Велоклуб: болталка [часть 2], обсуждение трасс, отчёты и т.п.

Почти :) У меня топовая стрит/дерт рст спэйс, под ось :)

только так. На счет рамы не согласен. А чакер находится не в категории стрита... А позиционируется как фр/дх хардтейл. Хотя тот же змей на нем все катает и норм :)

2 Тайвэй: ДХ и хардтейл, имхо, слабо совместимы :)

я на комоде видела только одного парня в новоросе, и то он просто ехал по портовой, но весь в защите :D

На комоде2 еще Дипси катает, правда защиты у него нету :)

rossomaha:
Короче сейчас твой фокс работает просто как обычная пружина, тока воздушная ?! По причине разводимых баек о том, что самому Фокс перебрать не вариант, и только в Москве есть несколько гуру которые возьмутся перебрать и отремонтировать вилы и амморты Фоксов мне и не хотелось бы иметь с фоксами дел(
Я себе тоже хочу заказывать РШ Монарх, но 4.2 кажется версии, самый навороченный, но пока не заказал думаю, зачем он мне нужен. Вобще хотелось бы задний амморт с блокировкой и с возможностью установки манетки блокировки на руль, это есть у РШ Арио 2.2, но у Арио нету демпфера Моушин контрол, и Арио стоит не намного дешевле монарха, короче трудный выбор.

у 1 и 2 комодов абсолютно одинаковая рама, разница только в навеске ... и комоду спереди однозвездную нормальную систему воткнуть и цепегаситель - ваще супер-стрит получится =)
а у тебя скорее все стелс скорпио 2, других более или менее стритовых велов я не нашла на их сайте :P

у меня работает сейчас только стальная пружина на Фоксе.

= = =
С выбором аморта действительно проблема. У меня еще и размер его не очень популярный. Остановился на 3.3, т.к. некоторых функций, которые есть у 4.2 мне не надо (за полтора года не почувствовал необходимости), а стоит он в этой версии значительно дешевле 4.2, при том, что прочностные характеристики и характеристики работы те же.

На самом деле это я и ехал по Портовой в защите весь, испытывал-брать или не брать, до конца Портовой я так и не доехал :(
Игорь, ты еще занимаешься бытовым ремонтом или уже полностью в стрит ушел?:-)

я сказал то, что написано в каталоге! ;)

дипси детектед :) кстати, причем тут комодо? Я говорил о чакере... Что чакер универсально используется несколькими людьми в нашем городе

я про то, что комодо хоть и офигенный вел, но почему-то не особо популярен в массах =(

Аянами, он, все-таки тяжеловат... Вернее-тяжелый :( Вот недавно я поменял покрышки на нем, он стал еще тяжелее, и накат ухудшился, так что теперь приходится качаться больше.. Вот и не популярный :'(

))

Дипси, но не отрицай, что как стритовый вел, с небольшими изменениями и доработками, он очень даже не плох =)
нравится в комоде продуманная геометрия рамы и расположение центра тяжести самого райдера. уж если я его смогла поставить на вилли при своём весе в 56 кило, то о парнях нормального телосложения вообще говорить нечего ;)

:D вот все и встало на свои места :P

Аянами, возможно ты и права, я на вилли боюсь вставать, разве что на матрасе или на подушках не испугаюсь, жутко не хочется падать на спину :)

Дипси, на спину ты не упадешь при всем желании, если начнёт опрокидывать на спину, то ты успеешь поймать землю ногами, а если не протупишь и зажмёшь задний тормоз, то вел просто поставит на 2 колеса ;)
а ты вообще что на комоде катаешь? стрит , дерт, кросс-кантри?

Аянами, матрасный КК-вот мой стиль :)

))

Кого-то может заинтересовать :)
http://o-time.ru/images/all/s09/tm2009.pdf

Да уж.... расходы на транспорт до места соревнований сильно сужают географию участников.