Всё о мотоциклах и мотоциклистах [часть 3]

зацените B)
http://www.youtube.com/watch?v=Z-FWQewRsQs

Что то не видать вас на улицах, чего стесняемся? испачкаться?

лучше в магазинах... :)

цена качество это показатель модели или бренда и не магазина.. :rolleyes:

как понять -какие варианты с заказом? :o заказал- вариант, не заказал -не вариант...

это вообще вопрос или рассуждение? в наличии МОЖЕТ по нормальным ценам! или НЕ МОЖЕТ...

Махер это ты диктовал фразы? :D

я вчера по дождю на эндуре гонял с 19 до 22. испачкался немного..
чего, не видал?

Прастити, не разжувал. Исправляюсь.
Цена качество имелось ввиду естественно не магазины, а бренды. Исходя из опыта может у кого-то сложилось мнение, касательно разных производителей и моделей снаряги для эндуро.

Варианты с заказом, ну тут то, по моему, всё однозначно, как слышится, так и понимается: заказы могут оформляться из разных стран, интернет магазинов, с разными условиями доставки, ценами, сроками. Вот и спрашивалось имеется ли смысл таких заказов. Или у нас в магазинах в наличии есть всё тоже самое и по таким же ценам.

по фирмам - есть определённые топовые конечно же, но что выбирать - дело личное как всегда
по заказам - с америки или европы дешевле выйдет заказывать, интернет магазины конечно же, но тут одно НО - с размерами точными сложно попадать, нужно изъебнуться чтобы всё изучить ;)

что-то конкретное - спрашивай, я собаку схавал еси чо на этом ;)

А че опять сразу махер?

Тот чувак что бухой гонял на зашкуренном GSXере вчера похоронили.. мот продали за долги жена ушла,синячил дома почерному и повесился... :blink:

Что за чувак? :o

нихуя себе жизнь

Ну да. Бывает и хуже. Все познается в сравнении

Жесть и акуй (с)

http://www.clubenduro.ru/threads/1361-%D0%...1%82%D1%85-2013
Прошу обратить внимание на изменения в организации.
Основное!
1) Разделение на три класса питбайки, софтэндуро и хардэндуро
2) Изменение программы старта.
3) Отказ от денежных призов в пользу кубков и грамот.

по какому принципу разделение на софт и хард ???
не проще ли по кубатуре, как это всегда делается ??

Просто интересно как разделили Honda xr250 и Kawa kx250 ?
Ясен пень, что ни на иксере ни на каиксе четвертушках не осилить эсиксэфа 450того, там ракета бля настоящая !!!
А вот в одной из покатушек я на ТМ250МХ не смог обогнать чувака на байе 250. Вполне реальная конкуренция.

Все ИМХО. По своему туристическому прошлому знаю, что слово организаторов закон, но все же ...

Слишком много разговоров было что тягатся софтам с кроссами (а кх250 это чистый кросс и лошадей в нем на 10ок больше чем в иксере) не варик, поэтому и разделили, и не думай что 450ки акуенные моты да на кроссовой трассе они пулят а в лесу это чистые булки))).
Еще новость!!! все скоростные участки по хребтам убираем, уже сегодня двух с переломами увезли, вся трасса переместится в лес где разогнатся будет очень проблематично.

Я ни чего не думаю. Я опираюсь ТОЛЬКО на свой опыт и голые факты. Знаю как минимум трех человек которые на большекубатурниках, читай 450 сс, при любых раскладах сделают все чтобы приехать первыми. 450 sxf с газа берет то, что на иксере приходится тащить на себе, ибо силенок нет колесо задрать. Или моря в лоб хуячить потому что по кромке взять тоже мощности нет. Недооценивать их тоже нельзя. Ligts, уверен что ты тока один раз видел в деле ктм 450, и то под пилотом, который первый раз на нем в лес поехал. (все это написал чтобы ты не думал что 450ки в лесу булки, не веришь можеш катнуть в нашей компании с 450ками, посмотрим кто булкой будет).

Просто стиль езды у каждого свой. Кто то боится а кто то идет на все деньги. Да риск, да неоправданный ну и что ??? В этом и есть смысл соревнований чтобы победил лучший и сильнейший. А заведомо душить трассу тоже не кайф. Соревнования вроде кантри кросс а не эндуро-триал. Давай уже пешком побегаем и все. Все равно всех не уравнять. Так что уважаемые организаторы, делите всех по объему движков и все, с поправкой на 2т/4т ...

Писал же что эти 10 сил (которые у кроса где то в зоне 8000 об/мин появляются) не показатель. Хонда xr250r вполне конкурентноспособный мотоцикл. В принципе все моторы по объему одинаковые в приблизительно равных условиях будут.

А в принципе пох. Думайте сами. Поедем посмотрим попробуем.

И нахрена тогда эта поэма?
Я и не пытался угодить всем ты тому пример (моты не так поделили,трассу нафига срезали) недовольные будут, мое дело сделать чтобы их было меньше.

Откуда такая уверенность?

я официально заявляю, что это ШЛЯПА :D

Ligths , людей которые могут справится (с достоинством ) с управлением КТМ 450 SX-f в краснодарском крае от силы человек 10. Ну и разумеется кроссмены профессиональные. Я например даже близко к этому мото никогда не подойду. И ни один здравомыслящий человек не попрет на таком мото в ваши говнопоездки. Просто мот ушатает и все (как у вовы и получилось).

Lights у тя когда байк то появился ? Что ты рассуждаешь тут о булках и не булках ? Прям задело меня п%$&ец ! 450ки в лесу булки, сказал как отрезал прям ! Всем знать ! Я вот с 2006 года катаюсь и не скажу никогда что 450 булки ибо это не так.

Ебучий клубэндуро бля . Уже месяц не могу зарегистрироваться . Щас бы там пописал .

Стас +100500

жру рыбу, пью пиво - ах%$нна B)

на иксэре я бы пополз в любую непролазную x%&ню, а на ктм'е лишний раз мотор перегреть не хочется
ебаца в лесу конечно хорошо, но смотря на каком мопеде
хоть джебел 200 покупай при таких поездках :D

Ну типа того . Да и на кроссе можно куячить по говнам, толькоьнедолго . Три поездки и потрошить поршневую.

А эндуры свежие более менее заточены под говнолазание. Особенно 2т. Да и капиталка там попроще. Джебел двести вообще сила. Бабаяга обратно и пол бака бенза в остатке. Супер мот.

Ну а лично мне приятнее продубасить по норм. Дорожкам и тропинкам, посидеть поп%$&еть.

Гдеб найти рекламщика чтобы байк залепить наклейками ? Готовые не советовать, хочу сам темы на наклейки придумать. ??? Помогите люди добрые ...