Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 3]

Не соглашусь. Рано или поздно из мощного байка захочется выжать все на что он способен. Либо нечаянно крутанет ручку газа, а там дури кобыл 100 и как этот табун удержать... Это менталитет Русского человека.
Правильно тут говорят,
если опыта нет ЁБРь самое то. И легкий и заодно передачи поклацаешь в городе. Потом тяжелый мот легче будет держать на дороге.

YBR надоел мне через две недели, без всякого опыта вело/мото. Только на 400-ке я почувствовала что такое мотоцикл :) Правда на YBR я не падала а вот на 400-ке ...

Нет это правда жизни!

посмотри может сделаешь правильный выбор

Махер латентный мопедист :o :o :o ?

если опыта нет вообще и даже на велике по городу не ездил, - можно начать со скутера (кубов 100-250 ) и помещаться будешь, (а при учебе удобная посадка немаловажна) и едет вполне неплохо. по городу вкатаешься, привыкнешь к нелегкому маневрированию на дорогах нашего города - можно пересаживаться на 600 или более. 400ка попросту мала будет да и надоест быстро.
Если опыт и мозг есть или чувствуешь что справишься - выбирай то что удобно и понравится. удачи ..

джем я на мопед ниразу ж@#у не сажал, только на пластики.
если емба советует мопед, то почему столько хурстиков бьется? хули, этож малокубатурная и тд?
почему не советую мощный? как не удивительно без тролла. мощный по неожидке, или запаре новичка рукчку крутанеш, а они ебанутые в свечку, и тебя как вар заваливает 180 кг сверху.
почему старую 400ку? с одной стороны не жалко сильно тк и так битая, с другой при перегазе она так сильно не взбрыкнет и вобще дает вполне обьективное ощущение скорости, которую не надо сдерживать как на мощных байках. конечно пожно купить мопед, потом за#&аться его продавать, потом ебыря и его за#&аться продавать, потом 400ку и за#&аться его продавать а потом 600ку и за#&аться его продавать потом 1000 и за#&аться его продавать а потом купить хаябузу и уп%$&ячится под каким нить газелистом, после чего блефф и эмба скажут - рано сел на хаябузу

и чо? давай я тебе кину ссылку на аварии с участием машин, самолетов, пароходов- перестанешь выходить из квартиры? а если кину ссылку как дома рушатся то вообще руки на себя наложишь?
Я не состою в вашем клубе анонимных мазохистов-мыслителей о смерти! Это вы садитесь на байк думаете о смерти, смотрите на женщин думаете о спиде, смотрите на детей думаете о старости и т.п. Я сажусь на байк и думаю о том, как по кайфу ехать, а не стоять в пробках и быстрее решать вопросы. И мой первый байк был CBR600RRка, без всяких мопедов-велосипедов. Был бы вариант с литром, я бы и на литр первым сел, потому что не в железе дело, а в человеке, который его эксплуатирует. Я не принадлежу к категории людей, которые считают, что перед тем как сесть на мерин, нужно 10 лет крутить баранку на тазике- чтобы опыта набраться, а потом сесть на мерин и упороться, потому что все другое и едет по другому. Хочешь ездить- садись и едь, не держит очко, троллейбус тебе в помощь.

гущин ну ты прям в крайности, кучик имел ввиду не забывать что тише едеш дальше будеш.
слыш шляпа, привези мне фку ту в рассрочку :D

а "садись на байк и думай о смерти" - это как с добрым утром? :o

начнем с того, что "Мазохисты" и "Мыслители о смерти" - это совершенно не связанные между собой понятия.
во вторых страх - это безусловный инстинкт, который способствует инстинкту самосохранения, в нашем же случае - он является ограничителем твоих разумных поступков от глупостей. не думаю что когда ты садился на свой RR в твоей голове возникали мысли о том, что тебя ждут родные и близкие люди, в конце концов Жена и дети (если есть конечно).
если мозгов нет, конечно можно разложиться и на мопеде, но судя по твоим словам, ты на своей 600 не намного дальше ушел. Береги хотя бы себя

серега, каждый раз как вижу тебя на твоем чемодане не могу понять, где у него сартир и кухня находится? :D

а "садись на байк и думай о смерти" - это как с добрым утром? :o

Та чо ты распинаешся Гущин! Прекрасно ты понял все что хотел сказать Кучик.
Садясь на мото невольно прокручиваешь в голове мысли что тебя никто не видит, пропускать не собираются, будут провоцировать. Вспоминаешь про девочек со значком [ ! ], и того хуже про бабусек и дедусек (Откуда их столько, мать их) Маршрутки и такси! Вот они то и есть весьма вероятная смерть для мотоциклистов

Вот под этим плюсанусь. Но это называется "внимательно следить за дорожной обстановкой", а не думать о смерти.

о телках надо думать! и как покруче закозлить у випа или моцарта. а остальное демогогия

в кустах.
зато с собой есть инструменты, компрессор, аптечка, буксир, прикуриватель, латочный набор, комплект экипа и еще много чего.
пусть даже не для себя но кому то другому можно помочь. вот как то так.

а аккумулятор и запасное колесо, недельный запас пива, никак разве не помещается? ;)

Вот я стабильно раскладываюсь раз в сезон, удовольствие дорогое но жизнь дороже, поэтому сразу выбери экип! Хош 600 - Урал твой выбор! Руки выпрямишь заодно, с матчастью познакомишся. Я кстати тоже на урале гоняю, хотя не один год на хондах гонял.

Запаска вроде не нужна, а пиво без проблем и еще жратвы столько же.
а главное - удобно и комфортно "помещается" "нажепник" а точне нажепница :-)

буду думать, в какие магазины можно поехать мот посчупать/посидеть?

И что обязательно нужно из экипа?
Всем спасибо за ответы/советы!

Если ты "качок", то шорты и тапочки. :D В противном случае, шлем, перчатки, боты, мото-костюм.