Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 3]

купи сначала гоночную креслокачалку :D :D :D

И купит. Эмблемой BMW ;) .

ааа креслокачалка BMW - мечта селенгера :D ыыыыы :D :D :D

Да все я нашел уже в смоленске разборной мот как у меня .............. заказал все за 1000р

был я на кристине. собсно говорить не о чем. пытался найти хоть какойто байк моложе 90х - хер. эндуры не смотрел но туристы спорты и дорожники, все с внешностью ямы или кирпича. для учебы мож кому и нормально. дохрена мопедов еще

Ну все же стонут и плачут, хотят подешевле. Вот вам и дешевые моцики. Пробеги детские. Жить будут.
Махер, лишенец! В очередь за полтинниками!

Пока вы тут флудили,сегодня прошёл Ride2Work: всемирный день мотоциклиста

джем а нахера мне полтинник? гдето ждет меня моя хонда 600 ф4 спорт B)

Джемиль, отстань от пациков. Пусть покупают что хотят. Им нравится. Ты не понимаешь кайфа в том, чтобы купить технику и довести её до ума, завести и поехать, даже если на это уйдут годы и миллионы. А ездить это потом... Не первоочередное. Тут совсем другое...

Ездий на своём диване-истребителе и кайфуй.

эмба откуда у тебя такие мрачнейшие фантазии? нет конечно я понимаю что пойти купить байк за 600 а через пару лет продать его за 300 это очень выгодное вложение

Да не фантазии. Я просто пытаюсь донести, что раритет всегда дорого, поэтому его и покупают богатые, им денег девать некуда.

Давай лучше возьмем байк атеиста и посчитаем сколько он стоит в обслуживании без ремонта, например.
Колёса заднее и переднее, тормозные колодки, фильтр воздушный и масляный, масло + налог на собственность.

Итого, я думаю набежит сумма больше 10к-15к. Так как колесо заднее думаю будет стоить не менее 7000-9000 р.
Или я не прав?

А тут пытаются купить за копейки "труп" и вложить в него кучу денег, чтобы довести до ума. Не проще ли тогда не тратить деньги и купить новый ну или на крайний случай нормальный мот за 300000 ? Чтобы не надо было его ремонтировать, а только менять расходники, но как показывает практика на расходники тоже оказывается нет денег.

Я когда ездил на маленькой кубатуре, мне в 10 раз дешевле обходилось обслуживание, чем 600 ки. Взять только колёса: комплект за 6000-7000 р с доставкой из Москвы.
И более мощный мот я бы тоже хотел купить, например нравится Голд Винг, Пан европеан, или Ямаха FJR, но я реально смотрю на вещи и понимаю, что такие мотоциклы нужно покупать, когда реально денег куры не клюют, т.к. обслуживание таких мотоциклов и содержание на много больше чем моя на данный момент техника. А вдруг ремонт и как потом выкручиваться?
Поэтому и не покупаю. Хотя очень хочется. Даже можно напрячься, взять кредит купить б/у, но а потом? Кусать локти, искать где по дешевле? Ездить на б\у резине, не иметь денег на расходники? Нет уж я лучше когда буду зарабатывать денег достаточно, чтобы содержать тежнику, тогда и куплю технику по больше и мощнее. А сейчас лучше поезжу на эконом варианте. :)

Если я не прав подправьте. Знаю, что некоторые при повышении налога снял с учёта мото, чтобы не платить 7500 р за 150 лошадей. Ну и смысл тогда в мото? по городу в широкую кататься??? Так что такова реалия.

2 skynyrd: Ride2Work поддерживаю. Время от времени передвигаюсь по работе на двухколёснике. Но сегодня меня возили на новой королле в качестве пассажира, работа требует жертв - езды на авто, хотя очень хотелось промчать по делам на двухколёснике в знак солидарности.

так разграничивай раритет. запорожец тоже раритет
есть еще вариант брать убитый мот с целью сделать кастом. например берут пластики 90х, меняют бугель, лепят пластик, красят модно. выходит в сумме тыщ 30 но подобный паданый мот можно взять за 60-70. оке, плюс резина. вобщем на выходе за 120-130 тыщ можно иметь красавца который выглядит дороже чем стоит. но это конечно вопрос прямых рук и энтузиазма.
да и байк такой надо брать тот который смотрел а не с аукциона.

Не спорю. Я не против. Я высказал своё мнение.
Я бы не купил литр, если бы не смог его обслуживать.
Я смотрел на Honda FireBird 1000 Очень хороший мот, но сравнил все за и против и отказался от покупки, хотя моту равных нет Спорт турист. Дорого...

поддерживаю. потому я сейчас и не беру байк тк ездить на дохлой резине с дохлым маслом и тд это минимум глупо или тратиться в хлам последними деньгами

а разве 10-15к это много ??? на спорт литр одна резина метцелер пара в 20 станет ..... так что у меня эконом литр :))) ниче, не считая расходников, в мой вложить тыщь 30 и все попутают как он будет выглядеть того все вася :))

Ми очэнь хатэли би папутать :o :o . Но, пачэмуто нэ путаэтса :suxx: .

ну эт пока , думаю сейчас сделаю все по ходовым качествам а зимой марафетом

в шоке я ...
Emby :hshk:
куплю себе люльку на эндуро, кто со мной ? :rolleyes: ^_^

атеист ты просто талантище взрывать мозг!

Djemil, вот о чем я говорил. Ездить это не важно главное подготовка. Всего 30000 рублей и пару лет и тогда лед тронется.
Так что отстань от парня пусть занимается мечтой :)

это чем ??