Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 3]

Да уж... Нах.. поехали в ту сторону ? Там же грязи по пояс !
Лучше уж 140 по асфальту отжигать ! Безвреднее для мото !

реальные эндуристы не ищут лёгких путей! :ph34r:

поехал 10 ставить байк на учет в Анапу, в 13 часов получил номера, с задержкой учитівая что привез с собой не все доки и пришлось возвращаться в новоросс за каким-то таможеннім листком (жена его приспособила для заметочек, весь измалевала блин). Еду назад а ливиняка жуть, хорошо дождевичек зачетній помог, но бахилі на ноженьки забіл, потому и промокли насквозь. Но вот еду а меня вот так просто обходит беха тройка, ну думаю немчура, от русских просто не уйдеш! Валили за 200 км, на спидометр смотрел мало. Обойду его, потом в перед отпускаю, в падлу в зеркала пялиться, а он ріпается, оторваться не может. В цемдолине на светофоре остановились, говорит типа хорошо потягались но у меня резина лісая! Я ему что и у меня не спортбайк! Вот и я свою порцию адреналина получил. За двести валю, стекло вісокое и наклоняться не надо - красота.

нифига этот монстр за 200 катает :blink:

А вот и видео ! Умеем отдыхать красиво :D

http://www.youtube.com/watch?v=Msgjw15OciE

Прикольная видюха ! Маньяки блин !
Вода у всех в моторах ?

Один мотык оставили там ...
Остальные своим ходом вернулись домой , без приключений . Вода осталась в лесу :D

Эх ! Везет вам ! Мы вот тока до утриша катаем "!

Это не серьезно ... <_<

Ну да ! Зато без грязи ! Зае... уже за 5 лет ! Хочется ездить а не бороться !

Какой кайф на Эндуро ездить и не бороться ? Смысл таких катаний ?
В этом заключается вся фишка Эндуро- мотоцикла , в том что он едет везде и иногда все же приходится побороться ... Вот это действительно кайф !

А если хочется просто ездить , но надо покупать максик. Открутил вонючку и поехал . С комфортом .

SELENGER
у кого то есть больше 250? или и они нормально идут.. а то после 2х тактника в 50 кобыл проехав на KLX 250 прям есть сомнения. что он вообще ехать может...

Серега С.

у всех 250 ки , у некоторых 125 , 250 двухтактники . Едут все. ИМХО , большие моторы для леса говен , жесткого оффроуда не к чему. Обьясню почему.
1. расход топлива.
2. вес самого мотоцикла.
3. вопрос тяги решается раз и на всегда путем подбора звезд , если ето нужно .

Самый оптимальный вариант , ето 4х тактник, 250сс, XR, TTR, Djebel ... Легкие аппараты, расход топлива минимален , выносливые неприхотливые ЭНДУРО.

селенж а насколько ты хардкорен, чтобы полезть в ебеня на табуретке?

есть мнения ,что кросс 250 или КТМ или на худой конец WR это весчь(либо 450) а все остальное тошниловки и нифига они в нормальный подъем не залезут... весело...если там выкручиваешь то даже грязь слетает с колеса а тут в подъем просто завязнешь...
хотел взять 250 4х а вот теперь и думаю ... проехал по асфальту восторга не было... (после RMX) ХЗ что делать .... в идеале бы WR 250 но денег 150 а KLX можно 100-110... уже голова пухнет... :blink:

Может кому надо!!!
http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=ST&f=20&t=213604
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=215008

И ты мне будешь объяснять что такое кайф ЭНДУРО МОТОЦИКЛА ?????
Там где лужу можно по бровке на ура взять, даже боты не обрызгав, вы всей толпой героически ебашите в лоб !!!! В этом кайф ????
Лучше коньячок попивать на привале, чем воду из моторов выливать !
Заметь я ничего ни кому не пытался доказать ! Так зачем мне что то доказывать ? Кому то нравиться тошнить по лужам и на птичек смотреть ! Кому то ебашить на все деньги! Каждому свое ! А максик абсолютно ни при чем ! Какое отношение мопед имеет к мотоциклам ??? Может объяснишь непросвященному ?

Серега кончай мозги парить ! Определяйся уже !!!!! После RMZ все кроме спорткросов будет казаться стульями !

На XRах и Джебилах тока учиться ездить , ну или если с финансами заминка !

И ты мне будешь объяснять что такое кайф ЭНДУРО МОТОЦИКЛА ?????
Там где лужу можно по бровке на ура взять, даже боты не обрызгав, вы всей толпой героически ебашите в лоб !!!! В этом кайф ????
Лучше коньячок попивать на привале, чем воду из моторов выливать !
Заметь я ничего ни кому не пытался доказать ! Так зачем мне что то доказывать ? Кому то нравиться тошнить по лужам и на птичек смотреть ! Кому то ебашить на все деньги! Каждому свое ! А максик абсолютно ни при чем ! Какое отношение мопед имеет к мотоциклам ??? Может объяснишь непросвященному ?

Серега кончай мозги парить ! Определяйся уже !!!!! После RMZ все кроме спорткросов будет казаться стульями !

На XRах и Джебилах тока учиться ездить , ну или если с финансами заминка !

Нет уж Зорик Учись !!!!!! =)

Кстати насчет веса, KTM 450 - 106.9 кг,

Honda XR250 - 119 кг.
Yamaha TTR250 - 115 кг.
Suzuki Djebel 250 - 128 кг.

Все цифры с bikez.ru

Ну а что , я в чем то не прав ? Поясни.

На ЭНДУРО я могу нагрузить х%$ву гору палаток, провинции на неделю , и отправится свободно в горы , Не в чем себе не отказывая могу взять второго номера. отличный свет , запас хода на одной заправке под 400км , широкое седло , комфорт , вот это я считаю неоспоримыми достоинствами ЭНДУРО мотоцикла.

На ЭНДУРО можно и по бровке и в лоб ебашить. Проверенно.

согласен :)

Никому ничего не собираюсь доказывать , ибо

Мопед не имеет никакого отношения к мотоциклу ( разве что он то же двухколесный)
Максискутер ето далеко не мопед , и попадает под категорию А.
Как мне кажется для езды без борьбы - это лучшее ТС. Оно расположенно к этому.