, сейчас его моют напротив"Севера".

Присоединённое изображение

а я его вчера уже видел ...

у вас такое обсуждение по- поводу GT-R как будто вы увидели нло :P
селенжер говорят ты вступил в клуб ниссан :D :D :D
согласись твое бмв уже не рулит,особенно сколько оно стоит и цена ниссана гы гы гы :D :P :)

Саня ! какой в попу клуб нисан ! :D :D :D :P И причем тут сколько стоит ??? :P Да я бы за такие бабосы взял бы себе однозначно БМВ М3 :P :P :P И ниссаны и рядом не валялись :P :D ;)

Тю, так он с правым рулём..