Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 3]

вот такой иксэр купишь да и всё ;)

по мне так , если грязомеску брать только для гомна , то можно и не расстаможенный брать ибо нет гайцев в лесу

у нас да, но думаю за это не на долго ...
а в других регионах всё жестко, там ПТС ценится ппц
ну и те кто живёт в городе - всё таки по городу больше передвигается на нём, мало ли что ... :'(

в данном контексте нерастаможенный=ворованный, не?

не всегда
и для кросса какая нах разница ворованный он или нет ?
главное на дорогу меньше выезжать - вот и всё
ну а так - мало ли ЧО :ph34r:

ворованный это проблема с гайцами, тебя искать будут а просто не растаможеныый ,дело совсем другое

один хер ПТС нет как понять чей он? у тея тока договор К-П на руках если он вообще будет...и ввезен он нелегально ибо ввезти нерастаможив нельзя. получается таможенная инспекция арестует и на ШП до уплаты таможенных платежей!...

Атеист Что уже конкретно все было наебалово? не могут они привезти?
скинь ссылку в личку что ты мне обещал

Атеист, а как ты представляешь себе схему нерастамаживания? Чел купил байк, он пришел в контейнере, который выставили на площадку, вскрыли, таможеник смотрит и закрывает глаза на байк? Так? Или ты купил байк на Украине, в Беларуси и гонишь его самоходом домой, а перед таможенным и пограничным постом накручиваешь ручку и с криком: "хрен вам, а не растаможка!" пролетаешь пулей? Вопрос не стеб.

мото 300 уе на границе нужному лицу

А в таможне работают очень честные и неподкупные люди ! Которые за 150-300S ни за что не пропустят бйк, в картошке закопанный, в Россию матушку. !

ясно, буду думать и искать оптовых поставщиков картошки.

у нас в городе есть несколько байков (мотард, эндуро) купленных в Ейске, туда они были ввезены из украины, предварительно спизжены в евросоюзе. инфа 100%, моц видел сам.
есть другая проблема - покупая подобный моц ты берешь кота в мешке и за качество и тех.состояние никто не отвечает. мотоциклы перед тем как попасть в Россию довольно жестоко эксплуатируются хохлами. можно спустя небольшое время попасть на большой ремонт - в итоге экономии никакой, а моц "темный"

ты ещё телефоны выложи :)
часто хохлы просто перевалочная база и они на них не ездят

Я буду брать не кросс, а эндурку, в профессиональный мотокросс соваться не собираюсь. До грязи ещё требуется доехать по асфальту, потому мотоцикл будет браться полностью официально, а мото-категория в правах у меня есть. Ямаху не хочется по причине низкой надёжности, большого расхода масла и трудности вождения новичками.

Так профессионально сказано!! прям не новичек а юзер продвинутый по эндурикам!! :o
это кто из ямахи жрет масла больше чем хонда или кава или судзуки? :o
это кто сказал. что WR хуже XR или CRF или KLX ? :o
ну а апогей высказывания это управляемость вернее трудность вождения!!!!!! :D значит ямаху труднее водить чем всех остальных?? чувак мож на ямахе , которой ты пробовал(если пробовал) была вилка приварена к раме?! :D :D конечно хер повернешь!! :D :D :D

А , забыл.. этож слова зрелого мужа, механика high-class с огромным опытом эксплуатации diesel engine plant sistem B&W на судах класса VLCC!! :o не че не упустил...? :unsure:

Жестко... <_<

ха ха

:D :D :D

Ден , чушь не пиши , если есть вопросы по теме , то обращайся ;) А насчет Эндуро ты верно мыслиш в нужном направлении. Бери XR 250 , отличный эндуро.

+1
я тоже в интересе

Сержики, пацики, всё так ! согласен с вами, но как сладка ценааааа :rolleyes:
тут просто 2 варианта:
- эндуро\кросс, если из леса не выезжаешь - срать на доки
- дорожный, на свой страх и риск, опустим сейчас ментов, т.к. есть проблемы серьёзней - ДТП или сбитый пешик, а это уже будет совсем другая песня :'(

хуля тут сказать ... куплю себе ролики, ну их нах эти мотоциклы <_<

Я имел в виду что Ямаха - самая ненадёжная из Большой Японской Четвёрки.