Велоклуб: болталка [часть 2], обсуждение трасс, отчёты и т.п.

Эта фраза всегда означает-Никогда не присоединюсь :)

это точно!!!!!!!!!!!! набережный матрасник!!!

ни кто не хочет сегодня вечером (где то в пол пятого) сгонятьв Кабардинку?

завтра в 8:30 едем на 7 ветроф и спускаемся по синей трассе, сбор на катере, это не флещмоб:-)

ну не набережный так скажем, а всепригородный :D хотя иногда совершаю набережная райд

А вот если я себе Стелс навигатор двухподвес дисковый с шимановским обвесом куплю - это нормальный выбор?
цена 18000руб... Подскажите

нет, за такие деньги можно GT наверно взять на волгоградке тот по лучше на много будет

Tushilo23 Так чем лучше то?

тем что это не стел. скажу тебе так по началу около двух месяце катался на стелсе 610 проезжал большие дистанции все было хорошо но потихоньку там что то работать толком перестал, пересев на более лучший вел и вложив в него столько же сколько он стоит вообще теперь под большим впечатлением!!!!!!!! И честно хороший двух подвес не стоит 18 тыс.. а минимум 40, В Краснодаре сейчас стоит б/у вел за 40 тыс, вот там двух подвес ход подвески 185/150
Вот тебе первое предложение:
http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=...c1eaf4fd0d13f18 правда не подвес но все равно

http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=...c1eaf4fd0d13f18 подвес

http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=1608 не подвес

http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=648 подвес

Хорошо, меня интересует вес велосипеда, к примеру твой сколобко весит?

честно не мерял, но кг 11-12 точно весит, и поверь явно легче стелста а ссылки которые я тебе скинул там вес велов не превышает 15-17 кг max!!!!! вообщем мое мнение не трать деньги зря чтобы потом не было мучительно больно!!!!!!!!!!!

Люди, а как к рулю рога приделывать если там резинки от ручек? Ручки эти сдвигать или подрезать?

можно и так и так!!!!!!!!

Вообще, правильнее сдвигать ;)

Была возможность сравнить. Стелс весит 17 кг. Думаю любой некарбон весит не менее 15 кг. Разница не принципиальная. Из всего списка тобой предложенного карбоновых конечно нет. прошлым летом на этом стелсе ездил в Широкую через Мысхако. Согласен, что может со временем там че-нить и начнет сыпаться. Хотя продавцы уверяли, что весь обвес и начинка оригинальные. Поездил и на GT (не могу сказать точно на каком, не двух подвес, ценник на него был 24т.р. в прошлом году) Стелс понравился больше. Думаю, что из всего выше сказанного нужно ориентироваться на общие ощущения от великов. Согласен, что дорогие велики имеют какие-то приемущества за исключением цены. Неужели эти ощущения принципиальны? Прокоментируй...)))

Была возможность сравнить. Стелс весит 17 кг. Думаю любой некарбон весит не менее 15 кг. Разница не принципиальная. Из всего списка тобой предложенного карбоновых конечно нет. прошлым летом на этом стелсе ездил в Широкую через Мысхако. Согласен, что может со временем там че-нить и начнет сыпаться. Хотя продавцы уверяли, что весь обвес и начинка оригинальные. Поездил и на GT (не могу сказать точно на каком, не двух подвес, ценник на него был 24т.р. в прошлом году) Стелс понравился больше. Думаю, что из всего выше сказанного нужно ориентироваться на общие ощущения от великов. Согласен, что дорогие велики имеют какие-то приемущества за исключением цены. Неужели эти ощущения принципиальны? Прокоментируй...)))

Stells или GT...... производитель делает только рамы...а навешать туда можно что угодно... Естественно разговор не про подвесы....Стеллс там лепит что на ум придёт, никакой механики и математики расчёта "работы" геометрии...в отличие от зарубежных производителей.

Также нельзя обьективно судить почему ты не получил каких-то особых ощущений от езды на GT за 24 килорубля. Смотря что ты хотел увидеть в езде на другом байке. Возможно дав км 20 по трассам или жёсткий XC на дальняк на Стелсе и на GT ты бы смог заметить преймущества GT. + ты привык к своему Стелсу и твоя пятая точка интуитивно отвергает все новое...

Опять же судить о преймуществе байка в его большей лёгкости на 1 или 2 кг - чушь. При езде твой личный вес скачет в этих пределах из-за выпитого и "вылитого"..

P.S. Stells как был ашаном так им и остаётся, посему попытки найти его преймущества перед зарубежными байками того же уровня - безрезультатны.
Обрати внимание на то, что насоветовал Tushilo23.

Спасибо :)

Нифига подобного!17 кг вес стального ашан-байка.А что это ваще за 2-х подвес у стелса?обычно у них подвесы ашановские с пружиной :D ,дай хоть ссылку посмотреть?
У меня некарбон весит 10.5 кг...правда хардтейл :P

))

Eduard71 товарищ Black Bug буквально прочитал мои мысли!!!!!!!! точнее выразиться нельзя,
ЗАКОН!!!!!!!!!!!!! ПОДВЕСОВ ЗА 18 ТЫС.РУБ. НЕ БЫВАЕТ!!!!!!!!!!! все что предлагает стел, через месяц твой подвес начнет скрипеть как старая кровать, второй аморт должен работать, а не как на стелсе просто находится!!!!!! колоса если начнешь хорошо катать то они просто не выдержат и будут постоянно превращаться в пепец!!! Резина там фирмы INOVA если мне не изменяет память- это не резина это порошок!!!!!!!!!!( понял это даже тогда кода на стелсе поменял резину)
Я тебе скажу так это как женщина всегда хочется лучшую или Анджелину Джоли.
!!!!!!!!!!!НЕ БЕРИ СТЕЛС ИМЕННО ДВУХ ПОДВЕС!!!!!!!