Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 3]

Лишь бы не ветер ..... а так почти пох

да почему, когда ветра сильного нет и хотя бы +8-10 на солнце - видно по городу проскакивают
а меня как начинает торкать - так я выбираю день, сажусь и еду )

да почему, когда ветра сильного нет и хотя бы +8-10 на солнце - видно по городу проскакивают
а меня как начинает торкать - так я выбираю день, сажусь и еду )

сразу видно брат по разуму =)

подсел на торчево :D

пытаюсь найти в инете инфу как раздушить и можно ли вообще CB400 и что даст ...
у меня всё заводское вроде стоит

поставь туда двигатель от ЗИЛа

Выриант только один поменять его на литр.

литромания нах ...
сразу мож на каву 1.4 ... :D

Не, зил лучше, даже коробка не нужна, одной передачи хватит

А я сразу сказал , что зил рулит ... а они литр , 1.4 .... <_<

cb 400 - это чисто для городского передвижения. По трассе он развивает максимально комфортную скорость 100-110 км/ч, и то с натягом. При большей скорости начинается борьба с ветром.

Для чего раздушивать 400 ку? для города, где максимум ограничения 60 км/час?
Или динамики не хватает?

Честно бред.

всех сука в лес и ящик водки в нагрузку :ph34r:

не смешите пожалуйста ... максимально комфортная скорость ... :D :D :D ёбнрт я помер ...

"борьба" с ветром начинается за 150
обычная скорость при хорошей видимости и нормальном более-менее асфальта за городом - 120-140, где попрямее и получше можно ехать 140-170, тут и начинается тупизм...

для города - ооооочень удобен байк - базарчика нет
но 100-110 за городом - это стояк на месте :blink:

если есть варик сделать мот слегка бодрее без особых вложений и "честно бреда" - то почему бы нет ?

Это сообщение отредактировал bleff - 08.03.11 - 22:11

дурная бошка , ногам покоя не дает ... B)

Уж сколько раз твердили миру... Тебе же сказали: ЛИТР! Ну или 600F хотя бы. И не взрывай мозг себе и форуму. Вложений не хватит. Тюнинг обойдется в стоимость мотоцикла.
Ага, посмотрю я на тебя при 140-170 км/час. Сам хоть подумал, что сказал?

Ну хрен его знает , большая кубатура это кайф не в максимальной скорости , а в ускорении , я на воем токовом бандите ехал 200 причем у меня не было ни одного обтикателя, долго разгонял по дороги в тамань, но разогнал! ПРИЧЕМ тюненг тока выхлом и все ...... можно было бы еще руб 20 вложить и я бы 220-240 выжал бы , просто нах ?

Ну вот, ты и ответил на главный вопрос! Для города, 400сс хватает вполне. А на дальняк на нём всё равно не поедешь.

Ну вот, ты и ответил на главный вопрос! Для города, 400сс хватает вполне. А на дальняк на нём всё равно не поедешь.

Эт почему не поедешь ?

Заебёшься! Краснодар не дальняк.

в чём прикол?
поехали посмотришь

наx%& мне какой тюнинг, что вы в слово-то вцепились, может мне ещё и полный выпуск на чехотку засадить за 50к ...

если есть варики без особых гемороев - почему бы и нет ?! нет так нет, пока ищу инфу
может с ограничителем нужно повозиться, может чистка-синхронизация карбов, смена возд.фильтра, банку заводскую нах отпилить и прихуячить бурчалку ) и там смотришь поехал получше

литр-литр, сами катайте на литрах )

а вот вам ваш тюнЕНХ только внешний, как Селенгер учил фоты выкладывать !!! :D :D :D
(IMG:http://w2.bikepics.com/pics/2006%5C10%5C03%5Cbikepics-693418-full.jpg)

Это сообщение отредактировал bleff - 09.03.11 - 00:54

У меня мерседес идет 140 не напрягаясь особо ... B)

ну хз, хз по трассе все равно не будешь 200 валить , а чахотка и так 140-160 без проблем валит ..........