Велоклуб: болталка [часть 2], обсуждение трасс, отчёты и т.п.

мда ... иного я и не ожидал ...
самое адекватное поведение на асфальте при резком блокировании колеса, на мой взгляд, показывают слики, не полуслики, не экскаваторная трёхдюймовка, а самые обычные не дорогие слики - адекватный по длине тормозной путь, юзом не ведет, великолепно держат мокрый асфальт\плитку.

ога, как можно ЕХАТЬ при блокированном колесе, да и еще как по рельсам? :D

Ребят какие тормоза лучше Авид Джуси 3 или Авиб бб 5 ??? ;)

Смотря для чего. Но имхо гидра лучше ;)

Велосипед, выставив ж@#у назад, тестировал эти тормоза по жёсткому, но благодаря дорогой жопе, ехал как "мешок с говном" (с) Хлу

Купи ещё пару велосипедов, мож чему ещё интересному научишься

хотел бы очень увидеть, как на спуске на Пограничной кто-то сделает тормозной путь хотя бы метров 5 с ЗАБЛОКИРОВАННЫМ передним колесом со скорости >30 км\ч :D имхо, это из серии рассказов всем известного человека)))

Можно ехать как локомотив по рельсам на заблокированной дорогой резине со скоростью 30 км/час, если уклон поверхности будет составлять 60-70 градусов. Пограничная обладает таким наклоном?)

доктор говорил будет спать до обеда...а тут с утра пораньше посты выкладывает!!! :angry:

хватит флудить...катать,катать,катать!!!!!! :ph34r:

Я поехал катать, ура!))

Вчера я на 99,9% проехал DH трассу "7 ветров короткая" - шёл пешком только 5 метров в конце первой каменистой сьезжалки на въезде в лес (на склоне горы, обращённом к морю). Конечно почти всю трассу двигался шёпотом на маленькой скорости с постоянным притормаживанием, но всё равно с непривычки страха были полные штаны (ранее я никогда не даунхилил вообще) :-). Однако на кантрийных байках я вообще боялся туда заезжать :-). И всё же убрался в одном из поворотов на новом финишном участке этой трассы, сильно приложившись об землю левой рукой. Вроде обошлось без переломов, но кисть левой руки заметно побаливает. Сегодня хотел ехать на трассу помочь её строителям с лопатой в руках, а потом покататься по хребту, но под утро левая рука напомнила о себе сильнее. Поэтому до понедельника я пешеход :-). Ну всё равно кайфа было море, как рука отойдёт - продолжу тренироваться :-).

ох%$нно покатали!!!!:)транс прошел настоящее крещение в горах,я давно так не летал:)
всем спасибо за поездку,кайф!!!!!!:)

Да, хорошая поездка по хорошей погоде.
Из личных трудностей сегодня выделю швальбу (как корова на льду... :unsure: ) и спуск с перевала (отбил все внутренности :D )

да катнули ништячок только последний спуск отбил все пальцы, и ручейки позволили черпануть в башмаки, после всего этого возврат по трасе был отдыхом)))))

добрались нормально? просто нам надо было поспешить домой и долго ждать не получилось.

А у меня самое интересное началось только после Кабардинского перевала. Поехав в сторону Афонки форсировал огромное количество бродов. Глубина 3-х из них доходила до седла. Еду себе спокойно, никого не трогаю, вижу лужа. С виду ничего необычного, лужа как лужа. Вода везде мутная и дна не видно. Если бы я знал где дно, я низачто бы туда не полез. Сначала в воде скрылось колесо, потом крыло, затем и сиденье )) Хорошо хоть дно не скольское. Выкрутил газку побольше и вытянул оттудава. В итоге мокрый и грязный как свин. А как всё хорошо начиналось...

а меня в этой поездке огорчил только задний арморт...:(с него наверно все масло уже вытекло.... :D

добрались нормально? просто нам надо было поспешить домой и долго ждать не получилось.

да только долго так как мексиканцу не айс было ехать с крутящимся седлом, вел мой прошол боевое крещенье, м ы кстати сильным баластом были?

Что за вел?)

гт чуркер 1.0